Странный глухой дизельный звук двиг. APU

[Sten]

Здравствуйте. Купил Пассат Б5 1,8Т 00г. двиг. APU пробег 112 ткм. На ХХ есть дизельный звук. При заводе на холодную примерно 10-20 секунд цоканье гидриков, после чего оно пропадает и остается глухой дизельный звук. В салоне его не слышно. Звук вроде как только на ХХ на повышенных оборотах его не слышно. Давление масла 2.0 на ХХ и 6.0 на 4000 об (т.е. это не насос скорее всего). Слушали мастера в 2-х сервисах. Сказали что это точно не звук гидрокомпенсаторов, а дальше мнения разделились. Кто-то говорит что это возможно звук гидронатяжителя цепи, кто-то говорит что это не он, и надо снимать голову и разбираться что же там внутри. Почему НЕ гидронатяжитель - звук очень похож, но идет из центра двигателя, а гидронатяжитель находится сзади, и его звук должен также быть сзади. Сказали что это может быть башмак или что-то еще? Может кто сталкивался с подобным описанием и может подсказать что это может быть. Звук - глухое такое тарахтение, иногда в такт работы двигателя, иногда с пропусками. Движок тянет нормально, не дымит. Или может к кому-то можно обратиться, кто поможет разобраться и установить точную причину данного звука? Заранее спасибо.

[imported_DNF]

вот и у меня нахолодную что-то цокает с доной стороны похоже на гидрик и вроде как из центра - но если засунуть ухо сзади двигателя то вроде как и оттуда. я думаю таки натяжитель - сетка маслоприемника забита и нахолодную пока масло густое оно плохо проходит к насосу или же подвод масла к самому натяжителю забит. как прогреется масло становится более текучим и звук пропадает. завтра буду мерять давление масла. и смотреть что делать дальше.

[Sten]

У меня звук не пропадает вообще, и не меняется никак по мере прогрева движка. Ну мож чуть-чуть тише становится, но совсем чуть-чуть. И звук не цокающий, а глухой такой, дизельный. Пока главное подозрение на гидронатяжитель, вот только смущает то что звук из центра идет...

[OleG60]

Sten На APU вроде обычный натяжитель цепи, а не гидронатяжитель.
Давление насоса правильно проверялось? Замер делается на полностью прогретом двигателе, после 5-10 минут на XX.

А насчет места происхождения звука, так у меня подшипник гены накрылся, а на слух стучит у задней части двигателя.Тоже думал натяжитель, ан нет. Диагностика нужна

[Mixxxa]

Sten
Если он у тебя постоянно работает как трактор и при этом давление в норме(ты уверен в этом, измерили правильно ? имхо 2 очка на хх- это нереально...), то это именно цепь стучит изза того что натяжитель(а он у всех гидронатяжитель, просто бывают с клапаном за 500 евро и без за 100(зависит от модели)) ее не натягивает...

Как говориться разминай лопатник...

[Чубук]

Давление масла 2.0 на ХХ и 6.0 на 4000 об (т.е. это не насос скорее всего).

Как долго меряли? При какой температуре масла? Какое масло залито?

Это признаки масляного голодания
Может и не оно, но лучше перебдеть!

[Bazarov]

Чубук

Sten На APU вроде обычный натяжитель цепи, а не гидронатяжитель.

Они все ГИДРО.
Только либо просто гидронатяжитель, либо регулятор фаз с электроникой. Но тоже ГИДРО.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

ты уверен в этом, измерили правильно ? имхо 2 очка на хх- это нереально...),

У меня 2,0 Бар.

[rummi]

Bazarov
Чубук


+1

[OleG60]

Bazarov Буду знать. Я помню, что у APU без электроники, думал он просто на пружине

Спасибо

[rummi]

Но тоже ГИДРО.

Плунжерного типа,imho.

[Sten]

Дык натяжитель - первый подозреваемый. А тут есть умельцы которые могли бы точно определить что за звук? Мастера на сервисе только разводят руками и точно сказать никто не может. На полную переборку движка попадать ой как не хочется... Или тупо купить натяжитель и поменять? Стоит он у меня 3 тыс руб, могу взять, но все же хочется более точно убедиться...

[rummi]

Sten

Надо к другим специалистам обратиться . У нас ,вроде, Пан Диман волочет в этом.

[Bazarov]

Sten
Знаешь, ко мне тут на днях приезжал один 1,8т AWT.

Тоже стук в движке. Но он не от натяжителя. Стук гулкий и "одиночный", по моим предположениям - стук компенсатора, скорее всего - одного. Натяжитель при этом молчит.

Планирую, как потеплеет, замерить у него давление масла. Если с ним всё ок, то склоняюсь к одному умершему компенсатору.

[Sten]

Мдя, в любом случае похоже надо ехать к спецам чтобы послушали и поставили диагноз, а то аборт по телефону получается... Ктонить может посоветовать правильного мастера желательно в районе ВАО-Люберцы-Косино-Жулебино кто мог бы послушать и чтонить дельное сказать?

[Mex@n!K]

Стетоскопом/палочкой сложно послушать?

[1967s]

Mex@n!K

+1

кто мог бы послушать и чтонить дельное сказать?

возьми стетоскоп или просто ровную деревянную сухую палочку - и послушай сам...в разных местах ГБЦ...

и с погрешностью 3-5 сантиметров ты МЕСТО стука определишь легко..

судя по описанию - это натяжитель или компенсатор...хотя не факт..

[leVel]

Sten о! "родственник" по всем параметрам почти
с движкой та же песня.... буду послушать , но у меня плюс к этому распредвал задран..

[imported_DNF]

я пытался палочкой... ну скажем рукояткой от молотка. определить не смог - нету стука когда палочку прикладываешь - снаружи слышен.

может я глухой...

[1967s]

рукояткой от молотка

ты бы ещё от лопаты ручку туда приладил... [-X

палочкой - это палочкой...а не "бревнышком"...

[vit]

возможно , "заслонка", которая не дает маслу стекать при остановке двигателя, через 15-20 сек масло прокручивается по всему движку и стук пропадает.