Примите новенького

[vr305]

Приветствую ВАС, уважаемые форумчане.
Прошу принять в свои ряды, в частности - в ряды насос-форсуночников.
Приобрел машину с полгода назад, и хотя боялся брать дизеля - не жалею, что взял.
Наткнулся на бескрайних просторах Инета на ВАШ сайт и...как говорят в моей семье "....мы "потеряли" папу".
Сайт отличный. База знаний просто превосходная.
Например, с помощью ВАШИХ наработок я:
1. Отремонтировал подогрев зеркала
2. Отремонтировал подогрев своего сидения
3. Установил защиту аккумуляторного отсека
4. Отремонтировал ЦЗ (глючил замок переднего пассажира)
5. После многочисленных экспериментов с заменой штатной магнитолы GAMMA V (Sony)
вернул ее на место и сделал линейный вход вместо AM. Теперь подключаю flash-player на 2 Gb.
Ничего мне не понравилось, т.к. для меня интерьер превыше. А кроме родной магнитолы
ничего идеально не вписывается. По звуку, конечно, не идеал, но меня устраивает,
т.к. громко музыку в машине не люблю слушать.
6. Спаял себе K-line адаптер (на 4-х транзисторах).
Работает.
И вот тут нажил себе "головных болей".
Постоянно появляются ошибки. Я их стираю, но они снова и снова появляются.
Причем, как я заметил - в основном, после пуска и останова двигателя.
Бывает иногда, что машина "тупит", заглушишь, заведешь и все проходит.
Пару раз загоралась надпись - MOTORSTORG WERKSTATT! (N75 ????)
но так же, заглушишь, заведешь и все нормально.
Тест исполнителей по VAG-COM тоже вроде проходит, но если честно, не знаю как оно должно быть на самом деле.
И заводиться утром стала подольше ("вдогонку"). Это первый пуск. Если после заводки сразу заглушить, то потом заводится с пол-тыка,
так же как и в течении всего дня.
В остальном все нормально, динамика отличная, масла "не ест" ни грамма (кстати, перешел на AGIP 7004).
Откуда "ноги растут", куда копать?
Помогите разобраться, пожалуйста.
Если есть среди форумчан ярославцы - подскажите нормальный сервис в нашем славном городе, куда не страшно было бы обратиться.

---------------------------------------------------------------------
Мои ошибки:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 038 906 019 BJ
Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 0812
Код: 00002
Сервиса №: WSC 00028
5 Найдены неисправности:
00515 - Датчик Холла-G40
03-00 - нет сигнала
01282 - Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
17849 - Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/к.з. на массу
P1441 - 35-10 - - - Спорадическая
17957 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/к.з. на массу
P1549 - 35-10 - - - Спорадическая
01613 - Реле насоса системы охлаждения топлива-J445 - где хоть оно находится?
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
Готовность: Нет данных

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00004
Сервиса №: WSC 00028
1 Неисправности:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
----------------------------------------------------------------------------------------------------
по остальным адресам - без ошибок.

[amigos]

Вливайся

[poginsp]

Привет, поздравляю с покупкой!

[Чубук]

vr305
Добро пожаловать!
Серьёзно поработал
Многовато у тебя проблем с электрикой.
Я бы начал с проверки проводки и чистки контактов на проблемных устройствах. К сожалению, дизельного варианта так хорошо, как бензинового не знаю...
Про N75 на днях была тема успешного решения проблемы. Как раз на дизеле.

[vr305]

Спасибо Всем, кто откликнулся.
Как раз думал проверить проводку и контакты.
Если есть еще какие мнения, буду рад принять к рассмотрению.

[Djonn]

vr305 ZZZдрасте

[Vyacheslav]

Добро пожаловать.

[pavel1]

Привет!Хороший подход.
На эту ошибку надо обратить внимание

00515 - Датчик Холла-G40
03-00 - нет сигнала

[alex77]

на ВАШ сайт и...как говорят в моей семье "....мы "потеряли" папу".

Ты давай аккуратней с семьёй.

Добро пожаловать!!! Обживайся.

Скоро подтянутся наши "трактористы"и думаю тебе помогут.

[Heinz Viktor]

и...как говорят в моей семье "....мы "потеряли" папу".

Это во многих семьях так говорят !

Добро пожаловать !

[MAKSSS]

Привет дружище У меня авто - близнец твоему.так вот-я был у Kalex-гуру по диагностике.Он мне объяснил что -Неправильно кодирован блок управления
35-00 - - это как бы не ошибка и можно не переживать она у многих
Если разберешься с Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/к.з. на массу -напиши у меня такая же байда

[vr305]

В догонку к первому сообщению:
Установлена дополнительно сигнализация Excellent Capital + какая-то противоугонка с действием на педаль тормоза (забыл кое-что отключить, заведешься, поедешь. Но как только нажал на тормоз, все, кирдык, машина глохнет и не заводится.
Устанавливал старый хозяин (не сам), но не знает как это все сделано.
Может ли это давать какие-нибудь ошибки?

[pavel1]

Установлена дополнительно сигнализация Excellent Capital + какая-то противоугонка с действием на педаль тормоза

Похоже, возникшие неисправности в допсигнализации дают сбой в нормальном алгоритме работы. Если спорадические ошибки по исполнителям устойчиво возникают снова-надо разбираться с проводкой и цепями их отключения допсигнализацией
Вот тут, имхо, и возникает проблема - как отсеить ошибки которые возникают вследствие коммутации сигналкой и не приносят вреда (иначе говоря, которые и были раньше при нормальной работе двигателя и допсигналки) и возникшие недавно действительные ошибки в результате истинного отказа

[vr305]

pavel1
Спасибо, будем разбираться.

[IgorT]

vr305

Велкам. Только машинку в подпись добавь плизз

[Чубук]

Устанавливал старый хозяин (не сам), но не знает как это все сделано.

Да уж... Разбирайся теперь. pavel1 правильно описал ситуацию.

[Vital]

vr305
Привет!
В ряду трактористов пополнение
Удачи

[imported_голова]

vr305
добро пожаловать!
трактористы рулят!
удачи в устранении ошибок!

[Allman]

vr305
Привет!!! Добро пожаловать в Клуб!!!!

[vr305]

Ребята, спасибо.
Не ожидал такого приема.
голова
А трактористы и правда рулят.
У нас в городе 5-х Passat'ов можно пересчитать по пальцам рук, и дизелей большинство. Только вот с насос-форсунками нас двое.
Не в обиду имеющим 1,8T - дословно передаю слова моего соседа, имеющего Passat 1.8T, после того, как прокатился на моем "тракторе":
"Не фига себе дизель...!!!!"