ИМХО:непрфессиональный мелкий ремонт АКПП

[Pikaloff]

Приветствую всех!
По теме:
Съездил отдохнуть на Горный Алтай, в результате где-то об камень замял поддон АКПП. Отъздил 2 месяца. Эта машина у меня уже скоро год и небольшие толчки при переключении на пониженную иногда наблюдались, и то, при агрессивной езде. Позавчера за компанию заехал на диагностику АКПП. Предположительно-из-за вмятины поддона могло быть голодание на малых оборотах. Вскрытие поддона показало: раздавлен масленный фильтр и магниты, а масло цитата "чернее негра". Магниты установили другие, фильтр переделали на "сетку", масло конечно же заменили. Т.к я торопился, попросил выполнить все работы за 5 часов. Управились в срок. Отзвонились и я забрал свое авто.
До мастерской по мимо изредко несильных толчков при переключении на пониженую , была и такая фигня: при включении Драйва или Реверса обороты тахометра плавали на 100-200 вниз. ДЗ чистая После мастеров включение скоростей стали почти не ощутимы на двигле.
А когда прокатился 60 км. всё началось по старому. Загнал сново на следующий день.
И тут новый диагноз: клапан (плунжер) включения 2-ой скорости западает возможно из-за крошки раздавленного магнита. Т.е. крохи разогнали по системе и типа могли задрать этот клапан. "Мастера" отшлифовали этот клапан и сново собрали, но коробка уже находиласи в аварийно режиме. Скинул ошибку и ... толчки появились и при агрессивной езде при сбрасывании газа, и при плавной "езде в пробке". По словам "масиеров" нужно менять этот клапан.

На сколь поможет эта замена и былоли у кого подобное? Каковы реальные последствия предпосылок для моей АКпп?

[Kulibin]

масло конечно же заменили.

Раз масло было черное, то не мудрено, что в нем были остатки от АКПП, мелкая пыль и прочее, и новоые масло вымыло все, что там было.

[TheTERMINATOR]

Pikaloff
Промыть бы хорошенько коробку.
Работа муторная, берутся за нее неохотно. Могут и схалтурить.

[Pikaloff]

Промыть бы хорошенько коробку.
Работа муторная, берутся за нее неохотно. Могут и схалтурить.

"Мастера" предложили это сделать даже бесплатно при замене клапана. Поддон снимали три раза регулировали какй-то датчик. В результате регулировки АКПП ушла в аврийный режим.

Еще заметил. Сечас ездил на обед. ВВ.Путин с Назарбаевым в городе, поэту летел побыстрому, до остановки движения, и некаких претензий к переключению нет. Похоже все траблы начинаются только на прогретой КОРОБУШКЕ ВО КАК..
Каковы последствия-то в моем случае?

[Pir@t]

Промыть бы хорошенько коробку.

+1..

[1967s]

Каковы последствия-то в моем случае?

ремонт гидроблока...замена клапанов...ремонт коробки...

я как то уже писАл - мятый поддон АКП - это уже совсем не есть гут... как раз из-за масляного голодания, проблем с давлением и тд и тп...

в твоем случае - как минимум - ремонт гидроблока и тщательная промывка...

как максимум - капремонт коробки...

[TheTERMINATOR]

"Мастера" предложили это сделать даже бесплатно при замене клапана.

Систему охлаждения промывали? Плиту снимали, разбирали, промывали? Если нет - это и есть халтурная промывка.

Иначе никак мусор не выгонишь. Плюс масло через несколько тысяч после сборки сменить.

[Pikaloff]

Систему охлаждения промывали? Плиту снимали, разбирали, промывали?

Нет ничего подобного не делали. Зачем плиту снимать?
Если был мусор, загрязненая система охлаждения ит.д., одной заменой клапана 2-ой скорости не обойтись что-ли?
И как вообще этот клапан по грамотнуму называется? Где и как его найти? Ну впринципе есть некоторые варианты на поиск. Или вообще ничего недалать и ушатать окончательно, да заменить агрегатом или отдельными блоками?

[1967s]

Зачем плиту снимать?

затем, что в сборе ничего не промоешь...промывка гидроблока вообще штука тонкая...если там не знают, как и что - лучше вообще не соваться...

И как вообще этот клапан по грамотнуму называется? Где и как его найти?

в плите клапанов...

только место найди такое - где ЗНАЮТ эти коробки...иначе можешь сразу покупать новую...

Если был мусор, загрязненая система охлаждения ит.д., одной заменой клапана 2-ой скорости не обойтись что-ли?

НЕТ...потому что вся дрянь уже давно распределилась по всему гидроблоку...

Или вообще ничего недалать и ушатать окончательно, да заменить агрегатом или отдельными блоками?

не хочу огорчать - но ты её уже "ушатал" - так что вариантов осталось немного...или чинить или менять...


изучай -

http://www.zf-group.com/pdf/5HP19FLA.pdf

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

если твои спецы знают что к чему - им тоже будет полезно...

[Pikaloff]

изучай -

уже взято в работу. Буду разбираться.
У кого более утешительные диагнозы будут

[Zloi!]

непрфессиональный мелкий ремонт АКПП

как правило, приводит к профессионалдьному крупному. Сорри за офф..