Сообщение от Strelban Ну чего ты, музчина! Справишься - отступать некуда. По делу: В аварийном режиме все соленоиды обесточены, управление только гидромеханическое (пружинки и клапаны). Двигться можно вперед на прямой передаче (вроде на 4-й) и назад, давление в магистрали максимальное. Поддерживаю ...
Сообщение от Denis71 Всем привет. Сегодня поменял масло с помощью данной приблуды http://vwts.ru/forum/202465.html, очень удобно, откачал 3,5-3,7 литра масла за 5минут. Может кому пригодиться, особенно зимой
Сообщение от newlinuz
Сообщение от ЭМИЛЬ Вообщем продолжу и наверное скоро будем закрывать её. Началось все с того , что мы состыковались с http://passat-b5.ru/showthread.php/1...43#post2658943 и решили приехать в гости в Тольяти. Поставили эти форсунки и машину не узнать. Ошибки по двигателю исчезли, не колбасит, при трогание и торможении не дергается(коробка автомат) ...
Сообщение от newlinuz И так являюсь первопроходцем! Уникальное фото и видео ОПТИКИ от фирмы polcar! И так что пришло и в какой упаковке. Коробка из обычного картона, внутри имеет пупырчатая пленка в которую и завернута противотуманная фара. И так раскрыв ...
Сообщение от newlinuz Вот здесь можно ремкомплекты подобрать для насос-форсунок http://www.lauhirat.com/sitio/archivos/Toberas.pdf для avf - 1417010983 или DSLA 150 P 1248 для ajm - 1417010991 или DSLA 150 P 783
Сообщение от newlinuz Сообщение от Kirich36 Всем привет. МОжет кто подскажет. Давно заметил такю фишку С утра прогреваю мотор расход на хх падает до 0.7 на D до 1.2 при этом Т двигателя по вагкому 70-80С Если разогнаться на до 4000об и прогреть окончательно движок до 90-91С то потом расход на ХХ становится 0.9 на D - 1.6 То есть ...