Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB - Записи в Сентябрь 2014 - Дневники
RSS лента

Последние записи

  1. Прописать ключи

    Цитата Сообщение от Trombozit Посмотреть сообщение
    Программа VAG-COM, а дальше:

    dash panel (17) - Входим в панель приборов

    1.Перед адаптацией вводим ЛОГИН (11) При этом функция ИММО отключается, лампа ИММО горит постоянно (ИММО отключается, можно заводить авто без участия ИММО)

    Далее - адаптация (10)
    Канал -21
    ...
    Категории
    Без категории
  2. Ввод логина приборки без диагностичес

    Если знаем логин своей приборки, то уедем вот таким макаром:
    Используем функцию аварийного пуска без прибора для диагностики.
    1.Включить зажигание.
    2.Одновременно повернуть ручку настройки времени, и нажать на кнопку сброса суточного счетчика пробега, на щитке приборов. ...

    Обновлено 30.09.2014 в 15:18 sanyoua

    Категории
    Без категории
  3. ВСЕ ошибки на В5 расшифровыва

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    andryxer, тогда логи сними 003/114/115 и 004/020/031 сомнения по смеси развеем окончательно, ну либо подтолкнем на дальнейшие устранения... в тему про логи кидай... и прочти как снимать правильно
    Категории
    Без категории
  4. Сколько нас 2,8 полный привод?

    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Там легко все подключить?
    Терпимо!)
    Название: N24-0692.png
Просмотров: 207

Размер: 20.3 КбНазвание: N24-1688.png
Просмотров: 359

Размер: 70.2 Кб
    Штуцеры для подключения вакуумных шлангов к клапанам
    1 - к исполнительному механизму вакуумного привода системы изменения геометрии впускного коллектора
    2 - к комбинированным клапанам (автомобили
    ...
    Категории
    Без категории
  5. подвеска

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    аммортизаторы+пружины зад
    3B5513031B - аморт
    3B0511115D - пружина
    Категории
    Без категории
  6. V6 2.8 30V part 3

    Вместо эпилога...
    Замена ремня, роликов, натяжителя, помпы и прочего была произведена на 180 т.км.. На 210 т.км. решился на замену сальников клапанов в соответствии с Elsa, т.е. без снятия голов. После разговора с мастером, решено было ремень не менять,замечаний по нему не было... Результат ...

    Обновлено 14.11.2014 в 23:28 Donis

    Категории
    Без категории
  7. группы