Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB - Дневники - WV Passat B5 2000 г.в. APU, мкпп EHV.. Автор molodoi https://passatworld.ru/blog.php/80077-WV-Passat-B5-2000-g-v-APU-mkpp-EHV Passat-Club, пассат-клуб, Passat, Volkswagen, Пассат, VW, Passat B8, Passat B7, Passat B6, Passat CC, Passat B5, Passat B4, Audi, Skoda, Touareg, vcds, vag-com ru Sun, 05 Apr 2026 10:02:09 GMT vBulletin 700 https://passatworld.ru/images/pw_style/misc/rss.jpg Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB - Дневники - WV Passat B5 2000 г.в. APU, мкпп EHV.. Автор molodoi https://passatworld.ru/blog.php/80077-WV-Passat-B5-2000-g-v-APU-mkpp-EHV умер расходомер,кто какой фирмы брал,какой посоветуете https://passatworld.ru/entry.php/1804-umer-rashodomer-kto-kakoj-firmy-bral-kakoj-posovetuete Mon, 01 May 2017 18:47:25 GMT ---Цитата (сообщение от Schmurge)--- ---Цитата (сообщение от ALEX94)--- Сообщение от viv1809 Всем доборый день. Помагите советом навернулся расходомер 058133471 хитачи http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=058133471 а...
Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
Сообщение от viv1809

Всем доборый день. Помагите советом навернулся расходомер 058133471 хитачи http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=058133471 а какой купить даже незнаю вроде за датчик 10000штук платить жалко может есть какие варианты выбрать с китайских или с другого мотора.



зачем с китайских? ты видишь по твоей ссылке внизу сколько заменителей? и вообще по твоему номеру бьется оригинал, просто ваг заказывал его у хитачи. а в принципе дмрв по сути то все одинаковы, только конструкции разные и небольшие отклонения в параметрах. поставь ханс приз, что тоже дорого 3 тыр?
Кстати если посмотреть в инфу этого датчика, то производитель написа именно Хитачи:-k Неуж то это тоже самое, что шло на конвейер??:prayy

--- Добавлено чуть позже ---

Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
Hans Pries-китай
не всегда:-sy нужно смотреть последние цифры
Hans Pries
Номер - 9 символов
(6-номер + 3-поставщик/страна производитель)
- 755 - TORPAN (Китай)
- 756 - (Китай)
- 786 - (Тайвань)
- 466 - FAE/Seinsa Испания
- 435 - VAG
- 885 - Kostal (Бразилия)
- 886 - RTI (Бразилия)
- 546 - LPR/Metelli (Италия)
- 586 - RTI (Турция)
- 595 - Filtron (Польша)
- 285 - FAG (Канада)

--- Добавлено чуть позже ---

Цитата Сообщение от wwmerkulov Посмотреть сообщение
Просто для моего двигателя не нашел Боша
для наших движков нет боша! у нас хитачи стоит

Цитата Сообщение от wwmerkulov Посмотреть сообщение
Hans Pries 111 048 756?
я тоже его думаю воткнуть, а то щас со снятой фишкой жрет как скотина:evil::mrgreen:
]]> molodoi https://passatworld.ru/entry.php/1804-umer-rashodomer-kto-kakoj-firmy-bral-kakoj-posovetuete Заменил ходовку... https://passatworld.ru/entry.php/1647-Zamenil-hodovku Sat, 20 Jun 2015 14:33:55 GMT Как-то разом взяла и загремела вся ходовка... вытекли задние стойки и начали стучать. Немножко подумав взял и заказал комплект рычагов Лемфердер, амморты перед-BOGE зад-TRW, сайлентблоки задней балки Lemforder, опоры стоек сакс и до кучи заменил передние диски тормозные Otto... Как-то разом взяла и загремела вся ходовка... вытекли задние стойки и начали стучать. Немножко подумав взял и заказал комплект рычагов Лемфердер, амморты перед-BOGE зад-TRW, сайлентблоки задней балки Lemforder, опоры стоек сакс и до кучи заменил передние диски тормозные Otto Zimmerman и колодки Brembo... все встало в 45000 рублей. Делал всё естественно сам. Теперь машинка рулится и едет как игрушка и никаких лишних звуковvosmilie:
Немножко фоток запчастей...
Название: IMG_20150612_134335.jpg Просмотров: 1793 Размер: 103.7 Кб
Название: IMG_20150612_134342.jpg Просмотров: 1765 Размер: 91.1 Кб
Название: IMG_20150612_134346.jpg Просмотров: 1788 Размер: 91.0 Кб
Название: IMG_20150612_134353.jpg Просмотров: 1781 Размер: 78.4 Кб
Название: IMG_20150612_135212.jpg Просмотров: 1838 Размер: 59.7 Кб ]]> molodoi https://passatworld.ru/entry.php/1647-Zamenil-hodovku Моторное масло https://passatworld.ru/entry.php/1587-Motornoe-maslo Fri, 14 Nov 2014 07:28:41 GMT ---Цитата (сообщение от leks33)--- Под каким кодом лучше заказать MOBIL1 0W-40 - 98KY93 или 71924449626? Цена одинаковая, по 446 руб за 0,946 л. ---Конец цитаты---
Цитата Сообщение от leks33 Посмотреть сообщение
Под каким кодом лучше заказать MOBIL1 0W-40 - 98KY93 или 71924449626? Цена одинаковая, по 446 руб за 0,946 л.
]]> molodoi https://passatworld.ru/entry.php/1587-Motornoe-maslo Лопнул тормозной шланг. https://passatworld.ru/entry.php/1527-Lopnul-tormoznoj-shlang Tue, 01 Jul 2014 10:06:34 GMT 2 месяца назад заменил тормозной шланг сзади слева, который запрессован в трубку. В наличии был фирмы NK-его и поставил(900 р.) и вот шланг лопнул. Заказал оригинальный ваговский 1250р. Жду когда приедет... 2 месяца назад заменил тормозной шланг сзади слева, который запрессован в трубку. В наличии был фирмы NK-его и поставил(900 р.) и вот шланг лопнул. Заказал оригинальный ваговский 1250р. Жду когда приедет... ]]> molodoi https://passatworld.ru/entry.php/1527-Lopnul-tormoznoj-shlang От и по настоящее время или 2 с лишним года вместе https://passatworld.ru/entry.php/1525-Ot-i-po-nastoyashhee-vremya-ili-2-s-lishnim-goda-vmeste Mon, 23 Jun 2014 19:33:10 GMT Итак история началась с момента когда у меня был Мицубиси лансер в 9 кузове 2006 года выпуска... Ездил не ломался, все устраивало... но как всегда возникло НО!!! Слабенький он был... Продал, хотел БМВ, но купил фольц, который особо не выбирал... Купил я его 13 февраля... Итак история началась с момента когда у меня был Мицубиси лансер в 9 кузове 2006 года выпуска... Ездил не ломался, все устраивало... но как всегда возникло НО!!! Слабенький он был... Продал, хотел БМВ, но купил фольц, который особо не выбирал...
Купил я его 13 февраля 2012 года за 340000 рэ. Понравилось то, что кузов весь в идеале (не бит, не крашен тьфу-тьфу-тьфу), смотрели несколько маляров, кузовщиков... Даже прибором краску меряли. Пробег на момент покупки был 141000 км, но как оказалось потом, что он скручен не менее чем с 400000 км (узнал это случайно встретив пред-предыдущего хозяина)
Первые ощущения после лансера - не машина, а ракета... Но потом началась свистопляска...
Первым делом, как нормальный посмотрел состояние ГРМ-в норме. Заменил все жижи (кроме ГУР) и фильтры соответственно и в процессе этой замены наткнулся на следы антифриза на МКПП:str: начал искать-оказался тройник ДТОЖ. Поехал купил китайский за 100 рэ, поставил и фриз из него полился со всех щелей:evil: Нашел в наличии оригинал и все стало ок-500 руб. И тут-то я узнал про оригинал и его заменители (спасибо теме в базе знаний).
Проехав около тысячи загорелась желтая лейка и понял я, что попал на масложор:evil: Позвонил человеку у которого купил его и рассказал, что он КОЗЕЛ. Ведь я спрашивал жрет масло или нет, на что естественно получил ответ-нет. Ну хрен с ним, прошло 2 недели и уже ничего не докажешь... Но машина радует без меры динамика и комфорт-лансер курит нервно в сторонке.
Купил потом шнурок и узнал, что лямбда не работает 1100 рэ BOSCH от десятки встал как роднойvosmilie:
Далее заметил, что неисправен термостат-600 рэ фирмы Wahler
Потом загудел передний правый ступичный подшипник-1200 рэ фирмы SKF... Загремел левый верхний задний рычаг, снял - а там феби стоял, заменил на лемфердер 1850 рэ.
Как-то летним вечером выхожу из кафе, а машина не завелась с ключа:evil: толкнули-завел-поехал... Щетки+втягивающее реле стартера 1030 рэ.
Начитавшись форум узнал что есть в машине система ВКГ... Полез смотреть-все под замену 2500 рэ.
А масло все подливается по литру на 1000 км 400-500 рэ за литр
Загремел передний левый верхний рычаг поставил Moog 1200 р.:oops: Сэкономил, думал машину продать... 2 месяца продавал-не продал видать не судьбаbinge:
На пробеге 153400 заменил свечи на какие положено NGK 1400 р
Вдруг на 154000 км машина утром стала заводится раза с 10-го в лучшем случае, снова благодаря форуму нашлась проблема в виде ДТОЖ приборка не совпадала с мотором - Hella 860р.
Загорелась масленка желтая, решил долить маслица, дернул за ручку капота - он не открылся:evil: порвался трос... День мучений по вскрытию-вскрыл-новый трос оригинал 380р.
В то время масложор не выходит из головы!!! Папа говорит мне меняй кольца, я ж упертый не слушаю и говорю турба!!! Покупаю новую турбу фирмы турбоком-хортица 13000 р (потом продал ее за 10000 р), прокладки+байпас от ТТ 2100 р меняю и на удивление масложор не проходит-не послушал папу... пробег 159400 км
Стерлись задние колодки - TRW 1000р+направляющие суппорта 450р+тормозуха TRW 250р на 157400 км.
Опять начитавшись форума решаю, что масло жрет из-за сальников клапанов. Короче масло+сальники Reinz+прокладки Reinz+фильтр mahle+гидрик один INA+комплект грм ролики INA ремень Gates+масло Motul 8100 x-cess 5w40:supz:=8000 рэ... Менял не снимая головы... Естественно результата ноль как жрала масло так и жрет, а папа все твердит - кольца сын, кольца... а сын ссыт лезть в мотор:str:
Стерлись передние колодки - TRW 1680 р.
Опять начал глючить стартер-перебрал 1000р.... Все как надо и коллектор чистил и фаску снимал и т.д. Короче через месяц купил восстановленный за 3000р.. Вот и закон-кроилово к попадалову, дурак дважды и т.д.
Решил победить масложор маслом Мобил1 5в50-не помогло, вернул мотюль...
Снова заменил свечи Ngk 1300р. на 178000 км...
Психанул дал объявление и уже договорились у меня ее за 340000 рэ забрать, как я включил заднюю и сказал такая корова нужна самому! О чем ни капли не жалею-можете кинуть помидор:haha:
И вот зима -32 мороз утро, на работу, завожу-еду... и хоп руль двумя руками ели могу свернуть:evil: Ремонт рейки 6000рэ отдал парнишке за переборку + 1000 рэ жижа гур оригинал.
В то время зима продолжается... пятаки крутятся... машина едет боком на новой резине Nordman-4 за 13000 рэ, как ни с того ни с сего застучала задняя левая стойка... замена на каябу для плохих дорог+отбойники и пыльники 4200 рэ. Моему удивлению не было предела, когда снял старые оригинальные стойки со сгнившим штоком... 14 лет по ходу отходили:tik
Как-то после покатушек вижу сзади справа посинел тормозной диск... Дал клина суппорт... Перебрал суппорта сзади ремкомплекты 570 р.+колодки TRW 1100 р.+диски АТЕ 1800 рэ+трубка тормозная NK 900 р.+шланги тормозные TRW 700р.
Загремел левый рулевой наконечник-TRW 1100 р... Потом опять какой-то стук-подушки коробки лемфердер за 1000р и тишина сноваvosmilie:
На приборке вдруг температура на холодную 90 градусов, как прогреется за 130 зашкаливает - снова ДТОЖ, но на этот раз оригинал за 500 р.
Езжу езжу, а масложор растет уже доходит до литра на 400 км:tik... и тут наконец-то до меня дошли слова папы-КОЛЬЦА, МОТОР, КАПИТАЛКА!!! Итог: масло ликви моли 5в40+прокладки Reinz и оригинал+кольца колбеншмидт+вкладыши колбеншмидт+ремень Gates+обратный клапан в кронштейн масляного фильра+все фильры=около 13000р на пробеге 186400 км. Папа помог, перебрали с ним в 4-ре руки за 2 дня и о ЧУДО - МАСЛО на месте:ura1:ura1:ura1
Надоело громыхание от правого переднего суппорта ремкомплекты NK 600 р и снова тишина...
Сколько потрачено денег... да уж для меня много, но ничто не сравнится с удовольствием получаемым от фольцаvosmilie:vosmilie:vosmilie:
По мелочи тоже много чего куплено... заглушечки, херюшечки...
Ну пока как-то так, а там дальше еще спереди стойки есть и рычаги нижние еще оригинал... На этом история не заканчивается:mrgreen::mrgreen::mrgreen: ]]> molodoi https://passatworld.ru/entry.php/1525-Ot-i-po-nastoyashhee-vremya-ili-2-s-lishnim-goda-vmeste