События, Новинки авторынка

Автор: Ohlopen

Привет всем!
Попробую внести свою лепту в жизнь форума. История моя такова…

Прошедшей осенью, с наступлением первых морозов начал уходить антифриз. Обнаружил течь из под фланца VAG 050 121 132 B с торца двигателя, известная история, и были мокрыми некоторые патрубки. Попробовал подтянуть фланец, протянул патрубки, вроде течь прекратилась. Перед новым годом снова начало немного сыреть под фланцем. В новогоднюю ночь съездили в Казань и поставили машину до 3-го числа. Утром 3-го машина запустилась очень плохо, да еще и затроила в первые пару минут. Ну думаю, застоялась. Антифриз продолжал убывать и в итоге решил менять фланец. При замене обнаружилось, что при предыдущей замене его посадили на толстый слой герметика, даже прокладка была как новая, не прижата. Поставил новый, безо всякого герметика. Собрал, начал ездить. Фланец стал сухой, но стало сыреть в месте быстроразъемного соединения фланца и парубка, подумал обожмется. Время шло, соединение сырело, антифриз убывал… ...

Автор: Oleg-kv

Суть проблемы...
Перестали работать поворотники и аварийка (реле не счелкало). Подозрение пало на реле.
Залез в руководство пытаясь найти его местонахождение, такого реле в руководстве не нашел. И решил искать от кнопки.
Кстати оригинальный номер данной запчасти: 3B0 953 235 E01C

Кнопка снимается очень просто:
1 Аккуратно тонкой отверткой или ножиком поддеваем и снимаем декоротивную накладку (она на защелках)


...

Автор: Student

При участии: alonchik

Действующий топик: ТУТ



У одноклубника alonchik'a перестал нормально работать поворотник в правом зеркале, посему было принято решение о вскрытии и осмотре зеркала на предмет окислов контактов и прочего. Саня, благодарю за смелость что доверил ломать свою машину

Итак, поехали!
Для начала опускаем джойстиком зеркало в самое нижнее положение и пытаемся аккуратно отсоединить от защелок зеркальный элемент.
[/URL]

Далее отключаем клеммы подогрева зеркала
[/URL]

Откручиваем пятак с моторчиком регулировки зеркала
[/URL] ...