Комментарии к дневнику

Дык это не у меня надо спрашивать а у Танка.

а для какого универсала?опыт повторный был (личный)?))

Год назад весь в мыслях и цифрах восстанавливал свой универсал, читаю...и холодок по спине. Сколько перечитал и просмотрел... Короче, конструктор очередной для больших мальчиков, который продолжается по сей день. Сколько уже куплено-вложено и привинчено И сколько еще надо В общем, удачи! И чтоб заменённое уже не ломалось!

Где все ништяки водятся, на ибей.ко.юкей

Вещь! Прими поздравления! Где откопал, ежли не секрет?

В теме внизу: http://passat-b5.ru/showthread.php?p...61#post3949261

ценник данного выключателя ?

пардон , я не знал , что есть тема ))) попал на эту страничку из поиска в яндексе по ориг номеру МСК )))

Элринг визуально больше всего понравились, плюс я к тому времени одну голову по элрингу уже сделал. Кортеко никто по оригинальному номеру не вываливает, я искал по каталогу самого кортеко МСК с кодом VAS3 6-24, вот нашел эти два. Фоткал тоже сам. А вообще есть же ссылка на исходную тему:

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=193984

а по каким соображениям применил именно эрлинг , а не кортеко , на которых такая же маркировка как ина оригинале ?в экзист эрлиг и рейнз вижу по 11р , а кортеко ,тот что 4 слева по 18р , остальных два экзист по оригинальному номеру не вываливает . А откуда это фото колпачков ?

От пробега и состояния направляющих зависит. Если направляющие в номинале, пробег по 10 в год, и элринг свои 50 тык и 5 лет пройдет. Если в номинале а пробеги больше 30 в год -- оригинал и забыть на 100 тык.

Если направляющие убиты -- их менять, а далее см. предполагаемый пробег. Смысл в том, что лазить в голову чаще трех лет -- занятие безыдейное. Отсюда и пляшем.

понятно ... тогда просто меняю МСК ... есть ли смысл покупать оригинальные ?

Как же их было не поменять-то, они ж раздолбаны на 1 мм были по вертикали!

Номерка на направляющие нет, их иномотор делает.

Да, направляющие имеет смысл менять только на V6 т.к. из за развала голов выпускные клапана стоят практически вертикально. На турбах этой проблемы нет, там надо дефектовать и уже по результатам смотреть.

так всётаки поменял втулки направляющие ? номерок не напишешь ?

Вроде ничего. Ужор меньше стакана на 5 тык. Правда я еще масло сменил на синтетику кастрол 5-30 (была синтетика нордикс 0-40)