Вредно ли плавать на машине ?

[Sonic]

Вчера переплыл "лужу" по молдинг глубиной под мостом на ш. Энтузиастов. А вот е39 которая плыла за мной не повезло, "хлебнула".

Какишно конечно было, но чесное слово деваться было некуда. Каюсь.

Вопрос. Как высоко находится воздухозаборник ??? и собсно сабж

З.Ы первое что сделал когда приехал, скинул "порог" и залез под ковер, всё сухо.

[Mad_Maxx]

воздухозаборник стоит на пассе точно высоко, под верхним срезом бампера, про бору хз, не помню
ЗЫ я кагды плаваю отключаю кондей (чтоб пропелер не забрызгивал воду в мотор ) и потихонечку на первой передачке, тогла и виско работает не так быстро

[Viktor M]

На В5/А4/А6/Суперб - лучше не плавать, т.к. заборник находится в передней панели правее центра вверху за решеткой радиатора. Как только заходишь в воду по молдинг переднего бампера - воду начинает поднимать и захлестывать на капот. Соответственно, вероятность её попадания в заборник велика.

А вот на Г4/Боре/Октавии - плавай сколько влезет: на машинах с 2001 года забор воздуха из под левого подкрылка. Объема воздуха, который там есть хватает на 2-3 секунды при работе мотора на 1500-2000 оборотов. Считал для себя, прежде чем штурмовать 8-и метровый ручей по по пояс глубиной - экспиремент закончился для меня успешно, а вот А4-квадра там же нахлебалась, правда не насмерть: просто заглохла, набрав полный интеркуллер воды - слили и поехали дальше.

[Dick]

На В5/А4/А6/Суперб - лучше не плавать, т.к. заборник находится в передней панели правее центра вверху за решеткой радиатора. Как только заходишь в воду по молдинг переднего бампера - воду начинает поднимать и захлестывать на капот. Соответственно, вероятность её попадания в забборник велика.

Согласен , здесь даже при относительно невысоком уровне можно поднять волну [-X

[TimB]

Пора колхозить воздухозабрник на крышу

[Димыч]

воздухозаборник стоит на пассе точно высоко, под верхним срезом бампера

Я бы сказал над верхним срезом решетки радиатора, ближе к правой фаре.

Как только заходишь в воду по молдинг переднего бампера - воду начинает поднимать и захлестывать на капот. Соответственно, вероятность её попадания в забборник велика.

+1 Полностью согласен.

[Mad_Maxx]

ОФФ. устроили тут гонки на катерах
, давайте присобачим неразрезные мосты от УАЗа, здоровенные колеса, воздухозаборники, и т.п. и поедем на гонки по бездорожью на чемпионат Росси или Европы по трофи рейдам
ЗЫ сорри за ОФФ

[Евгенич]

И че .... без последствий??? а гидроудар и т.п.??? А салон???
А гребной винт куда немцы спрятали ???

[Sonic]

Да, Вить, именно так и есть. На капот лило капитально.

Но преодолевал я этот брод спешно. Только газ отпускаешь сразу зарываться начинает. А поддаешь, нос вверх, как на моторке.

Короче понял, лучше в след раз искать другую дорогу или вернуться и пересесть на Джетту


З.Ы. Вопрос в догонку. После тошниловки в пробках машина засыпает становится менее отзывчивой и на низах плохо "едет". До 2000 "тупит", но тянет, а потом резко выстреливает (когда уже пора переглючаться ) После переключения все повторяется.
Ошибок нет. На холодную и при нормальной езде рвет с низов и хорошо отзывается .
Версия о прогреве интеркуллера конечно подходит, т.к. ухудшение динамики после тошниловки в пробке я наблюдал на всех своих машинах кроме совсем старенького Мерина, но не в таких масштабах

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

TimB
Пора колхозить воздухозабрник на крышу
+1

[ПАН ДИМАН]

А вот е39 которая плыла за мной не повезло, "хлебнула".

А на этом кузове если мотор M52 (2,0 2,3 2,5 2,8) или М54 ,то воздухозаборник находится с лева около лонжерона,вот и хлебают они воды .Недавно знакомый тоже летел на вокзал через лужу полетел .Итог таков 3 шатуна в месте с развалившимися поршнями под замену ,плюс таксист не доехал до вокзала 3мин, попал в аварию ,подруга в крови на поезд бежала.
Вот такие вот Е39

[Димыч]

Версия о прогреве интеркуллера конечно подходит, т.к. ухудшение динамики после тошниловки в пробке я наблюдал на всех своих машинах кроме совсем старенького Мерина, но не в таких масштабах

Именно эта версия. Ситуация усугубляется ещё загрязнённым интеркуллером и снаружи и изнутри.

[Sonic]

димыч, а почему бы и нет

Куда смотреть, чего крутить, как мыть и т.д. ??

[Mad_Maxx]

Sonic, ИМХО - снять кулер, промыть ему потроха и снаружи - поставить на место, эфект будет, но и с чистым кулером тоже самое будет, ведь при тошниловке в +30 что он чистый что он грязный - одна фигня - ИМХО, ну может чуть получше