на что так влияет жара +30-35, что AWM тупит страшно.

[pavel-mps]

в общем картина такая: на улице +30, еду по трассе - все замечательно, въезжаю в город, пока пробок нет - все впоряде, встал в пробке, комп показывает за бортом +42, загорается зеленый, все тачилы быстро исчезают, а я топчу топчу, но догнать не могу. Что происходит, подскажите.

[Mex@n!K]

pavel-mps
Интеркулер забит например...Воздух в смеси очень горячий получается, температура двигателя, кстати, в норме?

[Maks S.]

Даже если интеркуллер не забит, нагревается прилично.

[1967s]

Что происходит, подскажите

горячо ему...

но это - не повод, чтоб совсем уж не ехать....

Интеркулер забит например...Воздух в смеси очень горячий получается, температура двигателя, кстати, в норме?

[pavel-mps]

темп мотора в норме. наверное из-за кулера, т.к. при движении все нормально, но стоит только минутку другую постоять на жаре - начинает тупить. проедешь 2-3 км и порядок.

[КОМРАД]

pavel-mps
газуй на строительный рынок

[pic]1191[/pic]

[pic]1190[/pic]

[Mex@n!K]

КОМРАД
О! И как, еще держится? Не отваливалась?

[Владик]

КОМРАД
КалхОз

О! И как, еще держится? Не отваливалась?

+1

pavel-mps
Кирилл прав, забит радиатор охлаждения воздуха.Ты бы Ваг-ком подключил и глянул бы, какая температура всасываемого воздуха.

[itpb]

возможно температурный датчик (который на турботракте за интеркуллером) не в порядкке.

[poginsp]

pavel-mps
У меня такая же песня!!!!!! Радиатор интеркуллера чистый Просто горячий воздух попадает в него!
КОМРАД
И как это работает???? В смысле действительно помагает, и не мешает-ли вращению колёс????

[DrMeat]

КОМРАД
Как там от колес грязи нет?

[VOVAN2X]

газуй на строительный рынок

Если не ошибаюсь...То видел подобное на туарегах...
Действительно помогает??

[Mex@n!K]

VOVAN2X

Если не ошибаюсь...То видел подобное на туарегах...

Есть такое...

[Maks S.]

[quote="poginspИ как это работает?????[/quote]


Просто теплоотвод.КПД не большое но есть.

[itpb]

Просто теплоотвод.КПД не большое но есть.

спорно. без изучения, анализа аэродинамики потоков. То, что на тауреге хорошо, может обернуться минусом на пассате. ИМХО конечно.

[КОМРАД]

флудите флудите....

а у меня все работает! и не стучит и не грязное.

КПД не большое но есть.

и этого достаточно.

и не мешает-ли вращению колёс????

нет
[pic]1192[/pic]

[Ostap]

У меня тне тупит в жару, едет всегда отлично даже после стояния в пробке в течении пары часов.
Может у вас что-то не так с мотором?

[rummi]

КПД двигателя падает при такой жаре, детонационная стойкость ухудшается,смесеобразование ухудшается, отсюда и отбросы по углам зажигания . Да еще и кондиционер дает как тепловую нагрузку, так и нагрузку физическую.
У меня тоже в жару умирает, но я ее и не насилую в такие дни, особенно на верхних передачах.

ps Забыли что ли , как мокрые тряпки на бензонасосы на тазах карбюраторных клали от паровых пробок.

[Yurman]

Ты бы Ваг-ком подключил и глянул бы, какая температура всасываемого воздуха

Какой номер группы смотреть?

З.Ы. Где можно по-подробней узнать о назначениях групп в ВАГсоме для AWM, чтоб каждый раз не спрашивать об этом?

[сергей 15221]

У МЕНЯ AWM 1,8 ТГОРИТ ЧЕК НА ДИАГНОСТИКЕ ПИШЕТ ОШИБКА ОБЕДНЕННАЯ СМЕСЬ А В ЧЕМ ПРИЧИНА БЕДНОСТИ НИКТО РАЗОБРАТЬСЯ НЕ МОЖЕТ.ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ