Ехал с дачи, сколько меня предупреждали, что на Рублевском ш. не стоит обгонять попутно двигающийся транспорт-я не послушал
Суть проблемы в следующем:
Совершил обгон, с применением педали газа в положение "включено" и выездом на полосу встречного... , за что и был "наказан" сотрудниками ДПС. После возвращения в авто, которое не было заглушено, на время проведения "группы разбора, на месте", заметил, что горит лампочка аккумулятора (зарядки)! После следующего "плотного" обгона, она погасла... на некоторое время
Далее она несколько раз гасла, при движении домой, но потом загорелась намертво. Гаснет строго после 5 об. Есть желание снять генератор и заменить щетки, которые не меняли, по-ходу, со времен Крупской
Внимание вопрос:
Как снять генератор Valeo на ADR? Или хотя бы, как грамотно ослабить-натянуть ремень (далее я думаю разберусь)

PS Поиском не бить-пролистал. Про Valeo и ADR ничего не нашел