Вопрос по Д.З.

[SlavaS]

Приветствую всех.
Подскажите, уважаемые, обнаружил на своем а/м, что стоит не родная Д.З. Посмотрел у приятеля, с таким же движком АЕВ, и ..... они разные . Начал смотреть и обнаружил, что заслонка открывается не до конца. Подрегулировал длинной троса, но все же вопрос, может ли прижиться "чужая" заслонка . Ошибок нет. Просто есть подозреня на не полную работу двигателя на высоких оборотах.

[pavel]

SlavaS
А опиши пожалуйста подробнее, в чем тыобнаружил разницу между заслонками.

[Pirogoff]

SlavaS
И фото кинь того что стоит у тебя по возможности, ну и номерок ДЗ

[lifter]

Припоминаю,что от Гольфа/Боры подходит ДЗ на Пассат,и по виду немного другая.

[SlavaS]

SlavaS
А опиши пожалуйста подробнее, в чем тыобнаружил разницу между заслонками.

Моя заслонка имеет два дополнительных выхода (штуцера), но они заглушены.
И расплоложение крепления троса не такое, ну тоесть трос должен изогнуться на 90" по "шкиву" заслонки, а у меня снизу находит на "шкив" и сразу крепится! По этому трос длиннее получается, был обвит не естественно. Я его укоротил.

[Чубук]

у меня снизу находит на "шкив" и сразу крепится!

Как же он тогда работает Едет-то нормально?

По этому трос длиннее получается, был обвит не естественно. Я его укоротил.

Откусил, что-ли?

Штуцеры на АЕВ не используются (нет подогрева).

[SlavaS]

у меня снизу находит на "шкив" и сразу крепится!

Как же он тогда работает Едет-то нормально?

Едет нормально, но на высоких оборотах не хватает. Похоже заслонка не открывается до конца.

По этому трос длиннее получается, был обвит не естественно. Я его укоротил.

Откусил, что-ли?

Да, именно откусил, зато теперь трос закреплен нормально и не имеет изломов.
Штуцеры на АЕВ не используются (нет подогрева).

Это то понятно, ты бы сказал на чем может сказываться в работе неродная Д.З.

Добавлено спустя 29 минут 49 секунд:

Я бы вот прямо спросил:
Читал где-то в форуме что при тапке в пол, мозги дают сигнал на N75 и тот в свою очередь сбрасывает давление с актуатора тем самым увеличивается давление подаваемое на впуск. Мозги получают сигнал с Д.З.? Может "чужая" Д.З. не корректно дает этот сигнал, или вообще не дает?

[Чубук]

на высоких оборотах не хватает. Похоже заслонка не открывается до конца.

Вот на этом и сказывается.
Геомертию в 7 классе учил?

Заслонки, похоже, практически одинаковые на разных моделях. Разница в деталях из-за разного расположения в моторном отсеке.

Можно было попробовать переставить (повернуть) "крутилку" на валу ДЗ (не знаю, возможно ли это. Надо смотреть). А теперь прийдётся ещё и тросик газа менять.

Мозги получают сигнал с Д.З.? Может "чужая" Д.З. не корректно дает этот сигнал, или вообще не дает?

Скорее всего даёт. И скорее всего, правильный (потенциометры одинаковые и углы показывают одинаково). Но ДЗ до конца не поворачивается (не открывается).
Такой вот ограничитель оборотов и скорости

[SlavaS]

Можно было попробовать переставить (повернуть) "крутилку" на валу ДЗ (не знаю, возможно ли это. Надо смотреть).

Да, я об этом тоже думал, но боязно как то туда лезть, вдруг чего собъю.
А трос у меня есть.

[Чубук]

Да, я об этом тоже думал, но боязно как то туда лезть, вдруг чего собъю.
А трос у меня есть.

Трос - это хорошо.
Путей видится два. Или искать родной блок, или поворачивать шкив троса на оси ДЗ. В обоих случаях тросик прийдётся заменить
Сними, да посмотри, как там шкив крепится.