[r]Alex

как поживают колпачки Эрлинг ? стоит брать оригинал , или Corteco ,Reinz , или есть ещё Goetz ?

Вроде ничего. Ужор меньше стакана на 5 тык. Правда я еще масло сменил на синтетику кастрол 5-30 (была синтетика нордикс 0-40)

так всётаки поменял втулки направляющие ? номерок не напишешь ?

Как же их было не поменять-то, они ж раздолбаны на 1 мм были по вертикали!

Номерка на направляющие нет, их иномотор делает.

Да, направляющие имеет смысл менять только на V6 т.к. из за развала голов выпускные клапана стоят практически вертикально. На турбах этой проблемы нет, там надо дефектовать и уже по результатам смотреть.

понятно ... тогда просто меняю МСК ... есть ли смысл покупать оригинальные ?

От пробега и состояния направляющих зависит. Если направляющие в номинале, пробег по 10 в год, и элринг свои 50 тык и 5 лет пройдет. Если в номинале а пробеги больше 30 в год -- оригинал и забыть на 100 тык.

Если направляющие убиты -- их менять, а далее см. предполагаемый пробег. Смысл в том, что лазить в голову чаще трех лет -- занятие безыдейное. Отсюда и пляшем.

а по каким соображениям применил именно эрлинг , а не кортеко , на которых такая же маркировка как ина оригинале ?в экзист эрлиг и рейнз вижу по 11р , а кортеко ,тот что 4 слева по 18р , остальных два экзист по оригинальному номеру не вываливает . А откуда это фото колпачков ?

Элринг визуально больше всего понравились, плюс я к тому времени одну голову по элрингу уже сделал. Кортеко никто по оригинальному номеру не вываливает, я искал по каталогу самого кортеко МСК с кодом VAS3 6-24, вот нашел эти два. Фоткал тоже сам. А вообще есть же ссылка на исходную тему:

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=193984

пардон , я не знал , что есть тема ))) попал на эту страничку из поиска в яндексе по ориг номеру МСК )))