Масло в дроссельном патрубке

[Kryukov]

Сейчас промывал ДЗ, в ней и в патрубке обнаружил легкий налет масла - это что значит (ну явно ничего хорошего) ???
Попутно еще хотел бы спросить что это за два датчика: первый сразу за ДЗ на коллекторе, а второй вначале дроссельного патрубка рядом в каким-то подобием радиатора - кстати что это за радиатор и для чего ???

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

PS. Когда промывал, эти два датчика тоже окатил жидкостью для ичистки - это нестрашно ?

[Mex@n!K]

Kryukov
Товарищ советую: купи книгу по авто, оч. полезно будет!
По пунктам:
1) Если именно налет - то все ок, так и должно быть. Раз уж полез туда почисти ДЗ ацетоном и адаптируй заслонку через VagCom
2) ДТВВ - датчик температуры всасываемого воздуха
3) ДДН - датчик давления наддува (электронный манометр)
4) Радиатор(интеркулер) - это промежуточный охладитель наддуваемого воздуха...Последний выходя из компрессора очень горячий и его плотнось мала => Мало кислорода => Мала мощность (условно)

[pavel]

на первом фото: датчик температуры, всасываемого двигателем, воздуха.
На втором фото: датчик давления наддува. Ты это, ты с ними поаккуратнее. Особенно со вторым, ибо ценник на него ударит по карману.
А масло в патрубке, это не критично. Смотря сколько его. У меня перед заменой турбины там можно было просто утонуть и с ДЗ аж капало. После замены все высохло напрочь.

[Чубук]

два датчика тоже окатил жидкостью для ичистки - это нестрашно ?

Первый не страшно. Пробовал ни раз
Второго у меня нет, но pavel прав. Поосторожнее [-X

Главное ДМРВ не мой неподумавши

[Kryukov]

Kryukov
Товарищ советую: купи книгу по авто, оч. полезно будет!
По пунктам:
1) Если именно налет - то все ок, так и должно быть. Раз уж полез туда почисти ДЗ ацетоном и адаптируй заслонку через VagCom
2) ДТВВ - датчик температуры всасываемого воздуха
3) ДДН - датчик давления наддува (электронный манометр)
4) Радиатор(интеркулер) - это промежуточный охладитель наддуваемого воздуха...Последний выходя из компрессора очень горячий и его плотнось мала => Мало кислорода => Мала мощность (условно)

Да книжка есть, но там я не нашел описания и тем более фоток на эти датчики. Да и эльзу скачал недавно, но нет времени с ней разобраться, а так без понятия торкаться в ней ничего не выходит (Кстати мож посоветуешь где скачать руководство по ней, я видел на autocd.ru, но там в online только можно смотреть, а чтоб скачать нигде не нашел)
ДЗ заслонку помыл, собственно з этим и лазил, с адаптацией тоже проблем не возникло.
Я конечно может уже и надоел с вопросами (порой может даже глупыми) но узнать просто негде, как только не здесь, так что не суди строго...

[Mex@n!K]

Kryukov
А никто и не судит, скачал ELSA - прекрасно! К сожалению на русском руководства найти к ней будет проблематично, но уверяю - в ней ничего сложного нет.

[Kryukov]

У меня с эльзой небольшие проблемы, при попытке войти в некоторые пункты, например "Электронная справочная система по сервису" после выбора модели и пр. открывается страница "Действие отменено". Может что с базами ?

[Mex@n!K]

Kryukov
Какая версия? Какие базы установлены?

[Kryukov]

Версия 3.30, базы для VW

[Mex@n!K]

Kryukov
Ты как только пароль ввел и вылетело окно предупреждения, внизу окна ОК нажимал?

[Kryukov]

Да конечно, без этого никакие функции недоступны

[Mex@n!K]

Kryukov
Тогда опиши по пунктам каждый шаг...