Audi vs BMW vs VW - ?

[Илья_)))]

Здравствуйте форумчане!
Хочу спросить Ваше мнение относительно покупки НОВОГО (2007гв) авто.
Подобрал для себя три варианта, и никак не могу определиться.
1. Audi A4 2.0 multitronic ( 130 лс ) + кожа, ксенон, БК и так помелочи
2. BMW 320ia (150 лс) + ксенон, БК + мелочи
3. Passat 2.0 TDI DSG (140 лс)+ почти все опции
Все аппараты в этих комплектациях примерно в одну цену, при этом на Passat конечно полный фарш и впечатляющие размеры салона, а BMW и Audi с бизнес пакетом.
Passat радует набором опций, но пугает сервисом и отзывами владельцев относительно движков, при запуске в мороз (поэтому выбор пал на дизель с предпусковым подогревателем, но думаю это не панацея, качество нашей солярки оставляет желать лучшего)
Беха стильный авто, но задний привод очень настораживает, своего опыта езды на заднем приводе нет(не считая обучения с отцом 15 лет назад на шахе)+ скромная комплектация,что скажите? Четверка самая маленькая (даже беха в салоне на 10см сзади и на 5см спереди шире) и лошадок в ней меньше других.

Ваше мнение?

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:

блин в опрос не попал VW . Просьба голоса за VW писать ниже.

[Caligula]

Я думаю audi очень маленький мобиль в салоне... Сидеть в нём, человеку с ростом больше 185 см. неуютно. Сидел - не понравилось. БМВ аппарат интересный. Но вообще, я бы посоветовался с владельцами VW Passat B6 - такие здесь имеются. С одним переписывался - вроде никаких нареканий на заводку дрыгателя 2.0FSI не было... Я за VW.

[Engin]

Мне по душе баварский вентиляторный завод. Но взял бы более практичный авто- Фольксваген

[Caligula]

А по ценам на СТО как дела обстоят у всех трёх кандидатов?

[Илья_)))]

у vw и audi, ТО каждые 15тыс, у бумера 25 стоимость ТО пока не смотрел. гарантия audi - 3 года без ограничения пробега, vw,bmw - 2

[Evdokim]

Илья_)))

Я за Ауди.

Только 4-ка меньше Пассата.

Я вчера в новую А-6 садился, и то мне показалось, что Пассат попросторнее.

Может это из-за центральной консоли....

[Vital]

вроде никаких нареканий на заводку дрыгателя 2.0FSI не было... Я за VW

смотри внимательней сравнивается

Passat 2.0 TDI DSG (140 лс)+ почти все опции

[SerGiy]

Я за ПАССАТ но только если сарай, полный привод и комплектация ого-го, а там ТДИ чипануть
Если комплектация у ПАССАТА хуже и из города выезжать не надо то БИМЕР

[FateSpb]

а там ТДИ чипануть

не забывай о гарантии... если чиповать, то только у официалов за нереальное бабло

Добавлено спустя 26 секунд:

я за пассат, но на обычной ручке

[Димыч]

я за пассат, но на обычной ручке

А DSG вроде ни чего коробка.

1. Audi A4 2.0 multitronic ( 130 лс ) + кожа, ксенон, БК и так помелочи

А почему 2,0 TFSI не рассматриваешь: она 200 лошадок и полный привод до кучи.

[Илья_)))]

А почему 2,0 TFSI не рассматриваешь: она 200 лошадок и полный привод до кучи

Прочитал в разные отзывы про FSI, что зимой не заводяться катушки горят и свечи заливает. спросил у продавца в салоне, мол есть такая проблема? и неожиданно для себя услышал:"Мол да есть, но она решается, перед каждым глушением движка покрытиь его на 3-4тыс оборотах, да педалью газа не пользоваться при пуске. Про педаль и так понятно. но вцелом ответ меня не вдохновил.

[SilverPass]

Илья_))), у пассата дизельного в России масляный сервис через 7500 км! А вообще я за пассат дизельный.

[iudex]

по моему принципиальный вопрос: какие нужны размеры авто...

пассат однозначно больше...

если возить только свою попу с парой небольших сумок то взял бы БМВ...

а так пассат сарай тди... а еще лучше джип какой нить большой...

[DAV80]

Пассат однозначно (сарай)

[rummi]

Если рассматривать седаны,то не смотря на относительную отсталость двигателя 2.0 у Ауди и мое благоговение к DSG, взял бы из этих Audi.

1 Ауди - это Ауди . Сел и сразу понял , что ты именно в ней.Пассат по сравнению с ней - это как Cуперб по сравнению с Пассатом.
Мультитроник совсем не плох , правда двигатель шумит , когда тапку в пол давишь. В разгоне порядком уступает 1.8T . Рачход при обкатке до 13 литров по городу, потом падает до 11 . Отделка салона на голову выше пассата, машина воспринимается классом выше.
Качество сборки ,опять же.
Все это заявляю обсолютно обоснованно, поскольку неоднократно ездил как за рулем, так и пассажиром и на такой Ауди и На точно таком же Пассате. Хороший дизель , замечательная коробка DSG , но ... смотри пункт 2


2 Дизель - геморой через 100000, да простят меня трактористы.

Хочешь скорости - присмотрись к Пассат 2.0TFSI на новом Типтронике.

Я думаю audi очень маленький мобиль в салоне... Сидеть в нём, человеку с ростом больше 185 см. неуютно.

Попутал ты наверно , новую A4 c бочкой. Салон там такой же по размерам , как и в пассате, только ощущается классом выше.

[Vasilich]

2 Дизель - геморой через 100000, да простят меня трактористы.

rummi
в чем же геморой?
Илья_)))
я однозначно за ТДИ

[rummi]

Vasilich

Страшно стало , когда фото впускных коллекторов увидел внутри при чистке нашими одноклубниками , да и ... не знаю, может комплекс просто

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Илья_)))
А я за ПАСЮ ....... просто нравится, хотя у тебя и у многих может быть другое мнение.

[rummi]

Добавлю еще : цена на обслуживание - каждые 7500 оставлять на сервисе по 200 баксов ,imho, дорого. Вся копеечная экономия на соляре не окупится долго. А сам он туда лазить не будет пока авто на гарантии.
У Ауди ТО - 15000

[Игварс]

Мега битва,катался на всех 3 машинах в кажда по своему интересна,главное что выбор идет среди немцев он и так сложный,ауди этакий хулиган ,бмв увжающий дядя ,а пассат такой друган выручающий во всем я все таки взял бы то что полным опцией и большим салоном