[QUOTE=aleks19411;4750623]у вас конструктор...мистер.... на третьей фотки видно,что герметик не заводской. потому наверно так быстро и облез. зачищать и проваривать однозначно.[/QUOTE] Сомневаюсь, что конссутрктор, был наверное удар в перед и вело панель, герметик меня мало интресует, ...
Вин WVWZZZ3BZ2E395049 Артикулы тормозных дисков задних и передних. передние - 4B0615301C задние - 8D0615601D Номера передних и задних амортизаторов 3B0413031Q - перед 3B5513031D - зад ДТОЖ 2-х штекерный 06A919501 4-х штекерный 059919501A
Обновлено 28.03.2014 в 10:25 alexanderb
Сообщение от Александр К. Всем доброго дня. Внесу свою лепту. Правда я ставил аморты в 2011 году,но думаю это даже лучше по информации. Спереди BOGE автоматик, сзади BILSTAIN BNE2944. Затем у меня в прошлом году сзади лопнула пружина и были поставлены другие пружины и проставки. Обо всём этом подробно я писал в теме ...
Сообщение от Алеksандр Сообщение от bounty Куда глядеть? блок комфорта, стандартно 46-я группа, ну а далее блок 13-А (расширенные настройки) - выбираешь (не более 12) элементов которые хочешь проверить, их в списке галкой отмечать нужно. Тест исполнителей? Тоже работает. Даже светодиод постановки на охрану (штатный, который НИКОГДА не загорается при обычных условиях) проверить можно лэйбл должен пойти нормально - их не так уж и много для БК. --- Добавлено чуть позже --- Сообщение от Aleks717 провалились ...
Сообщение от COOLLER Итак, в связи с не совсем медленным стилем езды(порой...не всегда, но бывает) и чипованным мотором до 205 пони, штатных тормозов стало мало. Ну достаточно 3-4 хороший замедления со 180 и тормоза уходят на покой. Я решился на небольшой апрегрейд, как раз и время подошло ...
Сообщение от Гад Всем привет, ну вот и я стал потихоньку доводить до ума мою машинку. После вакуумного клапана часто ломается ушко на приводе "флейты".Вся работа занимает максимум 10-15 минут, а по деньгам около 15 рублей Покупаете в любом строительном магазине вот такой ...
Сообщение от floyd Решил я поменять этот ролик, т.к. сам демпфер в порядке - я думаю непосредственно механизм натяжения редко у кого ломается. Сначала попробовал заменить подшипник, но ролик собранный на заклёпках что-то не внушал мне доверия в плане надёжности. Короче, побоялся я, что если на оборотах ...
Последние комментарии