проблема!Passat 1.9 TDI 96 kw 2001

[reames]

Нужна помощь!
1) Странно тикает аварийка!Звук как при включении поворотника!
2)Течёт саляра, не вино от куда, где-то ниже вакуумного насоса!!Вомет ли протекать вакуумный насос?

[Jim]

Скорее всего на реле поворотов подгорели контакты. Попробуй разобрать релюшку и почистить их. У меня с реле было тоже самое; почистил, немного подправил- теперь работает отлично. Что касаемо второй проблемы: у меня солярка сочилась из под топливного фильтра, видимо на сервисе не достаточно завернули шестигранник который крепит расределитель топлива к фильтру.

[Viktor M]

1) Вообще-то, она так и должна тикать, только при включении поворотника она тикает в два раза чаще, чем при включении аварийки (просто частота морганий обратнопропорциональна нагрузке). Звук при этом тот же самый.

2) Течет из под тандемного насоса или сам насос. Деталька важная, если он рассыпится, то можно попасть на замену распредвала, а в худшем случае, даже на замену головы. Лично попадал в такую ситуацию из-за использования масла ненадлежащего стандарта.

Рекомдую обратиться на СТО, для которого насос-форсуночный дизель не является диковинкой.

[mICr]

Подскажите пожалуйста где находится блок предохранителей в VW Passat B5 GP 2001г.
e-mail: micr@tut.by

[NAS]

mICr Вопрос не в тему.

Насчет течи солярки. После замены топливного фильтра по болту с внутренним шистагранником "офигенного размера" стала течь солярка.
Грешил на слабую затяжку - перетянул, солярка все равно течет.
Купил за 25 руб. родное резиновое колечко, поставил, затянул, но пока еще машину не заводил.
Если снова потечет пойду повешусь

[SilverPass]

NAS, твоя проблема у меня была. Причем она появилась после "мастеров" "Немецкоко дома" Смена резинки в Турбомоторзе помогла.

[reames]

Самое интересное, что когда ехал на машине из Литвы, то ушло на 700 км окола 35-40 литров дизеля!В городе покатался дня 3, на тех осмотр заехал, откуда то видно течёт саляра.Сначала думал возвратка.Стал искать причину, нашёл.Вакуумный насос, как я понял в новых моделях он идёт вместе с подачкой дизеля (вообщем не один вакуумный насос).Сначала поменял шланки.Думал всё ок.А всё равно течёт, где-то снизу насоса.Поехал сегодня в сервис, снизу протекает, посоветовали новый купить, дорого блин, 400 баков за него отдавать.Может бу ??

[Viktor M]

Поехал сегодня в сервис, снизу протекает, посоветовали новый купить, дорого блин, 400 баков за него отдавать.Может бу ??

Для начала, надо попробовать заменить уплотнительные кольца тандемного насоса, если не поможет - менять сам насос.

У нас б/у - 6000-8000 рэ.

[reames]

У нас новый 400 баков, а влитве ещё дешевле!!!В литве бу 100 баков.Блин, всё равно не понимаю, как он мог начать протекать??От мороза что-ли??Да не думаю...