Как проверить работу клапана картерных газов 034

[I7yJI9I]

Как проверить работу клапана картерных газов 034??
в воздуховоде от воздушного фильтра к турбе есть масло
пришлось поменять расходомер (( не хочется еще раз попадать на 3500....

[1967s]

I7yJI9I


по большому счету - никак...

сам клапан конструктивно - просто пружина с мембраной, которая открывает большую "дырку"... и пара маленьких отверстий сбоку (типа перепускных)

принцип работы простой - маленькие отверстия по бокам (3мм) - предохранительные...через них понемножку всегда проходит воздух...
непосредственно сам клапан начинает работать на таких оборотах двигателя , когда во впускном коллекторе появляется избыточное давление...
подпружиненная мембрана приподнимаеться и открывает большое отверстие ....
если клапан и мембрана закоксовывается (или забивается металическая трубка вентиляции и тройник) вентиляция картерных газов в движении практически прекращается ...

... будет повышение давления картерных газов, выдавливание масла через сальники...продавливание его дополнительно в цилиндры и тд и тп....

собственно - исправный клапан должен нормально продуваться в одну сторону...и очень слабо в другую...

[Чубук]

1967s
Серёга, есть же иллюстрации
Вот, мурзилка, так мурзилка...
[pic]1015[/pic] [pic]1016[/pic]

А масло в нём бывает всегда (чуть-чуть). Пары идут от сапуна по трубке. Чистить надо там.

[1967s]

Серёга, есть же иллюстрации

Дима - так у меня они есть...твои...

так что я просто тактично оставил тебе право высказаться...

[Чубук]

я просто тактично оставил тебе право высказаться...

I7yJI9I
Тестить там действительно нечего. Можно замочить в керосине и промыть, но лучше заменить на новый. А смотреть надо систему ВКГ до него.

[I7yJI9I]

вчера заменил
все трубки внутри у меня чистые... вернее немного в масле
жаль что расходомер умер изза того что на него масло попало((( правда новый за 3500 взял))