Давно чет я не отчитывался. Лень. Но во время прочтения отчетов об отдыхе некоторых персонажей нашего клуба то и дело закрадывалась мысль – а не рассказать ли и мне?
Рассказываю. О наших новогодних каникулах 2016-2017.
Как и прежде, отчет будет разделен на главы, ибо за один раз всего не расскажешь, да и времени не так много на всякие глупости, а впечатлений масса. Глав будет несколько.
Поехали.

0. Предисловие.
Дедушка Мороз, в компании которого я работаю, предложил мне и моей ненаглядной провести каникулы на другой стороне нашего с вами глобуса. Мы не стали отнекиваться и сопротивляться, в течение трех дней оформили визы и полетели. В Новую Зеландию.
Перелет туда особо ничем не примечателен, кроме его продолжительности. 23 часа только в воздухе, не считая двухчасовой пересадки в Поднебесной.



1. Прибытие и первые дни.
Вопреки распространенному мнению, в Новой Зеландии люди не ходят вверх ногами. Мы убедились в этом сразу же по приземлении в Окленде. Жаль, конечно. Вот так разрушаются стереотипы :mrgreen:
Прямо в аэропорту взяли машинку напрокат. Автопрокатчики на то и прокатчики, что «прокатили» нас и вместо ранее обещанного Холдена впарили Тоёту. Правда, почти новую – пробег был примерно 15 тыс.км. Забегая вперед, скажу, что к этому скромному пробегу при сдаче автомобиля обратно прибавились наши 6 тыс. км.
Руль в ней растет из бардачка. Поворотники включаются рычагом дворников. Но это еще полбеды. Вторая половина беды - там абсолютно все ездят по встречке. Ко всему этому пришлось привыкать по пути из аэропорта к первому пункту нашего отдыха – Маунт Маунгани, Тауранга.
Про дороги, движение и водителей Новой Зеландии (далее - НЗ) расскажу по ходу повествования. А пока фото.

Вот так выглядит пляж Изобилия. Тьма народу.




Следует отдельно описать погодные условия этого региона. НЗ - это острова, омываемые Тихим океаном. А учитывая близость к Антарктиде с ее озоновой дырой, климат там довольно своеобразный. Соленый ветер дает вдоволь надышаться океанской свежестью, при этом скрадывая ощущение перегрева организма. Поэтому при средней температуре летом +23 градуса тело обгорает в течение двух часов из-за активного солнца. При этом вода довольно прохладная, однако это не является препятствием для детей, барахтающихся в волнах.
Разумеется, нам не сиделось на одном месте и в итоге мы объездили весь Северный остров НЗ. Вот на этом агрегате.



Далее - фото окрестностей Маунт Маунгони, Коромандела, Вакатане, которые мы посетили в первые несколько дней отдыха.







Долина гейзеров в Роторуа



Почта России Новой Зеландии



В поездках по этому региону стремительно пролетела первая неделя. Наступил Новый год.



Вот так я встречал НГ по московскому времени на пляже Папамоа.



А вот эта машинка неотступно следовала за нами все время :)



Надо сказать, что НЗ - маленькая страна. Для местных жителей поездка на автомобиле протяженностью 200 км является дальняком :)
Вот так выглядят дороги и места для отдыха путешественников




Есть еще вот такие автомобили



Полагаю, понятно, что в государстве, входящим в пятерку рейтинга стран с наивысшим уровнем жизни, все устроено таким образом, чтобы ее гражданам жить было удобно и безопасно. Дороги ровные (хотя и узкие в глубинке), всюду чистота и порядок. Множество людей, которых мы встречали на своем пути, ходят по улицам босыми :)

2. Дальний Север.

Far North - именно так называется регион, ставший вторым нашим пристанищем на несколько дней.
Поскольку он самый северный в НЗ, там самый теплый климат. Соответственно, больше тропических растений. И вода теплее :)

По дороге в Куперс Бич закупили немного русской еды в магазине Окленда



и поехали. И приехали.

Красота там такая






Заранее сняли дом на побережье. Пляжи опять переполнены




Дороги и природа






3. Продолжаем исследования.

И здесь, в этом райском месте, нам не сиделось на месте. После того, как выручка местных алкогольных маркетов превысила все ожидания, мы решили продолжить знакомство с островом.
На этот раз объектом обследования стал мыс Реинга (самая северная точка НЗ).

На самом мысу построили лампочку, которую местные почему-то называют маяком. Если присмотреться, вдали видна граница двух морей - Тасманова и моря Фиджи. Море Фиджи чуть теплее и светлее.





Еще картинки оттуда




Следующее место - это песчаные барханы, начинающиеся от побережья Тасманова моря и врезающиеся в джунгли. Огромной высоты песчаные дюны, которые, как говорят, с каждым годом все глубже проникают вглубь острова.






Большая такая песочница :)

Воооон та точка вдали - это и есть моя ненаглядная :)




Едем дальше. Пляж, который называется Ninety Miles Beach. История его названия следующая. Когда английские первооткрыватели исследовали эту часть острова, они обнаружили эти дюны и очень длинный пляж. Тогда не было современных средств измерения длины, и путешественники решили определить протяженность пляжа привычным способом - по числу дней, пройденных верхом от начала до конца.
Однако, они не учли, что скорость передвижения верхом по песку несколько ниже, чем по твердой поверхности, и на самом деле протяженность этого пляжа - "всего" 57 миль.
Тем не менее, это один из самых длинных песчаных пляжей, на котором нам довелось побывать.



Вот таки рыбки здесь водятся.



Едем дальше. Теперь в центральную часть Северного острова.

4. Морринсвиль и Таупо

На мой взгляд, в НЗ нет совсем уж похожих городов. Кроме центральной их части, где преобладает старая викторианская застройка. Как правило, маленькие городки - тихие и спокойные, со множеством кафе, ресторанчиков и мелких лавок. Более крупные (а особенно те, где есть какая-то промышленность и учебные заведения) - современные оживленные многоэтажные центры и все-таки тихие одноэтажные окраины.
Морринсвиль и Таупо схожи в части этакой уютной провинциальности.

В Морринсвилле почти на каждой улице живет своя индивидуальная корова :)



Таупо известен как место паломничества туристов, стремящихся к озеру с одноименным названием, а также к другим красотам центральной части Северного острова.





Забрел в местный автосалон. В основном продается Холден во всех модификациях




и еще какая-то неизвестная марка :)



А на таких блестящих автомобилях привозят топливо на заправки



Кстати о ценах.

В супермаркетах местная продукция (а ее большинство) не такая уж дорогая. Привозное - да, дорого.

Вот пример местной продукции. Фотографировал специально для Паши Паспарту :)



10,5 кг стоит примерно 4700 руб

5. Нэйпир. Город миллиардеров в стране миллионеров.

Есть в НЗ город Нэйпир, расположенный на юго-восточном побережье Северного острова. Я бы назвал его оазисом роскоши в и без того богатой стране. Местные же окрестили его Городом миллиардеров в стране миллионеров.
Это один из крупнейших портов страны и перевалочная база многих трансокеанских лайнеров. Здесь все немного, но отличается от остальной страны. Красивые богатые дома, редкие старинные авто, великосветские старушки за рулем кабриолетов 70-х годов.

Въезд в город со стороны Веллингтона.



Центральная часть города, набережная, океан






Вот такая русалка встречает гостей, прибывших в город морем



Считается, что здесь самый благоприятный климат. Солнце почти круглый год.





Вот один из автомобилей (совершенно рабочий, на ходу) vosmilie:



На таком паровозике катают по городу всех желающих



Едем дальше.

Отступление.

Фото моей ненаглядной. А также фото с ней :)

На подлете к НЗ



Это я за рулем там. И сам руль




В таких домиках живут простые новозеландцы




Елки там растут все-таки вверх ногами



На берегу озера Таупо. Кормим пернатых




Вид из домика в Куперс Бич




Виды





На дюнах. Дети катаются на ледянках с горки




Подъем вверх



Я ушел вдаль



6. Вулкан Таранаки и окрестности

Пожалуй, одно из самых красивых мест Северного острова.
Вообще, на Северном острове есть два больших вулкана - Таранаки и Тонгариро. Оба считаются спящими. Однако, если верить вулканологам, если эти две горки решат вдруг одновременно проснуться, то может оторваться южный кусок нашей планеты примерно от Африки до Южной Америки. Врут наверное.
Тем не менее, эти знания не повлияли на решение посетить эти чудесные места.

Что касается Тонгариро - туда попасть удалось (вернее, к подножию вулкана), но там оказалось настолько холодно (температура была около 5 градусов, ближе к вершине - далеко за минус), что лезть 14 км в горку в шортах не захотелось. Тем не менее, стайки старушек со скандинавскими палками бодро уходили в туман в сопровождении экскурсовода. Вернулись ли они - неизвестно :)

Зато на Таранаки (вернее, почти к его вершине) дойти получилось. Вот так выглядит вулкан со стороны





Асфальтовая дорожка ведет к его подножию



Далее в горку километра два пешком по сказочному лесу





пока не дойдешь до мостика и мини-водопада, прокладывающего себе дорогу через застывшую лаву






К самой вершине стремятся только самые отъявленные маньяки. Поскольку мы не из таких, ограничились прогулкой вокруг






У подножия расположился отель с панорамным видом на вулкан и окрестности. В следующий раз обязательно в нем остановимся vosmilie:

А пока поехали дальше.

Поездку в столицу Веллингтон описывать не стану - город как город, каких много в мире. Есть фото, но они, на мой взгляд, неинтересные.
Была еще поездка к самой западной точке НЗ - мыс Эгмонт. Там кроме гигантских волн, маяков и растущих наоборот елей тоже ничего интересного. Поэтому едем дальше.

7. Авакино и Рэглан.

Два региона соседствуют, тем не менее они очень разные. Даже побережье разное.
В Авакино песчаные пляжи и лагуны, расположенные у подножья гор.



Пляжи из черного вулканического песка - последствия давних извержений вулкана Таранаки. На солнце песок так раскаляется, что босым по нему ходить невозможно. Я пробовал :)
Это самый черный из всех черных пляжей мира, на которых мне довелось побывать



Чтобы остудить ступни, приходилось быстро-быстро бежать в воду :)

Вот такие цветы там растут



Рэглан - рай серферов. Побережье сложено из черных глыб, оставшихся с тех же времен




И просто картинки региона







8. Окленд.

Подходит к концу наше повествование. Возвращаемся в Окленд.

Оклендская Останкинская телебашня




Довольно много электромобилей. Вот такие "заправки" для них организованы в городе



Район пассажирского порта и деловой центр Окленда









На другом конце города совсем другие пейзажи.




А далее - аэропорт, дюти фри, самолет - и в Китай.

Кстати, вот так выглядит третий город Китая ночью



Но, повторяю, это отдельная история :)

На этом основная часть отчета по НЗ закончена. Спасибо за комментарии и вопросы. Готов и далее отвечать. И добавлять картинки разной тематики.

Ну и конечно итоговые впечатления обо всем тоже будут.

Вот вам название одной из улиц Таупо в тему вашей интимной беседы



Есть еще пара фото с названиями населенных пунктов.

В моем вольном переводе эта деревня называется "Кто там?"



А вот эта - "Тебе все равно"

Четыре персонажа нашего клуба, а именно



собрались отдохнуть. Причем сделать это так, чтобы было что вспомнить когда-нибудь потом, в нескором еще преклонном возрасте :)

Сказано – сделано. Сборы и обсуждения были недолгими, выбор места – тоже http://passat-b5.ru/showthread.php?t=190954. Как-то так сложилось, что мнение было единогласным – Россия, Астраханская область, где, как известно, много диких обезьян всяких интересностей. А заодно и рыбки половить :)

К этим, уже обозначенным героям повествования, бодро и нагло присоединились еще два прикольных пацана из города-героя Егорьевска, коих некоторые из нашего пассатовского сообщества уже знают не понаслышке – Денис и Леха.

Собственно, в целях экономии своего и вашего и вашего времени и нервов, сей отчет будет разбит на 3 основные части:

1. Ну че, поехали?
2. Тама
3. А домой не пора?

Итак, приступим. Часть 1. Поехали!

Не очень ранним утром, плотно упаковав клубный Land Rover, мы с Пашей Paspartu выдвинулись навстречу неизвестности, а именно в направлении упомянутого уже Егорьевска, где нас должны были ожидать остальные, не побоюсь этого слова, члены экспедиции. Неизвестность вылилась в полуторачасовое стояние после МКАДа + тридцатиминутную езду до места встречи.
В это же время, с другой стороны Московской области, в том же направлении двигался еще более клубный и чуть менее утрамбованный Touareg под предводительством Глеба emaster.
Скоро сказка сказывается, на не скоро дело делается – под таким девизом прошли наши сборы, переукладка/переупаковка экипажей, установка радиостанций и закупка недостающего бухла провианта.
Но, в итоге, все-таки уехали :ura1 Не прошло и полгода :)

Поскольку экипажи были распределены так, что в каждом был штурман (он же развлекатель водителя), штатный фотограф (он же заместитель развлекателя) и, собственно, водитель – дорога не показалась скучной и однообразной, тем более за окном проплывали прекрасные подмосковные (рязанские, тамбовские, воронежские, волгоградские, астраханские) виды:











Упс, это случайно получилось…







Продолжение следует…