американцы - по 100 тыс без замены масла ездят??

[Defiant]

вот так случилось - время выдалось - решил все вопросы тут выкатить, глядь помогут чем )) вопрос такой - пробивали по карфаксу - все ок, кроме того, что нет ни одной записи о прохождении ТО. что это значит ?:?? что 100 тыс км проехали на одном масле ??? или мож просто не у официалов ТО проходили? и если и 100 тыс ездили - это кранты двиглу или еще побарахтается???

[1967s]

нет ни одной записи о прохождении ТО. что это значит ?:?? что 100 тыс км проехали на одном масле ??? или мож просто не у официалов ТО проходили? и если и 100 тыс ездили - это кранты двиглу или еще побарахтается???

я не думаю, что это так...

100.000 - сомневаюсь я сильно, что мотор выдержит, даже если доливать постоянно масло....

либо - он уже должен быть мертвым...

я думаю - просто делали ТО в гараже ...

[FateSpb]

мож просто не у официалов ТО проходили?

скорее всего так!

[1967s]

Lapachev

в конце концов - для душевного успокоения - проверь компрессию...

и все станет понятно...

[Defiant]

да в том-то и дело что субъективно движок не мертвый - масло не жрет ( при покупке менял - второй раз менял сегодня. пробег на "первом" масле 12 000 - уровень вообще не ушел. не дымит, работает исправно (тьфу три раза) , не дымит..

[1967s]

Lapachev



ну тогда искренний совет - выкинь ты мысли про ТО в Америке...оно тебе не надо... [-X

[толстый]

да в том-то и дело что субъективно движок не мертвый - масло не жрет ( при покупке менял - второй раз менял сегодня. пробег на "первом" масле 12 000 - уровень вообще не ушел. не дымит, работает исправно (тьфу три раза) , не дымит..

все как с ума сошли с этим carfax'om...его как минимум надо уметь читать, так что не заморачивайся !

[Defiant]

Толстый - я как истинный чайник карфакс на русском заказал запись о То там одна - перед продажей на 68000 миль. но, в принципе, забил - сам не верю что такое может быть. думаю реально чел на "дружественном" сервисе ТО делал. + Серега подкрепил мои мысли . кстати как алроад в содержании ? сегодня пока масло меняли в торговый зал заходил - там алроадов пачка штук из двадцати стоит. я прям задумался, а мож махнуть не глядя... нравится мне этот аппарат

[1967s]

кстати как алроад в содержании ?

если машина ухожена и все в ней исправно - затраты на содержание обычные - штатные ТО...чего то по мелочи...

с момента покупки (а мы покупали его новым у дилера) - и по сей день из крупных затрат - замена всех пневмобаллонов подвески...

и двух нижних рычагов...

ну и катушки иногда заё...

(правда - у меня ещё много чего на гарантии в машине)

но это ( пневмобаллоны) ВСЕ Олроуды требуют примерно на 100.000 км плюс минус 5-10 тысяч...

вот в промежутке 90-110 тысяч все 4 и поменяли...

в остальном - на мой взгляд намного крепче и надежнее того же Пассата (знаю это совершенно точно... у самого их было...тоже новых...)

с Олроудом есть один вопрос - ОЧЕНЬ тщательно нужно выбирать, если б/у...

потому что из-за своей реальной крепости и надежности - эту машину далеко не все владеьцы вовремя и качественно обслуживают...

даже у безалаберного и ленивого, неаккуратного владельца - она всё ездит и ездит...а когда останавливается - боржом пить поздно бывает - приехали...