Чорный дым только на холостых.Теперь вроде неожиданный конец

[shved]

Может быть и продолжения темы плохого запаха из под мащины и как возможной причины умираюищего ката....
(http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=27293)

Среди поиска не нашёл подобного сочетания, у кого только на высоких гарь идет, у кого пропадает тяга...

Я бы и незаметил, но тут простоял на холостых 40 минут и под трубой получилась чорная тучка-кучка сажы... Если поднять обороты выше 2000, то дым белее становится... Тяга не пропала...

записался на диагностику в Ауди-центр...

Что самое страшное (по бабосам) возможно?
1. все лямды (низнаю скоко их у меня)
2. все каты (низнаю скоко их у меня)
3. свечи (вроде 4)
4. расходомомер
5. катушки
6....

[Mex@n!K]

shved
Машина из Германии пригнана?

[shved]

shved
Машина из Германии пригнана?

я второй хозяин, первый брал нулёвую в Ауди-салоне тут у нас в Тюмени.

ну наверно они все когда-то были в германии... надеюсь.

[Mex@n!K]

Т.е. EURO 4?
1 Катализатор 2 зонда. Если катализатор уже на подходе, должны быть соотв. ошибки. В любом случае - на диагностику.

[shved]

Т.е. EURO 4?

это где-то пишется? в маршрутной книге например (у меня она на русском)

Если катализатор уже на подходе, должны быть соотв. ошибки. В любом случае - на диагностику.

завтра еще попробую ноут подключить (первый раз)... там раздел Двигатель - Ошибки (02) - так нажимать?

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Млин у меня же еще и турба.... А можно ее отключить пока кат неисправен чтоб крыльчатку не сплавить?

Турба наверно будет самой дорогой запчастью замены.... Тьфу, тьфу, тьфу... Недавно встретил пробег 160 000...

[sturmgewehr]

shved
Ламбду смотри...ИМХо сдохла она.

[shved]

shved
Ламбду смотри...ИМХо сдохла она.

как и где смотреть?

[Mex@n!K]

shved

это где-то пишется?

По VIN определяется...

там раздел Двигатель - Ошибки (02) - так нажимать

Да

[sturmgewehr]

shved
Отключи, если ничего не именится в поведении мотора то думаю ламбдам конец пришел.И так же можно в ВАГ-КОМ поглядеть.

[Mex@n!K]

sturmgewehr
Не гони лошадей!

shved
Считай ошибки для начала

[sturmgewehr]

Mex@n!K
Я только предлогаю вариант поломки...я не говорю, что менять все подряд.

[Mex@n!K]

sturmgewehr
Отключать физически ее совсем ненадо, ибо это неграмотно. Грамотно зайти в 99 канал базовых установок. Но ошибки надо сначала считать 100%

[sturmgewehr]

Mex@n!K
Иногда бывает проще отключить чем подключать комп...по-крайней мере мне так проще понять что творится с авто, а не смотреть блоки и ошибки

[shved]

Спасибо за инфу. Можно еще уточнить?

http://www.elcats.ru/vw/scheme.asp?mdl= ... d=3EC4D8AB
06B 906 265 D - лямда перед катом так? подлючается к ЭБУ и ...?
а вторая лямда где?

[sturmgewehr]

а вторая лямда где?

После катализатора
06B906265D перед
058906265C после

[shved]

а вторая лямда где?

После катализатора
06B906265D перед
058906265C после

ага. спасиб.

Лямбда-зонд [ Номер 058 906 265 C снят с производства ]
Лямбда-зонд [ Новый номер для заказа: 06C 906 265 ]

а когда их меняют много чего разбирать? Как провода от них идут? В салоне за торпедой?

[sturmgewehr]

shved
Как на AWT я не видел, у меня на АЕВ до лямбды можно рукой дотянутся и вкрутить без проблем.Я думаю лямбду после ката будет сложно вывинтить

[Mex@n!K]

shved
Разъемы тут
[pic]2561[/pic]
На брандстенке за расширительным бачком ОЖ
Коричневый №1 - после катализатора
Черный №2 - перед катализатором

[shved]

Спасибо. Передние концы нашли. а задние?
если они до и после ката, то почему в поиске люди мучаются их откручивать из коллектора?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... F%EC%E4%E0

[Mex@n!K]

shved
Ну наверное потому, что другой двигатель + нет турбины. Зачем тебе её откручивать?