вопрос по промывке фарсунок

[MEX]

Напишите пожалуйста каким должен быть распыл после промывки фарсунок.
Я сегодня промывал со снятием, ну вобщем результат таков:
из четырех отвестий под давлением 5бар. вылетают струйки, по парно
рзбиваясь и превращаются в мелкие капельки и мелкую пыль.
Кто промывал напишите каким должен быть факел.

[montana]

Я промывал сам, так-же соснятием,факел примерно 90 градусов.

[MEX]

\\\\Я промывал сам, так-же соснятием,факел примерно 90 градусов\\\\


Мне надо знать качество.

Я раньше регулировал фарсунки на диз. двиг. там топливо превращается в туман, здесь я немогу добится этого, все равно видны мелкие капли.

[kalex]

Мне надо знать качество.

Я раньше регулировал фарсунки на диз. двиг. там топливо превращается в туман, здесь я немогу добится этого, все равно видны мелкие капли.

Вопрос не совсем корректный - форсунки с точки зрения качества распыла вообще говоря разные.

У форсунок с форм-фактором типа EV6 и EV12 не должно быть крупных капель и "плевков" при малых длительностях открытия (около 1 мсек). Мелкие капли размером примерно до 0.3мм допустимы. Форма распыла варируется и зависит от конкретного типа форсунки.

Сравнивать с дизельными не стоит - совершенно разные рабочие давления. Это как факел из мини-мойки Керхер совершенно разный при 120 и 10 барах, при том что форсунка одна и та же.

[Sonic]

Алексей
Доходчивое сравнение дизель vs керхер

[MEX]

В общем я решил купить новую фарсунку поставить ее на стенд и дать поработать, тогда будет видно какой должен быть распыл.
У меня на стенде импульсы дает прерыватель от класики, и они давольно длинные. Распыл получается гдето градусов 30 не более.

[kalex]

В общем я решил купить новую фарсунку поставить ее на стенд и дать поработать, тогда будет видно какой должен быть распыл.

Можно конечно купить, а можно просто дать номер форсунки и
посмотреть в справочнике...

[MEX]

kalex писал:

\\\\\\\Можно конечно купить, а можно просто дать номер форсунки и
посмотреть в справочнике... \\\\\\\\




Спосибо за схему, у моих фарсунок распыл точно как на схеме.

Не много напишу как проходил процес промывки:
когда запустил всю установку (сразу 4 фарсунки), распыл был разный на всех фарсунках, но наливали в мерные стаканы они одинаково, поработав мин. 15 я отключил чтобы грязь растворилась внутри фасунки. Когда включил снова через минуту ни одна из 4 фарсунок
не работала все 4 были забиты .
Пришлось каждую отдельно открывать ( подсоединением 12 в) о в обратную продувать сжатым воздухом, направив на белую бумагу я видел сколько черноты из них вылетало.
Затем установил на рампу и включил установку, фарсунки работали одинаково но распыла небыло, просто вылетали струйки. В течении 10 мин. изменения не было и я решил вылеть ВИНС и залить в бачек
сальвент, только после этого через минут 5-7 распыл стал таким как показано в схеме
Промывка по сути дела не чего мне не дала, на ходу я правда не пробовал, а заводится на холодную так же как и раньше - троит пока не прогреется. Я думел из за фарсунок но видемо это свечи, у меня стоят ВЕРИ , 12 тыс. я на них отездил без проблем а с наступлением холодов перестали работать. Но это уже другая тема.