Замена турбина и т.д. Отчет с ценами.

[Zloi!]

Постил уже тему поездки в ТМ. Товарищи просят подробностей - ок.
Замена турбины - 3800
Замена масл. насоса - 2800
Замена прокладки натяжителя цепи - 2100
Замена возд. фильтра - 150
Замена вкладышей - 800
Итого: 10750.

Запчасти:
Турбина - 17800 (покупал сам, остальное в сервисе)
К-т прокладок - 850
Шпильки - 120
Болты - 450
Трубка маслоподачи - 3600
Фильтр масляный - 380
Воздушный - 300
Масло - 1080
Масл. насос - 7520
Прокладка клапанной крышки - 790
Прокладка натяжителя цепи - 290
Тройник - 190
Отвод - 790
Клапан вентиляции - 600
Байпасный клапан - 1100
Обратный клапан - 290
Патрубок - 280
Вкладыши шатунные - 380
Антифриз - 750
Хомуты и тряпки - 300

Итого запчастей - 20060

Итого залетел на 48610

[МарКас]

Нда , итого почти 2000 зелени..может лучше было продать,скинув немного бабла ...

[Zloi!]

МарКас
Что бы купить другую и опять вклвдывать? Меня все устраивает, еще годик погоняю и тогда продам.

[МарКас]

Тогда если для себя и на долго-тогда нормуль,надеюсь что больше хлопот не доставит..Удачи в эксплуатации..

[Zloi!]

МарКас
Да все просто, беря бэушную тачку глупо надеяться, что тебя обойдут серьезные вложения. Тем более по таким узлам, как турба или подвеска. Спасибо, тебе тоже удачи

[толстый]

Zloi!

надеюсь что больше хлопот не доставит..Удачи в эксплуатации..

+1

радует что в наличии у ТМ детальки есть в ассортименте

[imported_griz]

Итого залетел на 48610

10750+20060 = 30810 + пиво = 48610 ?

[Zloi!]

griz
Это что за математика такая? ) Извини, в цену запчастей не воткнул турбу. Потому как покупал отдельно, а список приводил со счета ТМ.

[imported_griz]

Да, получилось не кисло! Но теперь за турбину можно не волноваться! Береги ее !

[КОМРАД]

Zloi!

теперь можно чиповаться.

[Maks S.]

КОМРАД
А потом продолжать ремонтироваться.

[Zloi!]

КОМРАД
Есть такие мысли. Хотя думается сначала я буду ставить koni и переделывать тормоза. Если буду.
Maks S.
Не факт, но смешно

[Maks S.]

Zloi!
Я писал не смеха ради [-X , после чипа обязательно что нибудь нае.нется, не выдержит нагрузки.

[КОМРАД]

Zloi!
сначала чип, потом кони, потом сцепление, потом тормоза.

[Maks S.]

КОМРАД
Грамотней будет в обратной последовательности.

[Zloi!]

КОМРАД
Грамотней будет в обратной последовательности.

+1.
ИМХО даже 150 коней не всегда получается реализовать, а клевки на торможениях и крены в поворотах достать вполне в состоянии. Даже если у тебя просто агрессивная манера вождения.

[Komis]

Золотой клиент Вот именно для того, чтоб по таким ценам продавать з/ч, я и открыл автосервис Пока глянец там не наведем, никого не приглашаю, а то оправдываться устану, почему нет дивана, кофемашины и т.д.

[Zloi!]

Komis
Да. Но это если нормальное отношение ко мне. Если что не так или отмазываться за косяки начинают - дрючу сразу. Так что

Пока глянец там не наведем...