bounty

Сообщение от deniss777

Сделал замену ремня ГРМ:
1. Ремонтный комплект ремня ГРМ-06B198119 - 3989,28

2. Гидронатяжитель ремня ГРМ-06B109477, брал Ina 533003020 - 1787,88

3. Сальник распредвалов-038103085C-2 шт. - 2*394,44=788,88

4. Сальник коленвала-038103085E - 333,24

5. Помпа-06A121012G ,брал Hepu P547 - 1329,90

6. Прокладка

...

Сообщение от deniss777

При замене ремня ГРМ три сальника надо менять (2 распредвла и один коленвала) или их больше там?

Сообщение от Doxtur

Stani, мотористы рекомендуют замену раз в 70000км

ГРМ надо бы взять оригинал, а вот помпу можно и хепу. Вот что брал я примерно 2 года назад:

Рем-кт ремня ГРМ оригинал - 4350р(06V 198 119A) Лучше брать комплект оригинал, так мне кажеться проще и надежнее чем по отдельности
Демпфер ролика ГРМ LUK - 2520р(533 0028 20)
Помпа HEPU - 1980р(P547)
и по желанию
Ремень генератора оригинал 590р(06B

...

Сообщение от 1967s

Сообщение от serzhhh

Кто-нибудь может расшыфровать схемку

Сообщение от serzhhh

1.8T 98 AEB

в ЛС ответил на твое сообщение..

это НЕ для АЕВ схема...

вот для АЕВ :



1 - Абсорбер
2 - Вентиляционный шланг (от клапана подачи самотеком на топливном баке )
3 - Обратный клапан (для абсорбирующей

...

Сообщение от Alex-032

Спасибо,Aalleexxhome, уже заказал оригинальный пыльник и ШРУС GKN. Когда в магазине забирал сравнил. что пришло. В итоге в комплекте GKN 301955 пришел резиновый пыльник, меньший по высоте. Оригинальный пыльник - термопласт выше на 2,5 см. Манагер пояснил, что нужно было брать GKN 303605, тогда бы пыльник в комплекте был бы не резиновый, а как оригинальный - термопласт.