Короче трындец. Пассат сломался !!!

**Sonic** · 14.04.2007, 05:51

Заглохла на МКАДе. Никаких признаков жизни.
Не заводится.

За полтора часа до поломки было сделано ТО
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=29451
проехал 42км
Вызвал эвакуатор, оттащил авто обратно в сервис.

Займуться им только в понедельник.

Никаких предпосылок к поломке небыло.

По движку всё свеженькое (ремни, натяжители, новые фильтра и жидкости). Под капотом рай. Двигатель работал как часы. Не дымил, не дёргался, тянул хорошо, заводился с пол тыка.
Что может быть хэлп !!!???
Сигналку проверил, обошел - эфекта никакого

Блин, море сорванных планов.

**TheTERMINATOR** · 14.04.2007, 07:52

Бензин, искру проверил?
Ошибки читать надо.
Предпологаю, обрыв проводки.

**lifter** · 14.04.2007, 09:43

Походу разъем с какого нибудь датчика соскочил.

**terco** · 14.04.2007, 09:48

Сообщение от lifter

Походу разъем с какого нибудь датчика соскочил

Из-за одного датчика? А как насчёт аварийного режима?

**lifter** · 14.04.2007, 10:04

Предположим без сигнла с датчика положения распредвала машина работать небудет.

**terco** · 14.04.2007, 10:15

Сообщение от lifter

Предположим без сигнла с датчика положения распредвала машина работать небудет.

Где-то недавно было что работает.

**Mex@n!K** · 14.04.2007, 10:31

Как бы на ТНВД не влететь...

**Захаркин Андрей Алексеевич** · 14.04.2007, 11:03

Mex@n!K
А интересно можно ведь наверно шланг с ТНВД снять , помаслать стартером и посмотреть брызгает от туда соляра или нет. Наверное можно

И как бы все ясно будет

**pau** · 14.04.2007, 11:06

Сообщение от захаркин андрей алексееви

Mex@n!K
А интересно можно ведь наверно шланг с ТНВД снять , помаслать стартером и посмотреть брызгает от туда соляра или нет. Наверное можно

И как бы все ясно будет

А там есть ТНВД?

**rummi** · 14.04.2007, 11:10

О какой машине идет речь-то ?

VW Bora 2002г.в., 1.8T АКПП, AWW
B-5+ 2002 г.в. 1,9 ТДИ AVF 96 кв. 4*4 Сарай. Пустой до безобразия

**shurken** · 14.04.2007, 11:14

rummi пассат

**rummi** · 14.04.2007, 11:17

Торможу

По сабжу сказать ничего тогда не могу : тракторным вопросом не владею совсем

Зато есть чему учиться

**Mex@n!K** · 14.04.2007, 11:27

pau
Тьфу ты, точно - там насос-форсунки

Ну я бы проверил ошибки и подачу топлива

**Viktor M** · 14.04.2007, 11:47

Если цел ГРМ, а самое главное ролик - то это "мухи", а вот если не цел - то это уже "котлеты".

До поломки внешнее состояние твоего ГРМа - идеальное, очень близкое к новому.

Хотя, Денис, ты наверное видел у нас там черную Октавию-универсал с обрывом: предыдущий ГРМ ставили не мы, ролик прожил 1200 км.

Попросил ребят сегодня скинуть кожух ГРМа и оценить его сотояние - результат будет сегодня во воторой половине дня, надеюсь на лучшее (слава Господу, ГРМ менялся не у нас).

По недогреву: реальная история из жизни моей Октавии (на которой ты катался). Рвется патрубок системы охлаждения, антифриз остается только в блоке ниже помпы, до Москвы 80 км. При езде на 1500-1800 оборотах температура за час езды ни разу не привысила нормы. Вывод: у насос-форсунки тепловые потери минимальны, так что, что бы разогреть до термостата - надо интенсивно проехаться, дать хорошую нагрузку. При малой нагрузке, циркуляция ОЖ нужна только для поддержания тепла в салоне, хотя как мы с тобой выяснили, у н/ф В5+ за тепло отвечает не только радиатор отопителя, но и дополнительный электрический тэн, с проводами с палец толщиной.

**Sonic** · 14.04.2007, 12:19

Проблема с B-5+ 2002 г.в. 1,9 ТДИ AVF 96 кв. 4*4 Сарай. Пустой до безобразия.

ТНВД у AVF нет, это PD.

Добавлено спустя 20 минут 24 секунды:

Даааа, Вить печка мозг поработать заставила и не только.

Искренне на электрику надеюсь.

Блин наверно перехвалили. Когда ТО делали, ребята предположили его пробег даже меньше чем на одометре (50 тыс максимум)

Если всё плохо, к чему готовиться ???

Чето я и так ввалил в него некисло блин

пора заканчивать.

**Viktor M** · 14.04.2007, 15:12

ГРМ цел

С "мухами" будем разбираться в понедельник

PS: тонкий намек: рабочий день на сервисе заканчивается в 21.00. Организацией эвакуации и приёмом машины ребята занимались в 04.30 ночи...

**Sonic** · 14.04.2007, 18:11

ГРМ цел

Спасибо за хорошую новость !!!
Спасибо Виктор

Тонкий намек: рабочий день в сервисе мне сказали заканчивается в 20:00, организацией эвакуации занимался я и моя жена за свои деньги (пардон конечно тем кого побеспокоил), "приём" - передача ключей и предоставленный мне инструмент в 4:30 конечно огромное спасибо, 2 дня вместо одного + до конца не доделали (датчик положения рулевого колеса, в климе новые ошибки) "спасибо". Море сорваных планов (дальняя поездка, подготовка к дню рождения), я ничего не сделал.
Толстый намёк - еще рано на что либо намекать. Пока ничего из случившегося не является моей заслугой (кроме конечно покупки самого авто

). Я бы попросил всё доделать до конца и разобраться с ОЖ т.к. судя по всему была допущена ошибка ...

Не испытываю никакого негатива и в целом подходом доволен. Надеюсь на скорейшее благоприятное решение проблемы.

**Sonic** · 15.04.2007, 00:35

И всётаки хочется услышать гипотезы о возможной неисправности.

Может кто поделится опытом.

**kalex** · 15.04.2007, 01:37

Сообщение от Sonic

И всётаки хочется услышать гипотезы о возможной неисправности.

Если говорить не о механических поломках, а только системе управления, то на дизелях частенько летит основное реле питания ЭБУ. Через его контакты проходит большой ток для насос-форсунок.
А единственный датчик, отсутствие сигнала с которого может вызвать полную остановку мотора это датчик положения КВ (G28-датчик оборотов).

**pau** · 15.04.2007, 02:00

Сообщение от Sonic

И всётаки хочется услышать гипотезы о возможной неисправности.

Может кто поделится опытом.

OFF...
Бывает же так, машина ломается за день до дня рождения...

С Днем Рождения!

Тема: Короче трындец. Пассат сломался !!!

Опции темы

Поиск по теме

Короче трындец. Пассат сломался !!!

Похожие темы

Сломался пассат... Помогите...

Вопрос не про пассат, но может быть актуально!

Unknown Шильдик ФВ пассат

свечи в Пассат

"Хрустальная" оптика на Пассат Б5??

Ваши права