что-то странное с ОЖ и уход масла :(

[SNeg]

Начну с масла... с ним все понятно: стоит чуть-чуть (именно чуть-чуть) поездить по интенсивней, как сразу загорается масленка... Масло уходит в нереальных количествах...
ОЖ... с этим у меня полный алес... Сегодня открыл капот горячей машины, а в бачке ОЖ меньше минимума... решил открыть бачок и долить жидкости... открыл, он пшикнул, ОЖ булькнуло и встала на средний уровень!
если я правильно понимаю, ЭТО не нормально?!
подскажите PLZ, что делать с масложором и с таким поведением ОЖ?

[turbomotors]

пионеры по ночам масло сливают.
а если серьезно.
смотреть нужно, в подписи 2 машины.

[SNeg]

смотреть нужно, в подписи 2 машины.

сорри!
это c AGZ творится...

[Рустем]

По ОЖ попробуй клапан в крышке расширителя помыть, почистить, продуть. Мой мне тоже не нравится, потеплеет на улице займусь

[RussoTuristo]

Снежок приветы!
А потёки масла есть? или именно жор?
выхлоп какой?

По ОЖ. попробуй крышку бачка сменить.... хотя не факт.
по Ож если именно уходит.
1. посмотри наличик примеси в ней масла.
2. Ищи потёки. Кскорее всего смотри на фланец. Он стоит с зади мотора пластиковый, в него вставляется датчик температуры.
3.посмотри внимательно на радиатор, т.н. его края, болячка пассата, текут радиаторы по краям.
4. посмотри все обсалютно шланги ОЖ. визуально.

[Bazarov]

RussoTuristo
+ проверь, нет ли подтёков масла в районе масляного фильтра.

[SNeg]

спасибо!
буду смотреть, что из вами посоветонного у меня присутствует!..

А потёки масла есть? или именно жор?

поттёков нет! именно жрёт!..

выхлоп какой?

хм... нормальный вроде... не сизый, не черный...
да и запах как обычно...

проверь, нет ли подтёков масла в районе масляного фильтра

хм... а там я не смотрел!..

[RussoTuristo]

Ну а поддон? не течёт? или сальник колена? всё что угодно может течь, нодо смотреть не поверху а по низу!

[Serg 71]

SNeg, при открывании пробки РБ на горячую с уровнем так и должно быть. А уровень нужно смотреть при одинаковых условиях: всегда на холодную, всегда на горячую или запомнить уровни в обоих случаях.

[SNeg]

RussoTuristo
да я уж понял, что прямая мне дорога под неё... под машину...
тут вроде недавно 14-е было? вот и секьс!

при открывании пробки РБ на горячую с уровнем так и должно быть. А уровень нужно смотреть при одинаковых условиях: всегда на холодную, всегда на горячую или запомнить уровни в обоих случаях.

хм... я в автомобилестроении чайник тот еще, но всегда думал, что на то он и расширительный, чтобы при нагревании ОЖ ей, как нормальному веществу, которое пытается стать шире, было куда деваться... а тут наоборот- при нагревании она сужается...
если она расширяется, но в РБ ее становиться меньше, значит она расширяется где-то там, где этого делать не должна! у так думаю...
или я не прав?

[1]

Очень похоже на трещину в блоке или просадку гильзы.У меня так было осенью. Результат - замена мотора.
Если антифриз фирменный - он не парить не вонять не будет. А дым от масла успешно гасит катализатор. Только по уровню можно и определить. Короче: если двигун почти сухой и утром нет пятен масляных под машиной в гараже - масло и ОЖ уходит в горшок.
Коснется замены мотора - я тебе адресок в Москве шепну...