техническое обслуживание 2004 VW Passat 1.8t из США

[doka]

Passat 2004 г.в. 1.8 турбо только из америки, (пробег 65000 миль) необходимо пройти ТО с заменой всех расходников и масла.

Подскажите, кто знает, какое масло лучше заливать (сейчас там не синтетика), какие свечи и тд.?

[Dick]

Уточни еще раз модельный год...

[doka]

2003 модельный год

[Mex@n!K]

Passat 2004 г.в. 1.8 турбо только из америки, (пробег 65000 миль) необходимо пройти ТО с заменой всех расходников и масла.

2003 модельный год

Я падсталом

[Dick]

Это уже теплее Хороший год - машина лишена многих больных точек [-X , жалко что год последний
Вообще-то существует поиск , поскольку я высказываю только свое мнение ИМХО и некоторые не согласятся , в дискуссию вступать не буду , просто выскажу свое мнение ....
1) Масло - только синтетика [-X , не 0W-30(40) ,начинать с 5W....., замена 8 - 10 т. км (чем раньше -тем лучше) ,вместе с заменой автоматически меняется ВОЗДУШНЫЙ фильтр (для турбированных двигателей), заливаем Мобил , конечно не многие могут себе позволить Motul300W-рекомендую , хотя найти сложно .
2) Свечи -старого типа (особенно в Калуге -не верю что нормальный бензин ) т.е. по оригинальному номеру ...033АА или ...... 051АА , платиновые,одноконтактные ...063АА долго не ходят (есть очень редкие исключения при использовании одной заправки ,одной марки и т.д. и т.п. ,но даже они 15 -20 тыс км ), замена приблизительно через 45-60000 км..
3) Мойка радиаторов с разбором каждый сезон ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!
Особенно если есть АКПП , здесь начало очень многих проблем ...
4) Надо обязательно посмотреть на состояние клапанной крышки изнутри и замерить СЕЙЧАС давление масла-это важно , поскольку
отсюда пойдет отсчет и будет ясно что ожидает.
Электрика и пневматика тебя вряд-ли коснется -2003
соответственно надо бросить силы на мотор и АКПП (кузов не упоминаю),Удачи!

[Vladimir_B5APT]

Dick
Mex@n!K
Чё вы накинулись в пон-к на ньюби
Можно словарь, как у Эллочки-людоедки пЕсать
Я уже усвоил "плять" и

падсталом

doka
Если обладаешь широкополосным интернетом, то вэлкам в ПОИСК вверху страницы, ибо, так сказать, ибо...
Вот чёрт, на "12 стульев пробило"

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:

какие свечи

Свечки родные ставь, у большинства NGK без нареканий
А про масло поголовно на пендосов жалуются про минералку
Бог миловал...У меня Мобил 5/50 сейчас, до этого лил 0/40.
Только не промывай движок промывками всякими! Лучше пораньше маслице смени.

Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:

Dick
+1

Мойка радиаторов с разбором

а то как жара, по 10 тем про перегрев, даже у меня F129 вырубило в климате

[doka]

1) Масло - только синтетика [-X , не 0W-30(40) ,начинать с 5W....., замена 8 - 10 т. км (чем раньше -тем лучше) ,вместе с заменой автоматически меняется ВОЗДУШНЫЙ фильтр (для турбированных двигателей), заливаем Мобил , конечно не многие могут себе позволить Motul300W-рекомендую , хотя найти сложно .


Ещё бы найти такой автосервис, где всё сказанное было бы сделано на практике. Может чего посоветуете?

А как насчёт ремня ГРМ, по пробегут тоже пора?

[itpb]

не 0W-30(40) ,начинать с 5W

почему?

[doka]

100000 км пробега потому что

[itpb]

100000 км пробега потому что

это не показатель износа.

[Vladimir_B5APT]

Ещё бы найти такой автосервис, где всё сказанное было бы сделано на практике.

Калуга рядышком, вот к Денису ака Dick и просись, а то он или скромничает, или работой завален
И машинку в подпись нормально пропиши у себя в профиле

[doka]

а что за сервис, координаты есть: сайт или телефон??

[Vladimir_B5APT]

doka
у Дениса бы и спросил
На главной страничке они в друзьях:
ТЫЦ
просто, "...и я там был, мёд, пиво пил..."
а запчасти все в Komisе беру почти всегда.

[doka]

Dick


А сколько во обойдутся следующие услуги:

1. Замена масла и фильтрующих элементов ДВС и КПП.

2. Замена технических жидкостей.

3. Замена ремней привода ГРМ и навесного оборудования ДВС.

4. Проверка и обслуживание системы кондиционирования или климат контроля а/м.

5. Проверка элементов подвески и ходовой части а/м


Потенциальный клиент

[Vladimir_B5APT]

doka
а прямо сюда свой список Шиндлера и скопируй:
http://www.turbomotors.ru/?l=1&m=8

[doka]

Vladimir_B5APT

Благодарю,
осталось узнать их цены

[SerGiy]

doka
неужели ты в Калуге сервис найти не можешь? Если хочешь свиду со своим гаражным в Малом, денег сэкономишь очень много, в качестве не потеряешь

[Vladimir_B5APT]

doka
Например, по замене масляного насоса в апреле очень доволен, к Виталику пишись
Гаражный "дядя Вася" 4 тыс. просил плюс пяток сервисов навестил, там за 2800 сделали в комфортных условиях.
На железках, если сам найдёшь, нехило сэкономишь.
Ты пошукай в поиске типа "список ГРМ" и т.д.

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

SerGiy
+1
поддержите земляка хотя бы на первых порах

[doka]

что за сервис в Малом, специализация? Координаты е?

И Калуге сервисов хватает, но когда при замене масла собираются сначала промывку делать, терзают сомнения. Скупой платит дважды.

Кстати, не известно где ещё дешевле будет, а дорога не смущает, это ж не в тулу ехать.