Вибрация на кузове при трогании

[vladislavry]

Вобщем проблема такая. Трогаюсь с 1й после длительной езды (как заведено в Москве, по пробкам ) и начинаются выбрации на кузове
Поиском прошелся, все говорят - меняй сцепление.
Я менял умершую сцепу вместе с корзиной не более 5.000 км назад (кстати, таких вибраций не было). Брал LUK
В сервис приехал, начали говорить, что у меня умерает маховик. Точнее какая-то резинка на маховике и скоро это подёргавание/вибрация будет заканчиваться стуком, а потом умрёт шрус
Что скажите?

[Bazarov]

Что скажите?

Что-то я не помню никаких резинок на маховике.
Обычно так умирает корзина сцепления.

[AlPo]

vladislavry
Если по какой-то причине перекашивает (или неравномерно прижимает) или ведущий диск, или ведомый, то наблюдается такой же эффект, как у тебя.

[vladislavry]

блин, корзина-то новая.. рвать-то я сильно не рвал машину((
да и чем рвать? 115 лс))))

[Bomj]

В сервис приехал, начали говорить, что у меня умерает маховик. Точнее какая-то резинка на маховике и скоро это подёргавание/вибрация будет заканчиваться стуком, а потом умрёт шрус

Наверно речь идет о маховике с демпфером. Может стоять как простой маховик, так и маховик с демпферным устройством, которое служит для гашения рывков при передаче крутящего усилия с двигателя на КПП.

[1967s]

vladislavry


Влад -

Трогаюсь с 1й после длительной езды (как заведено в Москве, по пробкам ) и начинаются выбрации на кузове

это первый признак перегретого умирающего сцепления...

обычно - корзина (поломка лепестков) ...или сам диск из-за неисправности или поломки демпферных пружин...

про маховик - есть двухмассовые с демпфером крутильных колебаний...

сейчас посмотрю какой у тебя...

[vladislavry]

1967s
блин.. сцепа новая((( ну максимум 5... ну 6 тысяч откала на нём..(((
посмотреть его без снятия никак нельзя? %)))

[1967s]

vladislavry


без снятия - нет...насчет "новая" - всё бывает...брак, левак и тд...

ну и сам маховик тоже может быть уже при смерти...и давать такой эффект...

точно сказать не могу сейчас - но у тебя может стоять как раз двухмассовый...

[PMX]

vladislavry, у меня в прошлом году похожая ситуация закончилась заменой маховика. Он двухмассовый у меня. Изношенное сцепление поджигало маховик, в результате чего из него (маховика) выгнало всю смазку. Решил поменять все сразу со сцеплением - проблемы не стало.

[Евгенич]

vladislavry, у меня в прошлом году похожая ситуация закончилась заменой маховика. Он двухмассовый у меня. Изношенное сцепление поджигало маховик, в результате чего из него (маховика) выгнало всю смазку. Решил поменять все сразу со сцеплением - проблемы не стало.

Катаюсь с аналогичной проблемой уже год...
Проблема появляется только в жару или в "долгих" пробках ... Причем, в них же (пробках) исчезает без каких -либо видимых причин.
Сцепление работает нормально...

Ради интереса ... и сколько маховичек ???

[android-03]

была такая же проблема особенно летом и в пробках, поменял сцепление и стало нормально, а на сервисе тоже намекали про демпфер

[PMX]

Катаюсь с аналогичной проблемой уже год...
Проблема появляется только в жару или в "долгих" пробках ... Причем, в них же (пробках) исчезает без каких -либо видимых причин.
Сцепление работает нормально...

Ради интереса ... и сколько маховичек ???

Началось все с того, что я сцепление поехал менять. Вскрытие показало подпаленный маховик. А про кататься сказали следующее - без смазки может заклинить маховик. Тогда -

Покупал маховик в Экзисте, пока машина 4 дня висела на подъемнике у официалов - SACHS, около 13 т.р. стоил.

[vladislavry]

Проблема появляется только в жару или в "долгих" пробках ... Причем, в них же (пробках) исчезает без каких -либо видимых причин.

вот тоже самое((

около 13 т.р. стоил.

жесть.. как вариант нормальный б/у купить.. говорят бюджетно!

[PMX]

vladislavry, ты уверен, что он б/у такой же не будет, без смазки внутри? Или со смазкой, но самоделка. Ну нафиг эксперименты с двигателем и коробкой, ИМХО.

[Bomj]

Точнее какая-то резинка на маховике

Что за резинка? Там кроме сальника к/вала никакой резинки нет, если он пропускает масло, то возможно замасливается диск сцепления и это тоже может вызывать вибрацию. Это при сборке должны были проверить, также должны были проверить маховик на плоскость и вообще его состояние (микротрещины, его цвет, наличие масла и т.д.). Могли в процесе сборки сработать неаккуратно - плохо отцентрировать диск сцепления, избыток смазки на шлицах и т.д. Так или иначе причину без вскрытия не определить .

[1967s]

vladislavry


Влад...основные причины тебе уже написали...

в любом случае - или ездить так, пока там не сдохнет окончательно или сцепление, или маховик...(но тогда затраты могут стать сильно небюджетными)

или снимать и смотреть что там к чему (если маховик - лучше менять...)

маховик б/у покупать нет смысла - он тоже может быть уже убитым...

[Mixxxa]

Какое еще масло в маховике?
Зачем оно там?
Там знаете какая температура?

В двух массовом маховике навиты пружины- которые и гасят колебания. Если очень большой люфт, нет возрастающего усилия при повороте диска маховика(т.е. пружины не замедляют вращение) - если он перекален, нет плоскости, то тока тогда его меняют...

Я вот согласен с Bomj...

vladislavry
Ты сальник колен вала менял?
А сальник вала коробки передач?

[PMX]

Какое еще масло в маховике?

Никакого, откуда ты это взял?

Там знаете какая температура?

Нет. Скажи, пожалуйста. Интересно.

[vladislavry]

Ты сальник колен вала менял?
А сальник вала коробки передач?

ничего не менял..
ладно.. короче буду снимать и там смотреть.. эх.. -3000 уже есть за работы по снятию коробки и сцепы.. интересно, сколько будет по запчастям)))

[PMX]

ничего не менял..
ладно.. короче буду снимать и там смотреть.. эх.. -3000 уже есть за работы по снятию коробки и сцепы.. интересно, сколько будет по запчастям)))

Ты этот маховик купи на всякий пожарный, с возможностью возврата. Если это он, кататься лишний раз не придется. Или найди, где он точно есть. Хотя в Москве с запчастями проще. Я четыре дня без машины был.