1.8T и АКПП...нужна консультация!

[COOLLER]

2модераторы...дайте темке повисеть 1-2 дня.ну оченнннььь прошу.

Люди срочно нужна консультация.Завтра едем смотреть В5(знакомой отца ищем машину), мотор вроде как ANB, заслонка электронная, автомат, 99год.Турбину как проверить компом?ноут+ваг-ком+шнур есть, но есть трабла...ваг-ком при запуске мотора виснет .Короче скажите, что смотреть. А то кроме аеб ничего не видал еще.так же нужна консультация, как проверить автомат(тип-троник, 5-ти ступка), дела с автоматом не имели с отцом не разу.


Знаю, что темка баянистая, но реально просто нет времени искать, ткните носом куда нужно


И еще где искать хороший сервис по диагностике в р-оне Каширки.


Заранее всем благодарен!

Добавлено спустя 1 час 5 минут 38 секунд:

[Mex@n!K]

COOLLER
Сначала ошибки во всех блоках. На ANB турбину надо проверять одновременно с ДМРВ с помощью VagCom, а т.к. у тебя адаптер не может - значит отметаем.
При переключении режимов АКП и при езде не должно быть сильных толчков.
Турбину - визуально на предмет выступания масла на картридже и дымления, посторонних звуков.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Также пройди "Тест исполнительных механизмов" в VagCom, клапана должны щелкать, насос СВВ, включаться и выключаться, ну и бензонасос должен во время теста всегда работать.

[SilverPass]

А АКПП у фолксвагена лучше не брать! С ремонтом гимор еще тот!

[Mex@n!K]

SilverPass
Не устал одно и то же повторять?

[JH]

SilverPass
Не устал одно и то же повторять?

+1
COOLLER
1. внешний осмотр (потение, подтеки и т.д.)
2.проверка уровня масла
3. проверка коробки на ходу... если коробка подходит то будет тычок между 2-й и 3-й....
... это так в общем... на глазок....

[Bazarov]

Забавно всё это читать, в общем.
Я понимаю, тут каждый в какой-то степени знаток своего дела.
Но почему нет ни одного поста об осмотре кузова?
Товарищи.
МИНИМУМ ПОЛ ЧАСА НА ДЕТАЛЬНЫЙ осмотр.
И только после того, как Вы убедитесь в том, что авто не было ранее "завязано в узел", можно приступать ко всему вышеописанному.

А если среди тех, кто будет смотреть авто, нет человека с опытным глазом, настоятельно рекомендую такового найти.

[Vital]

МИНИМУМ ПОЛ ЧАСА НА ДЕТАЛЬНЫЙ осмотр.

Да я тут на эту тему делал попытки объяснить , чтобы хотябы "капот открыли", хотя сам понимаешь к большинству надо просто терпение!!

[JH]

Bazarov
Серега, по поводу кузова... вопрос очень тонкий.....
Почти все машины крашеные...ИМХО....
Вопрс в другом - как сделано????

[толстый]

Вопрс в другом - как сделано

вопрос в том, как сильно было бито...ну и ка сделпноо,ессно тоже

[Bazarov]

JH

Почти все машины крашеные...ИМХО....
Вопрс в другом - как сделано????

Ты меня не понял.
Плевать на крашенную дверь или крыло. Это всё скорлупа.
Вопрос не в этом.
Вопрос в том, после какого удара она красилась, страдали ли лонжероны, остов кузова. А тут - только опытный глаз с детальнейшим осмотром.

Многие, видя блестящую авто, горят от счастья и тут же её покупают. Потом за это расплачиваясь. И лишь малая часть может под этой сверкающей обёрткой увидеть истинную историю машины.

P.S. Всё вышенаписанное отнюдь не отвергает важность диагностики агрегатов, а лишь указывает на порядок "диагностики" выбираемого экземпляра в моём понимании.

[JH]

JH
.....
Ты меня не понял.......

Серега, это ты меня не понял... Я все то, что ты написал и имел ввиду!!!!!
Я в смысле того, что народ сверху смотрит (крашеная или некрашеная) какая хрен разница....
в таких случаях минимум - подъемник-промер по контрольным точкам...

[Валерич]

COOLLER

Если будут осматривать на сервисе,то неплохо бы померять давление масла.

[COOLLER]

Сегодня мы 5 авто пересмотрели.
Все европецы....Я ТАКОГО хлама еще не видел давно
После просмотра первых 2 авто, я с папой пришел к выводу, что у нас авто просто "ляля" Реально такой хлам продают, что просто ППЦ.Все мертвые авто.Смотреть вообще нечего.

На след.выходные наверно по пендосам поедем, а то что каталось у нас просто ПОМОЙКИ!

[Bazarov]

Сегодня мы 5 авто пересмотрели.
Все европецы....Я ТАКОГО хлама еще не видел давно

А ты как думал?
Нормальную машину найти - это тебе не раз плюнуть. Нужно время и терпение.

[COOLLER]

Bazarov
Мы год назад с папой искали себе авто, 2 машины смотрели, взяли вторую.И как сейчас поняли, что нас ОЧЕнь крпуно повезло.И все таки лучше брать авто в Германии, а не здесь, там хлама по-меньше.

[Mex@n!K]

A что в вашем понятии хлам? Приведите пожалуйста несколько конкретных примеров...

[COOLLER]

Mex@n!K
Все в ужасном состоянии.Моторы работают безобразно, куча посторонних звуков, едут кое-как, все ободранные, салоны в ужасном состоянии...короче помойки полные.

[Bazarov]

Mex@n!K
Лично для меня хлам - это откровенное битьё. Причём коряво собранное.
Когда владелец утверждает, что авто-супер, один хозяин и диллерская машина, а потом заглядываешь в багажник и видишь голые сварные швы... вот это и есть хлам.
Или когда лонжероны разные. Причём явно.
ОЧень забавно, когда снимаешь морду для замены ГРМ, и видишь, что цвет внутренних полостей лонжеронов координально разный...