поворотники отключились на минуту.....

[Leto]

ехал по самой жаре, в пробке, кондей на полную работает...

никогда такого небыло раньше.. перестали работать поворотники...
т.е. включаю левый или правый - никакой реакци..
остановился у обочины - аварийка тож не работает..
постоял поматерился (двиг не глушил), решил так ехать...
через минуту поворотники стали работать через раз, а еще через минуту нормально заработали... потом еще час ехал, все нормально было...

чего это было-то? от перегрева или еще чего?
куда залезть, для профилактики, чтоб как-нибудь не остаться без поворотноков в ответственный момент?

[СанСаныч]

за эту жару я понял одно... пассат не преспособлен к жаре )

[Leto]

СанСаныч

а я вот в начале мая, как чувствовал, радиатор поменял, на двухрядный какой-то.... теперь пофик на жару... кондей молотит, ничего не перегревается...
разве, что поворотники =)))

[Leto]

неужели никто не сталкивался с подобным????

мож разъем подоткнуть где-нить...

или на самом деле, от жары переклинило, что-то...
сегодня ехал на работу, все нормально было...

[Чубук]

Leto
Ну и лентяй же ты, "чукча-писатель".
Почитать форум не пробовал? А ПОИСКом воспользоваться?

Вот самая свежая из десятков тем о поворотниках и аварийке
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=31469

[Leto]

Чубук

ой... сорри...
буду читать...

спасибо

[poginsp]

Тоже сначала создал тему, а потом увидел разгадку Таже песня!!!!!! Надо менять эту самую кнопку, а вот выковырять её трудновато, проще разобрать всю рамку и достать!!!!!!

[Leto]

судя по всему это от жары их клинит....

[Чубук]

Мастер класс по лузганью семечек

Тонкой (плоской) отвёрткой или лезвием ножа отжимаёшь кнопку аварийки сверху, снимаешь.
Затем аккуратно Пассатижами (R) ухватившись за рамку на реле и покачивая вытаскиваешь его наружу (там два пружинных фиксатора сверху и снизу. Отжимать их не надо, просто тянуть без фанатизма).
Снимаешь разъём и закрепляешь его, чтобы не убежал внутрь панели (потом ловить прийдётся, а оно надо?)

На всё уходят считанные секунды.

[Ромеич]

Кнопка аварийки, если туда никто не лазил, должна сидеть на штекере как влитая чтоб ее руками от штекера отключить надо приложить усилие, т.ч. наврятли ее глючит из-за плохого контакта.

Конечно попробывать можно поправить, но если глюки всеравно останутся, то просто поменяй ее на новую!

Мастер класс по лузганью семечек

+1