Не работает вакуумный привод регулировки длины впускного кол

[DimonR]

лектора. Бональная неисправность - дырка в мембране. Залез в Этку и был приятно удивлён , что эта "банальная неисправность" поставляется только в сборе со всем механизмом за номером 06B 133 619 A , и стоит каких-то не правильных денег . Подскажите плиз, а нету ли каких-нибудь ремкомплектов от иных производителей? Стоит ли искать Б\У , в надежде , что она не порвётся через месяц. ? Или есть ещё какие варианты?

[Дим Саныч]

ага я тоже такой же , только на скока я понял ты написал мой номер детали а у тебя немного другой на 1,8 л. судя по анализу тем про эту байду - только замена узла. цена конечно убивает настроение, если учесть что мне надо еще гофру на выхлопе менять

[1967s]

DimonR
Дим Саныч

идите в ПОИСК по слову "флейта"...

найдете очень много полезного и содержательного...

там всё написано - с картинками и фотографиями...

[Dick]

1967s Точно , особенно мне нравится ремонт мембраны Это то-же можно сделать . Только старайся не вытаскивать флейту (плунжер ) без необходимости , а если вытащил тщательно проверь целостность пружинных колец и ставь на место очень нежно предварительно смазав ,если кусок отломается - цена флеты покажется сказкой по сравнению с ЭТИМ ремонтом [-X

[1967s]

особенно мне нравится ремонт мембраны

да - есть там оригинальные варианты...

[DimonR]

[quote="Дим Саныч"]ага я тоже такой же , только на скока я понял ты написал мой номер детали а у тебя немного другой на 1,8 л.

Да нет номер верный, сверил ещё раз с Эткой .

[DimonR]

1967s Точно , особенно мне нравится ремонт мембраны Это то-же можно сделать . Только старайся не вытаскивать флейту (плунжер ) без необходимости , а если вытащил тщательно проверь целостность пружинных колец и ставь на место очень нежно предварительно смазав ,если кусок отломается - цена флеты покажется сказкой по сравнению с ЭТИМ ремонтом [-X

Да флейту и не надо вытаскивать, вакумник разбирается прямо на машине, причём практически без инструмента, то бишь голыми руками. Тем обиднее, что минутное дело стоит 200 баксов за рваный "презерватив" , руки опускаются и не только ... Прям хоть клей бери

[1967s]

Прям хоть клей бери

некоторые брали...

[DimonR]

Прям хоть клей бери

некоторые брали...

А какой ? Не "Момент" же

[Vladimir_B5APT]

DimonR
Разобрался с проблемой?
У меня мотор хоть и такой же, помнишь, заезжал к тебе за расходомером, но "Флейта" неразборная. Брал за 5330руб. по осени.

ставь на место очень нежно предварительно смазав

+1
Сейчас на Окружном за 4000 лучше бы коллектор в сборе купил- опыт, брат
Если вопрос остался, то черкни в ЛС, телефончиков подкину по теме

[DimonR]

заклеил , пока полёт нормальный. перепробовал несколько клеёв на резинках для денег , самым подходящим оказался "момент" , то который циакриновый - моментальнй. И ещё. если клемма сбрасывалась с вакуумника, то вылезает ошибка, и её необходимо сбросить, иначе блок управления отключает работу этого клапана - проверено.

[Dick]

если клемма сбрасывалась с вакуумника, то вылезает ошибка, и её необходимо сбросить, иначе блок управления отключает работу этого клапана - проверено.

А вот это ты верно подметил Важно...

[DimonR]

Продайте мне плиз 06B 133 619 A (флейта)

[Vladimir_B5APT]

DimonR
Дима, я в Авто-Z покупал в сентябре, вместе с крышкой передней обошлось в 5330 рублей
Сейчас чесслово на Окружном коллектор в сборе купил бы. Просят 4000, торг уместен. Варианты "целочные", как говорит уважаемый Витя_М, плюс своими глазами видел 4 или 5 штук- только выбирай.
Покрути, в трубочки подуй, народ там вменяемый, даже руки помоешь
Под №9 балалайка в сборе:
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=4AB0B59F
Ты, вроде, её отремонтировал недавно?
Паша, может, из Мурманска катапультирует, писал, что есть:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic12362.html

[DimonR]

Да, отремонтировал, на месяц хватило