ДТП- неоднозначность ситуации

[HASP]

Привет, соклубникам!
На днях коллега на Мицубиси попал в ДТП. Из повреждений - небольшие вмятины на левом заднем крыле и обеих дверях (левых), да сколы краски.
Прикладываю сюда схемы -первая нарисована пострадавшим, вторая схема - из протокала по ОСАГе. Ну и чтобы, не было "испорченного телефона" передаю слово Сергею:
Я, двигался по пр. Гагарина по второй полосе. Проехав перекресток с ул.Благодатная, при сужении проезжей части пропускал машину двигавшуюся в правой полосе. В этот момент услыжал скрежет слева.
Мусоровоз МАЗ, который ехал в третье ряду также прямо передним бампером процарапал мне весь борт. Я остановился и включил аварийку. Водитель МАЗа не остановился и поехал дальше. Я в шоке не успел запомнить его номер. Выйдя из машины осмотрел повреждения. Свитетелей не нашел, т.к момент удара его могли видеть только водители, которые двигались следом за нами, но не один из них не остановился. Я был вынужден догонять МАЗ. Догнав его через километр, остановил его. Водитель МАЗа говорит, что ничего не заметил. Вызвали ГИБДД и страховщиков. Потом с гаишниками поехали на место ДТП, где со слов составили схему ДТП.
Ситуация заключается в следующем: до перекрестка на пр. Гагарина машины двигаются в три ряда (ширина примерно 10,5 м.), а табличек движения по полосам только две, причем висят они только перед пересечением с Благодатной. И после пересечения Благодатной машины перестраиваются из трех рядов в два.
Подскажите, как вести себя на разборе в ГИБДД. Боюсь что могут сделать обоюдку.
Буду рад любой помощи. Заранее благодарен. С уважением, Сергей.

[HMX]

Если следов повреждения на МАЗе нет, и если водила МАЗа немного юридически подкован - то пиши пропало. Если же удастся повернуть дело так, что МАЗ признают виновным в ДТП (а лично у меня его вина не вызывает сомнений), то твоему Сергею придется понести наказание за покидание места ДТП и ждать деньги от страховой МАЗа. Обоюдку сделать не могут, так как такого понятия в России не существует.

[6APT]

Обоюдку сделать не могут, так как такого понятия в России не существует.

Как это не существует!?!? Была года 4 назад такая же ситуация - мне панелевоз всю левую сторону оторвал. Так впаяли - обоюдное несоблюдение боковой дистанции=(((

[HMX]

впаяли - обоюдное несоблюдение боковой дистанции=(((

Кто впаял?

[HASP]

Если же удастся повернуть дело так, что МАЗ признают виновным в ДТП

Так что ему, собственно сделать, чтобы "удалось повернуть дело так..."
Лично у меня тоже вина МАЗа не вызывает сомнений, но покидание места ДТП....в погоне за скрывшимся ; и что удивительно гайцы то его потом не отфутболили, а составили схему и т.п.

[HMX]

Так что ему, собственно сделать, чтобы "удалось повернуть дело так..."

Даже не знаю...
Сначала выяснить, насколько водила МАЗа с законами знаком. Потом, в ходе беседы каким-нить хитрым образом добиться того, чтобы он хотя бы косвенно признал, что мог быть виновником ДТП. Этого должно хватить. Все разговоры записывать скрытно на диктофон. При разборе запись (а лучше ее копию) предъявить к прослушиванию. Вроде только так.

[HASP]

Водитель маза при составлении схемы ДТП говорил только одно "Я ехал по своей полосе" и, типа ничего больше не знаю.
А где там она - его полоса, если там идет сужение проезжей части. Или не идет?? Судя по схеме смотрите: да или нет?
Т.е до перекрестка ширина проезжей части 10,5 м. после перекрестка 7,5 м (для попутного транспорта)

[HMX]

HASP, а знаки сужения есть?

[HASP]

HMX
Знаки - таблички есть, на первой (верхней) схеме Серега их нарисовал.

[HMX]

HASP, с правой полосы какой знак? виноват, знаки сразу не увидел.

[HASP]

HMX
Там только две таблички. И висят так, как нарисовано.
Вообще для правой полосы до перекрестка нет таблички. Над серединой дороги на табличке - прямо и направо. На схеме вроде-ж все читается?

[6APT]

Так что ему, собственно сделать, чтобы "удалось повернуть дело так..."

Даже не знаю...
Сначала выяснить, насколько водила МАЗа с законами знаком. Потом, в ходе беседы каким-нить хитрым образом добиться того, чтобы он хотя бы косвенно признал, что мог быть виновником ДТП. Этого должно хватить. Все разговоры записывать скрытно на диктофон. При разборе запись (а лучше ее копию) предъявить к прослушиванию. Вроде только так.

Ты конечно не обижайся, но это чушь полная.... Мы в России живем...

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Кто впаял?

Гайцы Можайские... Типа нех..р тут москвичам в Можайске делать... Ты бы в суд подал? Или диктофон включил!??!

[HMX]

Ты конечно не обижайся, но это чушь полная.... Мы в России живем...

Я конечно не обижаюсь, только это не чушь. И если не пробовал, то и не говори. А я как раз прекрасно осознаю, в какой стране живу.

Гайцы Можайские... Типа нех..р тут москвичам в Можайске делать... Ты бы в суд подал? Или диктофон включил!??!

Конечно подал бы Ты, видимо, плохо знаком с законами. В противном случае знал бы, что с середины 2002 года у ГАИ отобрали полномочия определять виновного в ДТП. Нет у гаишников полномочий выносить определение о виновности в ДТП какой-либо стороны Это вправе сделать только суд.

Учите законы, это помогает в жизни

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

HASP, если я правильно понимаю, то по идее с правой полосы можно ехать только направо. В таком случае я прошу извинить меня за невнимательность, твой Сергей виновен в данном ДТП, нарушение правил расположения ТС на ПЧ, 12.15.2 КоАП РФ.

[HASP]

если я правильно понимаю, то по идее с правой полосы можно ехать только направо. В таком случае я прошу извинить меня за невнимательность, твой Сергей виновен в данном ДТП, нарушение правил расположения ТС на ПЧ, 12.15.2 КоАП РФ.

Там только две таблички ( та, которая висит над центром дороги - указывает прямо или направо). Проехав перекресток Сергей принимал правее и пропускал машины двигающиеся вдоль бордюра прямо, без перестрестроения. Ему же пришлось их пропускать из-за сужения дороги. Плюс правило помехи справа действует при перестроении...
К какому ряду относится табличка висящая над средним рядом ( точнее по центру дороги. А справа, над правым рядом нет никакой таблички!!!!), и соответственно от этого сильно зависит кто нарушил расположение трансп. ср-ва на дороге- мы спорили вчера чуть не пол-дня всем отделом ( а Сергей мой коллега, напротив сидит)
Я думаю, что его вины никакой нет.

[HMX]

HASP, правило помехи справа в данном случае неприменимо, так как перестроения в пределах перекрестка не существует. Согласно знаку, Сергей должен был проезжать перекресток этаким зигзагом, чтобы, начав движение со второй полосы ,после перекрестка оказаться на первой. Он этого не сделал, нарушив правила расположения ТС на ПЧ.

Это исключительно мое мнение