Разгоняется с рывками

[AndreyR10]

Машина разгоняется с рывками (подозрение на бензонасос), автотех центр Виана ничем не помог, может у кого есть какие предположения, логи прилагаются

[Akmal]

приветствую!

Машина разгоняется с рывками (подозрение на бензонасос)

Хотя у меня движок совсем другой, но были такие проблемы
и тоже грешили на насос. Насос был заменен, но проблема осталась
После на очереди оказались замена ВВ проводов и свечей, проблемы сразу исчезли

На AWM если не ошибаюсь ВВ провода отсутствуют и проследить стреляют они или нет сложно
Предлагаю с рабочего движка просто перекинуть для проверки и уже копать дальше если конечно не вних проблема

[АнатоличЪ]

Я бы снял одновременно группы 115 и 211 - нагляднее будет смотреть имхо.
Ну и глянуть чего в 032 написано сейчас (два поля, писать лог не нужно.

[AndreyR10]

Сниму вечером
115 и 211
и 032 отдельно

[DOZZZENT]

Машина разгоняется с рывками (подозрение на бензонасос), автотех центр Виана ничем не помог, может у кого есть какие предположения, логи прилагаются

Было у меня тоже самое,розганяешся машина дергается,подключил ноутбук,была ошибка пропуски зажигания во втором целиндре,думал катушка,поменял местами со второго на третий вместе со свечей,ошибка появилась по третему целиндру,поменял сечу и все встало на свои места

[FGCasper]

AndreyR10
если не особо сильные рывки, сними и хорошо почисть дроссельную заслонку, с этого дешевого способа можно начать... когда снимешь трубу с нее, посмотри, если налет есть коксовый, надо чистить

[rummi]

Машина разгоняется с рывками (подозрение на бензонасос),

Вполне возможен , но для начала надо продиагностировать телегу , потом проверить сисстему топливоподачи ( рабочее давление) по схеме в базе знаний . Если ничего не поможет - очень вероятен бензонасос . Можно ,конечно, начать и с его замены , но деталь не дешевая , хотя можно взять в аренду у VictorM б/у . Если будет значительное улучшение , то можно и оставить сразу себе , это не новый по цене .

Кстати , а топливный фильтр давно менял ?

[TimB]

AndreyR10
Просмотрел лог под нагрузкой. Не понарвилось две вещи - показания ДМРВ и угол опережения зажигания. О чем это говорит? О том что ДМРВ показывает заниженные значения, смесь идет обедненная, идет детонация, которая сравнивается (пытается) повышением угла опредения зажигания.

ДМРВ, imho, дохлый.

[rummi]

которая сравнивается (пытается) повышением угла опредения зажигания

Тогда уже понижением Зажигание будет сдвигаться в сторону более позднего . УОЗ становится меньше

[TimB]

rummi
Но цифра же становится больше?

[AndreyR10]

ОК.
Почищу ДЗ, у меня есть второй ДМРВ, китайский но новый (могу его поставить, а стоит ?), при разгоне в самом деле чуствуется детонация.

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:

Топливник менял тыс 15 назад.

[TimB]

AndreyR10
Поставь кетайский и лог сними, посмотри. Если до 130 г/с доходит при 5 т.о. - хорошо.

[AndreyR10]

Кстати, иногда проскакивает ошибка система подачи вторичного воздуха снижение пропускной способности (визуально трубки целы) отсюда вопрос, сколько стоит купить все новые клапана и трубки.

[TimB]

AndreyR10
Забей пока на СВВ, не заморачивайся. Вот когда чинить нечего будет - тогда займешься СВВ

[AndreyR10]

Логи с 115-211
по 032 -0.2 0.8

[Mex@n!K]

Кхе-кхе, а КПП то какая?

[AndreyR10]

КПП механника

[АнатоличЪ]

По смеси проблем вроде нет.
Лично меня смущает наддув 1690 мбар - имхо многовато для AWT.
При передуве будут именно пинки "под зад"
Я б еще пару раз померил макс. наддув (115), если будет повторяться, проверил бы для начала N75, ну и вообще все остальное по управлению наддувом.

[Mex@n!K]

Наддув хороший! Предел - 1750 mBar, я в логе криминального вообще ничего не увидел...

[АнатоличЪ]

Для AWT? Ну тады ой
Может правда проблема в зажигании (катушки/свечи), но я эту тему еще не копал)

Кстати, для AWM тогда какой макс. наддув?
Я был уверен, что 1,7 (при 170 лс и макс. расходе 150 г/сек).
По логике у AWT (150 лс) наддув должен быть меньше, разве нет?;)