Рычаги пер. подвески.

[Dak]

Возник у нас такой вопрос: верхний рычаг задний передней подв. с лева и справа - одинаковые ???, остальные вроде все разные ???
И что надо заменить, если ставить все рычаги пер. подвески новой модели (с 2002 года) вместо рычагов старой модели ?
Спасибо .

[pavel]

верх. задний пер. подв. левый и правый - одинаковые

фтыкал, фтыкал, так и не фтыкнул я в эти буквы.
Найди тему, где расписаны все номера и тогда найдешь ответ на свой вопрос.

[1967s]

верхний рычаг задний передней подв. с лева и справа - одинаковые ???,

ну как они могут быть одинаковые, если они стоят зеркально...

нет..неодинаковые...

И что надо заменить, если ставить все рычаги пер. подвески новой модели (с 2002 года) вместо рычагов старой модели ?

ты о чем вот сейчас? на твою машину существуют и отдельно рычаги, и комплект оригинальный...

при чем тут машина с 2002 года... [-X

там кстати - нижние рычаги измененные... [-X

[Dak]

Я вот это и хочу узнать - могу ли я себе поставить нижние рычаги измененные (с 2002 года). Как понял из ETKA, надо также менять тяги стабилизатора. Что еще ???
Спасибо.

[1967s]

Я вот это и хочу узнать - могу ли я себе поставить нижние рычаги измененные (с 2002 года).

а зачем, если не секрет...почему СВОИ РОДНЫЕ оригинальные не поставить? к чему эти заморочки?

(крепость и надёжность у них одинаковые...лучше или хуже от замены они не стали)

[Caligula]

к чему эти заморочки?

+1 Вопрос???

[Dak]

Не секрет, просто у нас на разборке все машины 2005 - 2006 года, и могу себе взять только рычаги новой модели.

[MaxManowar]

Dak
БУ рычаги????? Не надо [-X

[Caligula]

БУ рычаги????? Не надо

Да уж не стоит. Это не те материалы, где надо экономить! [-X

[Viktor M]

БУ рычаги????? Не надо

+

Да уж не стоит. Это не те материалы, где надо экономить!

= Далеко не факт.

В предположении о том, что продавец - лицо порядочное (хотя это можно проверить: на верхних дата выбита на силумине, на нижних - на сайлентблоках), и рычагам 1-2 года, и прошли они 20-30 тКм, и они ЗАВОДСКИЕ - то такой комплект можно смело брать, и проходит он ни чуть не меньше чем новый оригинал, а скорее даже больше, т.к. любая ЗАВОДСКАЯ деталь в полтора-два раза долговечнее, чем любая новая даже супер-мега-оригинальная.

Правда, для перехода на подвеску 2003-2005 придется сменить поворотные кулаки, т.к. различается диаметр пальца шаровой прямого нижнего рычага.

ЗЫ: неоднократно продавал свежие ЗАВОДСКИЕ подвески б/у: люди на них проехали больше 100 тКм

[1967s]

Dak

для перехода на подвеску 2003-2005 придется сменить поворотные кулаки

вот это ответ на вопрос -

хочу узнать - могу ли я себе поставить нижние рычаги измененные (с 2002 года). Как понял из ETKA, надо также менять тяги стабилизатора. Что еще ???

[vvs1977]

Viktor M

Угу машинка 2000 г.в. только месяц назад менял верхние рычаги заводские на оригинал нижние нормально до сих пор заводские пробег 105 тыс.