0
-
16.05.2007, 14:40 #1Lupo
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
Проблему залива топлива пока не решил. AWM. (Добавил фото)
Епсель, с декабря никак не могу приспособиться заправляться нормально. В моей авто (из США, ну так на всякий случай)- узкая бензо-заливная горловина. Чуть-чуть больше диаметра трубки пистоля АЗС-ного. Когда заправляюсь слышно как выходит воздух, замещаемый бензой. Приходится курок пистолета держать в полувыжатом( даже треть-выжатом
) состоянии и заправлять медленным пыром: минута -5 л. Как только чуть сильнее нажать курок, сразу пистолетик щелк.
Советовали мне и "поглубже впендюрить" и "повыше" - ну никак и все тут. При открытии крышки б/б никаких пшиков нет. Вентиляцию проверял - ртом продувается с небольшим усилием.
"Американцы" как у вас, нет проблем с этим??
-
16.05.2007, 14:54 #2Lupo
- Регистрация
- 03.04.2007
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
У меня тоже америкос, но проблем при заправке нет. Пистолет в горловину встает достаточно плотно. Заливаю обычно 25 литров за раз. Но когда крышку бака откручиваю - шипит, зараза. Чего сделать пока не знаю.
-
16.05.2007, 14:57 #3Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,888
Отправлено: 2,896
0
проблема не горловине, а в раздолбанных пистолетах на некоторых заправках.
Даже на одной и той же заправке лучше работают те, которые по краям , чем в центре - их меньше используют, а заправщики их не торопятся менять.
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
DedSly
шипеть НЕ должно - там встроеная вентиляци бензобака (по мойму на америкосах только) - борьба за экологию или безопасность. Почисить вентиляцию
-
16.05.2007, 15:03 #4Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
шипеть - НЕ должно...а вентиляция бензобака встроена У ВСЕХ...
Сообщение от vit
проверить вентиляцию бака, работу абсорбера и клапана абсорбера № 80... Сообщение от DedSly
(в основном - накрывается клапан...второе по порядку - забивается трубка вентиляции угольной канистры в атмосферу)
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
HASP
рядом с заправочной горловиной бака (внизу) - есть маленькая дырочка...
вот она как раз и нужна, чтобы при заправке из бака беспрепятственно выходил воздух, замещаемый топливом...
проверяй - возможно она просто забита...
-
16.05.2007, 15:05 #5Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 7,032
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0
Без расточки горловины не обойтись. Тюнинх, опять же
А вообще чистить вентиляцию.
-
16.05.2007, 15:10 #6Lupo
- Регистрация
- 03.04.2007
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
Спасибо! Как дорога до гаража будет - полезу проверять. Только б знать еще где N80 стоит Сообщение от 1967s
проверить вентиляцию бака, работу абсорбера и клапана абсорбера № 80... Сообщение от DedSly
(в основном - накрывается клапан...второе по порядку - забивается трубка вентиляции угольной канистры в атмосферу)
-
16.05.2007, 15:20 #7Lupo
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0
Фенькс. Проверю. Я думал это для слива пролитого бенза дырдочка. Сообщение от 1967s
-
16.05.2007, 15:24 #8Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
это совсем просто - стоит он сверху на корпусе воздушного фильтра... Сообщение от DedSly
вот он - клапан слева от коммутатора
-
16.05.2007, 15:28 #9Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 7,032
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0
Жжош!!!! Сообщение от HASP
)))
-
16.05.2007, 15:34 #10Lupo
- Регистрация
- 03.04.2007
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
1967s
Спасибо! Я так и думал! А проверять это как? Шланги сдергивать и "ротом" продувать?
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Вот ведь! Теперь,посмотрев на фотку я узнал, что справа - коммутатор! Надо же куда присобачили! Спасибо!
-
16.05.2007, 15:37 #11Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
...не угадал... Сообщение от DedSly
управляется этот клапан мозгами (ЭБУ) - с определенной тактовой частотой...для его активации мозги оценивают несколько параметров...
простая проверка начальная - это подать на него 12 вольт (без разницы куда +-... он должен открыться (щелкнуть) - и тогда уже продуваться...отключаешь 12 вольт - он щелкает - закрывается...
без питания клапан закрыт...
-
16.05.2007, 15:41 #12Lupo
- Регистрация
- 03.04.2007
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
Понятно, спасибо! А в шланги дуть можно/надо?
-
16.05.2007, 15:42 #13Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
можно.. Сообщение от DedSly
-
16.05.2007, 15:48 #14Lupo
- Регистрация
- 03.04.2007
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
1967s
У N80 одна трубка ведет в бак, а вторая в адсорбер? Да/нет?
-
16.05.2007, 15:49 #15Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0
DedSly
Нет04/AWT/GFY
-
16.05.2007, 15:52 #16Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
почему нет? в смысле - одна трубка идет в абсорбер... Сообщение от Mex@n!K
-
16.05.2007, 15:53 #17Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0
У меня с Гольфом такая же фигня, заправляешь по 10 минут бак.Мне объяснили это тем что в горловине находится какой то клапан с маленькой пропускной способностью.Но не уверен.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
16.05.2007, 15:57 #18Lupo
- Регистрация
- 03.04.2007
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
А вторая тогда куда ведет?
В другое измерение?
-
16.05.2007, 15:58 #19Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0
DedSly
К вакуумной системе двигателя04/AWT/GFY
-
16.05.2007, 16:02 #20Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
HASP
может я что не догоняю... но заливные горловины у всех одинаковые.
у меня просто пистуль вставил, пошел платить, приперся уже все закачало.
Похожие темы
-
Течет стеклоочистительная жидкость. НУЖЕН СОВЕТ.Добавил фото
от soblazn999 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 42Последнее сообщение: 05.04.2012, 14:08 -
Течет непонятно откуда антифриз (добавил фото со стороны тройника)
от BLOODY в разделе Архив 2010г.Ответов: 65Последнее сообщение: 24.11.2010, 22:46 -
не заводится авто помогите пож-та.добавил фото после разбора
от dima033 в разделе Архив 2010г.Ответов: 358Последнее сообщение: 23.04.2010, 13:30 -
Крым 10.06.-16.06. 35000р.добавил фото
от ПАН ДИМАН в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 50Последнее сообщение: 19.06.2009, 12:32 -
Замена прокладки гидронатяжителя (добавил фото)
от Shmiga в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 19.11.2008, 09:17
