Фильтор Нулевого сопротивления! на AVF?

[AXel_23]

Можно ли установить сей девайс на AVF? если да то как? И какие плюсы и минусы?

[CYXOB]

А зачем? +3 лошади захотелось? Тогда уж лучше чипануть!

[DOZZZENT]

Ага потом расходомер выбросиш в помойку.

[redline 61]

Нафиг он тебе не нужен,поверь на слово. Я тоже не верил. Проверил сам (К&N). Теперь верю.

[Mad_Maxx]

AXel_23, одни минусы, плюсов нет
у пасси и штатный очень даже ничего

[xdriver]

Можно ли установить сей девайс на AVF? если да то как? И какие плюсы и минусы?

1. установить можно.
2. снять родную коробку, вместо нее изогнуть трубу алюминиевую и поставить фильтр
3. плюсов нет, минусы - геморрой с установкой (это мелочь), плохо для турбины и для двигателя - мелкая пыль будет попадать, плохо для расходомера - то же самое - пыль.

А зачем? +3 лошади захотелось? Тогда уж лучше чипануть!

не будет даже +3 лошадей.

Я тоже не верил. Проверил сам (К&N). Теперь верю.

в штатное место? тогда действительно
Я вот по теплу думаю попробовать поставить полноценный холодный впуск и тогда уже смело говорить об эффективности или неэффективности такого решения. Если что верну обратно (что очень вероятно).\
Пока планирую:
1. снять коробку;
2. отгородить место хорошенько экранами;
3. поставить (изогнуть) алюминиевую трубу, оставив ДМРВ, поставить фильтр APEX'i.
4. все трубы впуска убрать в кожух теплозащитный
Да, а фару правую в воздухозаборник я уже превратил Благо у меня была в запасе лишняя.

у пасси и штатный очень даже ничего

да, это верно, и очень хорошо, что в отличие от многих японских машин забор воздуха идет не из-под капота, а снаружи, заодно и индукционный наддув есть.
Но вот в общем за то, как они фильтр расположили надо бы руки покрутить инженерам. Снимать его не так просто,

[AXel_23]

Большое всем СПАСИБО! Ставить не буду! Поеду поставлю оригинал за 480 р!

Тему можно закрывать Я так думаю.

[Mad_Maxx]

Но вот в общем за то, как они фильтр расположили надо бы руки покрутить инженерам. Снимать его не так просто

эээ, ну не знаю, я уже привык, нормуль все снимается, и совсем не долго

[xdriver]

Mad_Maxx, у меня на мицубиси отщелкивались 2 клипсы и готово дело - 1 минута, а тут... все познается в сравнении

[Vasilich]

xdriver
хммм... ну тут 4 клипсы. Все элементарно. Тоже не больше 1 минуты требуется

[Сева]

хммм... ну тут 4 клипсы. Все элементарно. Тоже не больше 1 минуты требуется

На V6 я фильтр меняю минут 15.Вытащить быстро, а вставить его туда. Конец света.

[AXel_23]

хммм... ну тут 4 клипсы. Все элементарно. Тоже не больше 1 минуты требуется

у меня почемуто три! походу наши мего мастера про...и

[Vasilich]

Сева
хм... Не помню как у V6. Разве там сложнее подлезть?

[xdriver]

хммм... ну тут 4 клипсы. Все элементарно. Тоже не больше 1 минуты требуется

постой, а убрать все проводки, которые над коробкой и мешают снятию крышки, а отсоединить тепловой экран, чтобы до клипс дотянуться. и потом все обратно...

[Vasilich]

xdriver
у нас видно зазные корпуса...
У меня на дизеле, чтобы добраться до корпуса нужно всего-лишь скинуть патрубок...

[Сева]

Сева
хм... Не помню как у V6. Разве там сложнее подлезть?

У меня проблемма возникает такая:отщелкиваю клипсы, отручиваю патрубок к мотору, откручиваю сверху 2 болта огнезащиты, поднимаю верхную крышку корпуса и пытаюсь вытащить фильтр.Еле-еле вытаскиваю, а далее проблемма его туда вснунуть.Кое-как запихиваю часть фильтра, другой рукой поднимаю крышку как можно, а он не лезет, упирается в крышку.Минут через 5 он залезает кое-как.
Я никак не могу принаровится.А задную левую клипсу уже 3-ий год не могу защелкнуть.Рукой достаю туда, пальцем пытаюсь поднять вверх клипсу, а она не идет. Стоит на 3-х клипсах.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

xdriver
На 1,8Т менять проше.Огнузащита и всме клипсы как на ладони.Поднимаешь крышку и вставляешь фильтр.Притом у вас крышка поднимается высоко, а у на V6 нефига.

[xdriver]

Сева
ты бы поаккуратнее, а то я вот так тоже один раз халатно подошел к установке фильтра, а потом был писец турбине... у тебя ее нет, но грязь мотору точно не продлит жизни

На 1,8Т менять проше.Огнузащита и всме клипсы как на ладони.Поднимаешь крышку и вставляешь фильтр.Притом у вас крышка поднимается высоко, а у на V6 нефига.

крышка не так высоко поднимается, как кажется, там сверху какие-то провода, их нужно убирать, да и ставить обратно не айс...

Хотя вес действительно познается в сравнении. Но есть факт - конструкция короба воздушного фильтра явно не самая удачная, мягко говоря.

[Сева]

ты бы поаккуратнее, а то я вот так тоже один раз халатно подошел к установке фильтра, а потом был писец турбине... у тебя ее нет, но грязь мотору точно не продлит жизни

Я не могу понять как его можно не так поставить.Если он сел в гнездо, крышка закроется, если нет, то и застегнуть не получится клипсы.

Но есть факт - конструкция короба воздушного фильтра явно не самая удачная, мягко говоря.

Верно!
Но там в моторном отсеке скомпановано тесно, пока не снимешь одно к другому не полезешь.А елси еще мотор, как у меня, так вообще надо пол машины снять, чтобы куда-то долезть.

[Vasilich]

А елси еще мотор, как у меня, так вообще надо пол машины снять, чтобы куда-то долезть.

купи 1.6

У меня проблемма возникает такая:отщелкиваю клипсы, отручиваю патрубок к мотору, откручиваю сверху 2 болта огнезащиты, поднимаю верхную крышку корпуса и пытаюсь вытащить фильтр.Еле-еле вытаскиваю, а далее проблемма его туда вснунуть.Кое-как запихиваю часть фильтра, другой рукой поднимаю крышку как можно, а он не лезет, упирается в крышку.Минут через 5 он залезает кое-как.
Я никак не могу принаровится.А задную левую клипсу уже 3-ий год не могу защелкнуть.Рукой достаю туда, пальцем пытаюсь поднять вверх клипсу, а она не идет. Стоит на 3-х клипсах.

есть фото подкапотного пр-ва? Даже интересно стало, как у V6 фильтр спрятан. Я думал как и везде

[Mad_Maxx]

на V6 точно так же, ну как у всех
у меня тоже провода с трубками сверху идут
а что мешает их из защелки вунуть - они тогда хоть на полметра отводятся без проблем
я так вообще снимаю весь короб, мне так удобней и быстрее, чем корячиться с выемкой одного фильтра - труба + один хомут + два разъема и всё вот он родимый в теплых объятиях