Кучка ошибок по ДВС.

[montana]

Сделали диагностику, выдало миллион ошибок, причём несопоставимых друг другу ,машинка тупит, незнаю в чём искать причину, движка АЕВ, а вот собственно и ошибки:Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 557 T
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D06
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 05314
10 Найдены неисправности:
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
01249 - Форсунка цилиндра 1-N30
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01250 - Форсунка цилиндра 2-N31
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01251 - Форсунка цилиндра 3-N32
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01252 - Форсунка цилиндра 4-N33
26-10 - выход открыт - Спорадическая
Готовность: Нет данных

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D00
Кодирование: 0273004283
Код Сервиса: BB 24332
Кодов не найдено.

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 A
Компонент: CLIMATRONIC S 7.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 05314
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 919 881 F
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V10
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 59681
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0V0176762
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 J
Компонент: 0E Zentral-SG Komf.0001
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 05311
6 Найдены неисправности:
00953 - Ограничение времени включения света в салоне
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
01329 - Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-10 - - - Спорадическая
01333 - Блок управления задней левой двери-J388
49-10 - нет связи - Спорадическая
00913 - Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 - -
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

Конец ----------------------------------------------------

[Юрий 0001]

Аккумулятор с автомобиля не снимал?

[montana]

Было дело, акк. менял, но не думаю что из-заэтого.

[Юрий 0001]

До снятия аккумулятора всё было хорошо?

Я бы посоветовал следующее:
1. Ошибки стерли? Если нет - стереть;
2. Сделать адаптацию дросельной заслонки (читал где-то, что после снятия аккумулятора это нужно сделать обязательно);
3. Через пару дней еще раз проверить ошибки.

[Димыч]

Сделать адаптацию дросельной заслонки (читал где-то, что после снятия аккумулятора это нужно сделать обязательно);

[-X если заслонку ни кто руками не двигал и на педаль не нажимал, то не надо.

[VEBALO]

montana

Где делал диогностику? Если на встрече то кто делал?

А вообще по ошибкам сюда: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=22810

[montana]

Да, на встрече,делал енот, ему спасибо,всегда помогает, а вот с новой темой, я видимо как всегда напортачил, перехожу в другую, там где ошибки расшифровывают.

[VEBALO]

Ну если Леха делал, то должен был стереть все! Надо просто еще раз протестить!

[lw]

Не забываем о сигналках нештатных

[montana]

lw а поподробнее.

[lw]

montana
Ну если сигналка рвет цепи и установщики не заморачивались этим, то при срабатывании сигналки пропишутся ошибки по разорванным цепям. Так что сотри ошибки и наблюдай.

[Wert]

P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
01249 - Форсунка цилиндра 1-N30
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01250 - Форсунка цилиндра 2-N31
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01251 - Форсунка цилиндра 3-N32
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01252 - Форсунка цилиндра 4-N33
26-10 - выход открыт - Спорадическая

Стандартный набор ошибок,когда сигналка блокирует реле бензонасоса,подсказка для угонщиков,за десять секунд подключаются две перемычки вместо предохранителей и нет блокировки.

[Pirogoff]

18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя

Эти вероятнее всего из за снятия АКБ.
Остальные по движку на мой взгляд следствие работы установленной сигнализации.