Не заводится,закатил в М1,ждем результат

[Зеленый Б5]

кому интересно исходные данные:1.8 адр,автомат.около нуля заводилась нормально,но быстро скидывала обороты до 500-600,потрясывало,если включить драйв нормально держит 800.полностью прогретая работает и тянет отлично,но на холостых,чувствуются единичные пропуски зажигания,через раз.В текушие морозы заводиться перестала.датчит температуры заменен на оригинал,никакого результата это не дало.И не такой уж он дешевый чтобы просто-так менять 1100р.заслонку чистил летом(5000км назад).расходомер вроде живой,т.к никаких рывков на автомате нет.по поводу банального отсутствия компрессии врядли,за 15000 не доливал ничего.интересно чего они там надиагностируют.

[Зеленый Б5]

первые вести с полей: вечером перезвонили,нашли подсос воздуха,в тепле ,естественно ,завелась с пол пинка,оставили до утра мерзнуть.но думаю раз нашли то все будет о.к.,в принципе это подтверждает,что причина обычно банальна до невозможности и бегать вокруг с компом никакого смысла нет.

[lifter]

нашли подсос воздуха

А устранили?
зы. держи в курсе дела.По весне будем базу знаний собирать по причинам плохого пуска зимой.

[STASYA]

за 15000 не доливал ничего

а как часто масло меняеш?

[terco]

за 15000 не доливал ничего.

Надеюсь к маслу не относится.

держи в курсе дела.По весне будем базу знаний собирать по причинам плохого пуска зимой.

Да уж, просто интресно, всё время всё нормально, а как зима так начинаютьяс проблемы.

[Зеленый Б5]

масло меняю раз в 15000 или раз в год,и никто не убедит меня что это не нормально.

[TimB]

масло меняю раз в 15000 или раз в год,и никто не убедит меня что это не нормально.

А тебя никто и не будет убеждать. Просто не размещай здесь объявление о продаже своего авто, боюсь никто уже не купит твой пепелац после тебя .

[rummi]

Зеленый Б5

масло меняю раз в 15000 или раз в год

...и заливаешь наверняка Castrol

[DOZZZENT]

.и заливаешь наверняка Castrol

И НЕБОСЬ 10W60

[Зеленый Б5]

...и заливаешь наверняка Castrol

нет,был мобил 5W50,но из личного опыта слжилось впечатление,что на Шелл синтетика двигатель белее чистый внутри,не образуется нагара,поэтому Шелл 5W40.для АДР на автомате,с моими пробегами не более 1000 месяц,вполне приемлемо.

[Mazai]

ХМ !!!! масло меняю каждые 7 тыков, лью кастрол 0W40, оно после 5 тыков черное как дёготь ......... а тут после 15-ти тыков......:-)))))

[Зеленый Б5]

ХМ !!!! масло меняю каждые 7 тыков, лью кастрол 0W40, оно после 5 тыков черное как дёготь ......... а тут после 15-ти тыков......:-)))))

раз в десять тысяч нужно было менять минералку на жигулях.еще раз повторяю,1.8 ТУРБО на ручке и 1.8 обычный на автомате совсем разные условия эксплуатации,обороты более 4000 практически не бывает.если масло черное это хорошо,значит моет двигатель,залей камазовское м10,будет как слеза прозрачное.
Теперь по поводу ремонта.М1 респект,все заработало.проведеные работы:диагностика,опрессовка впускного коллектора,адаптация ДЗ.стрелка тахометра стоит мертво,никаких подергиваний.был подсос воздуха внутри механизма переключения длины впускного коллектора.позитивное впечатление портят мелкие недоделки.позвонили утром,приезжайте.приезжаю, кожухи двигателя в салоне,крышка механизма у мастера,машина на улице.почему так? мы проверяли, вдруг не заработает.дак вы ж проверили уже раз мне позвонили.
кроме этого никаких претензий.прайс: диагностика 600,адаптация 300,опресовка 1200.