<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB - Дневники - prokarpaty</title>
		<link>https://passatworld.ru/blog.php/76862-prokarpaty</link>
		<description>Passat-Club, пассат-клуб, Passat, Volkswagen, Пассат, VW, Passat B8, Passat B7, Passat B6, Passat CC, Passat B5, Passat B4, Audi, Skoda, Touareg, vcds, vag-com</description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 21:53:57 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>700</ttl>
		<image>
			<url>https://passatworld.ru/images/pw_style/misc/rss.jpg</url>
			<title>Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB - Дневники - prokarpaty</title>
			<link>https://passatworld.ru/blog.php/76862-prokarpaty</link>
		</image>
		<item>
			<title>Как я победил бензожор</title>
			<link>https://passatworld.ru/entry.php/1055-Kak-ya-pobedil-benzozhor</link>
			<pubDate>Wed, 13 Jun 2012 08:21:38 GMT</pubDate>
			<description>Хочу рассказать свою долгую историю борьбы с бензожором. Она стартовала в октябре месяце 2011 года, когда я купил свой агрегат. В то время средний расход А-95 по БК был 14,8 (по бака 13.5). В основном у меня получается 60/40 трасса / город. :( 
В первую очередь были очищение...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Хочу рассказать свою долгую историю борьбы с бензожором. Она стартовала в октябре месяце 2011 года, когда я купил свой агрегат. В то время средний расход А-95 по БК был 14,8 (по бака 13.5). В основном у меня получается 60/40 трасса / город. :(<br />
В первую очередь были очищение форсунки, поменяны все фильтры. Расход уменьшился до 13.8 по БК. После этого я начал использовать VagCom. Была усмирена проблема с вентиляцией бензобака. Сразу после этого у меня вылезла проблема с обедненной смесью і очень сильно снизилась тяга. Что я только не делал чтобы ее побороть. Началось все с замены ДМРВ-не помогло. Сделана опресовка-не помогло. Чистка ВКГ с заменой грибка и эжекционного насоса-не помогло. :(<br />
Наконец-то благодаря форума решил я померить давление топлива. Вот тут и наступило прозрение! ХХ-2.3, без вакуумной трубки-2.3, нагрузка-2, 0, пробка-2.3!. Было решено заменить бензонасос.  Выбор пал на Vemo V10-09-0809-2. Заменил, измерил давление. На холостых давление зашкаливало до 5.5. Что-то не так. Было решено снять и прочистить РДТ. О чудо! ХХ-3, 5, без вакуумной трубки-4, 0, пробка&gt; 7! Выехал на трассу. Проехал ~ 160 км. По БК расход 7.4. Крейсерская скорость ~ 120 км. Для теста разогнал машину до 150 км / ч - мгновенный расход показывал 6.5!! После замены бензонасоса уже прошло 5 дней. Накатал 400 км. По БК средний расход 9,8! vosmilie:<br />
В планах есть заменить РДТ (подозреваю что подклинивает) и прокладки ГНЦ (заметил пропуски во время опрессовки)</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>prokarpaty</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://passatworld.ru/entry.php/1055-Kak-ya-pobedil-benzozhor</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
