Сообщение от autopilot В общем верно. Сама калибровка выглядит примерно так: 1. Слить дамп со своей приборки 2. Заменить область спидометра на данные взятые из любого дампа европейской приборки 3. Залить полученные дамп обратно 4. Выполнить перекодировку блока шлюза и приборки 5. ...