что это ?

**Nosferato** · 13.01.2008, 17:57

что за деталька от которой отходит коричневый проводок ? она прикручена к голове,по номеру на exist.ru не бъется......

**Mex@n!K** · 13.01.2008, 17:58

Nosferato
Это что-то нештатное...Что на ней написано?

**Nosferato** · 13.01.2008, 18:24

Сообщение от Mex@n!K

Это что-то нештатное...Что на ней написано?

написано следущее

BERU Germany
0 310 025 017
4.7uF 110v-
max 120 C (градусов)

в сервисе тож сказали что не знают что это

**Mex@n!K** · 13.01.2008, 18:31

Nosferato
Судя по всему помехоподавляющий конденсатор...Но его там быть не должно! И что за разъем к нему приходит?

**Nosferato** · 13.01.2008, 19:04

Сообщение от Mex@n!K

Nosferato
И что за разъем к нему приходит?

в провод,который должен одеваться на катушку,воткнут другой провод сантиметров 15 и только потом идет на катушку (ну типа как удлинитель,хотя и так бы хватило штатного ), и вот как раз из этого удлинителя выходит проводок коричневый на эту деталь.

ЗЫ а что за помехи он может подавлять ? или может это особенность америкосовской сборки ?

**Валерич** · 13.01.2008, 19:27

Может американец колхозил чего то типа фильтра ВЧ ,что бы у него радио не шумело

**Чубук** · 13.01.2008, 19:33

Сообщение от Nosferato

в провод,который должен одеваться на катушку,воткнут другой провод сантиметров 15 и только потом идет на катушку

Это только на одну катушку?

Тогда в подавлении помех нет смысла (три других будут шуметь). А если шумела только одна, то проще было её поменять...

А не может быть это колхозом, чтобы не горела катушка на одном "плохом" цилиндре?

**Nosferato** · 13.01.2008, 19:45

Сообщение от Чубук

Это только на одну катушку?

Да,на одну...

Сообщение от Чубук

А не может быть это колхозом, чтобы не горела катушка на одном "плохом" цилиндре?

Вот я тут и спросил,я то сам не знаю...всего-то неделю на авто езжу.

З.Ы. Из этой детальки уже липкая субстанция течет...хотел поменять,а что покупать не понятно ))))

**pavel** · 13.01.2008, 19:51

Вообще то этот провод должен идти на массу.

**Goose** · 13.01.2008, 20:01

Надо бы на другом AUG посмотреть куда этот коричневый провод идет. На AEB он просто прикручен между первым и вторым цилиндром.

**Nosferato** · 13.01.2008, 20:05

Сообщение от pavel

Вообще то этот провод должен идти на массу.

там между первой и второй катушкой провода на массу прикручены,а этот сидит только на четвертой катушке

**Чубук** · 13.01.2008, 20:24

Нужно фото для AUG...

Сообщение от pavel

Вообще то этот провод должен идти на массу.

Почему только одного цилиндра. У нас (AEB), как ты правильно сказал, провод на массу прикручен, но он общий на все катушки. А здесь удлинитель с одной фишки... на корпус через ёмкость посажен.
Может он там и должен на AUG быть (в 4-ой фишке)?

Где наши AUG-шники?

Агу-агу...

**Goose** · 13.01.2008, 21:09

AUG очень редкий двигатель.

**pavel** · 13.01.2008, 21:19

А здесь удлинитель с одной фишки... на корпус через ёмкость посажен.

Шаманство какое то. Пути VAGа неисповедимы.

**Oleg_Zh** · 13.01.2008, 23:13

Получается, что этот конденсатор включен последовательно со вторичкой.
Там киловольты.
При разряде такой конденсатор будет прошиваться разрядом.
Колхоз это.
Коричневий провод должен быть на массе.

**Чубук** · 14.01.2008, 00:16

Сообщение от Oleg_Zh

Там киловольты.

Он стоит до катушек.

**Oleg_Zh** · 14.01.2008, 10:43

Esli smojesh razobratsya, dai shemu wklyucheniya etogo kondensatora.

Тема: что это ?

Опции темы

Поиск по теме

что это ?

Похожие темы

есть проблема пассатВ5 TDI19 незнаю что это помагите

"Чип тюнинг"? Что это такое?

Что это, и почему тикает?(фото+)

Подскажите что это?

"Адаптация блока климат-контроля"-что это такое?

Ваши права