Тупит 1.8Т

[montana]

Всем привет! Есть вопрос.После замены турбины машинка стала летать,но спустя короткое время начала тупить,разгон стал более плавным,турба в порядке.Двигло АЕВ.Вот ошибки с последней встречи.Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 557 T
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D06
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 05314
5 Найдены неисправности:
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
16519 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0135 - 35-10 - - - Спорадическая
01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
26-10 - выход открыт - Спорадическая
01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
26-10 - выход открыт - Спорадическая
16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
P0134 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: Нет данных

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D00
Кодирование: 0273004283
Код Сервиса: BB 24332
Кодов не найдено.

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 A
Компонент: CLIMATRONIC S 7.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 05314
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 919 881 F
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V10
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 59681
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0V0176762
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 J
Компонент: 0E Zentral-SG Komf.0001
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 05311
4 Найдены неисправности:
00953 - Ограничение времени включения света в салоне
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
37-00 - неисправен
00912 - Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 - -

Конец ----------------------------------------------------

[rummi]

Электромагнитный клапан управления наддувом N75 (смотреть проводку или неисправен сам клапан) Давление наддува 0.3-0.36 бара всего сейчас из-за этого

Клапан бачка с активированным углем N80 - тоже самое
Cмесь будет богатая из-за этого

Ну и лямбда зонд управляющий до кучи . Тоже самое . В данный момент неактивен периодически.

[montana]

ДА спасибо,хотелось бы ещё знать где находятся эти клапана.

[rummi]

Знать бы еще какой двигатель у тебя стоит под капотом (буковки)

[montana]

Двигло АЕВ.

[rummi]

Лямбда стоит между катом и турбиной , если смотреть со стороны пассажира при открытом капоте - стержень с проводкой , ввернутый перед толстым бочонком в системе выхлопа .

N80 стоит над корпусом воздушного фильтра под декоративной пластиковой заглушкой . Цилиндр с входящими в него соосно шлангами и электрическим разъемом .

n75 стоит в основном воздуховоде (толстом) после коробки воздушного фильтра , имеет 3 штуцера и электрический разъем , стоит рядом с грибком ВКГ .

Положи фото подкапотного пространства этих мест , я обведу кружочком .

[montana]

Вот ещё,лямбда не активен возможно потому,что я его отключал на заведённом движке, ЗАЧЕМ НЕЗНАЮ.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Хорошо, под капотом я их нашёл, что делать дальше-МЕНЯТЬ?

[rummi]

Хорошо, под капотом я их нашёл, что делать дальше-МЕНЯТЬ?

Менять - если дело в клапанах , может проблемы в проводке . Надо мультиметром определять .

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Сами клапана можно проверить , подав на них 12 в с аккумулятора напрямую : должны щелкнуть при подаче напряжения . Полярность неважна , только не коротни контакты

[montana]

иду проверять!

Добавлено спустя 12 минут 30 секунд:

проверено, клапана работают,может дело в чём-то другом?

[rummi]

Только в проводке или разъеме . Проверка щелканьем - только поверхностная , надо вместе с этим их еще и продувать

[montana]

это как, можно поподробнее

[rummi]

Поиском посмотри по N80 и N75 . Там все есть

[montana]

Всё продул, клапана работают, но биби не едет

[rummi]

А N75 как продувал ?

[montana]

N75 у меня на незаведённом движке находится в открытом состоянии,так ли должно быть?

[Mex@n!K]

montana
Меняй N75, при такой ошибке он будет щелкать, но по прежнему будет оставаться неисправным...

[montana]

уверен?

[rummi]

N75 у меня на незаведённом движке находится в открытом состоянии,так ли должно быть?

Продувается через два штуцера , при подаче напряжения - через все 3 .

Шланги не перепутай : это ОЧЕНЬ важно

[Mex@n!K]

montana
Да, вот
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... A%F0%FB%F2

[montana]

а какой принцип работы этого N75