Лопнувший патрубок (нужен совет)

[FunkyMK]

Подскажите, пожалуйста.
Патрубок (идёт из интеркулера) лопнул, его замотал изолентой, но этого хватило ненадолго. Теперь слышен слабый свист при работающем моторе и нарастание свиста при нажатии на газ. Оттуда периодически выдавливает масло (красный пунктир).

Я прочитал, что вроде масло там должно быть, но не столько же, чтобы распыляться вокруг. Чем всё это грозит?

P.S. На патрубке номер 058 145 856 С, но экзист выдаёт, что данная деталь не поставляется. На разборе не могу найти такую уже месяц. Может кто из РБ поможет найти?

[1967s]

его замотал изолентой, но этого хватило ненадолго. Теперь слышен слабый свист при работающем моторе и нарастание свиста при нажатии на газ. Оттуда периодически выдавливает масло (красный пунктир).

свистит нагнетаемый турбиной воздух...соответственно - его НЕ хватает в моторе...

патрубок ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно поменять...

немного масла там есть...сколько на самом деле- по фотографии не видно...

пока не грозит глобально ничем...кроме снижения мощности...

[Lucky3D]

Номер 058 145 856 снят с производства ] Поиск
Соединительный шланг [ Новый номер для заказа: 058 145 856 A ]


VAG 058 145 856 A Шланг системы охлаждения 21.12.06 10 96,11 $
VAG 058 145 856 A Шланг системы охлаждения 21.12.06 6 96,81 $
VAG 058 145 856 A Шланг системы охлаждения 1 28.02.07 1 102,87 $
VAG 058 145 856 A Шланг системы охлаждения 1 02.03.07 1 109,99 $
VAG 058 145 856 A Шланг системы охлаждения 1 02.03.07 1 122,85 $
Уровень цен: "интернет"

[1967s]

На патрубке номер 058 145 856 С

по каталогу твой шланг имеет немного не этот..

вот номера в зависимости от ВИНа

058145856A

для ВИН ДО >> 3B-W-040 000

или

058145856J

для ВИН начиная с номера 3B-W-040 001

и номеров

*>>3B-Y-250000
N 105 188 01
N 105 189 01

и вот эти номера есть и спокойно покупаются и продаются...

Добавлено спустя 47 секунд:

Lucky3D

Миша - когда ты успел...