Задний дворник

[Nenad]

Дворник перестал работат в режиме "мульти" захода. Работает только в режиме одного захода.
Где искать поломку?

[FGCasper]

сначала в реле...

[LORD69]

MOSRespect
+1
а потом возможно в в его моторчике...

[Nenad]

Оказался моторчик,реле не существуеть

[BSmaster]

Оказался моторчик,реле не существуеть

А это, как извините понимать?
А кто, тогда отмеряет интервалы между взмахами дворника?
Обязано работать через реле.
Может я не понял о чём речь?

[Nenad]

Может реле как-то интегрирован в корпус моторчика, в всяком случае релюшке нет-ту там где все осталные стоят и в Элсе нет-ту ссилок на реле, также на эл.схеме не указан реле.

[BSmaster]

Может реле как-то интегрирован в корпус моторчика, в всяком случае релюшке нет-ту там где все осталные стоят и в Элсе нет-ту ссилок на реле, также на эл.схеме не указан реле.

Да, ты обсалютно прав.
Открыл схемы, и действительно в моторе нарисован свой блок управления (интегрированный).
И мотор заднего дворника, не связан с реле стеклоочистителей.
А на первый взгляд кажется, что так быть не должно.

[pavel1]

BSmaster
По классике- в редукторе заднего дворника имеется размыкающий контакт в крайнем положении. При включении замыкается параллельный ему контакт на подрулевом рычаге. Дальше понятно?
Скорость перекладки постоянная и задается передаточным числом редуктора.
А для изменения паузы, действительно, нужен электорнный блок

[BSmaster]

pavel1
Да не спорю я с этим, но меня смутило, что в постоянно включённом
режиме он работает с довольно длительными интервалами.
Какой, ни какой а таймер быть должен. [-X
А после кратковременного нажатия в соответствии с описанным тобой
алгоритмом, но трогается не сразу, а выжидает омыватель из форсунки.
Тоже надо, чем то придержать.
На схеме в моторчике оказался нарисован, электронный блок.
Но визкально, не помню там ни чего.