Новые поршневые кольца, огромный зазор!

[DIII]

Делаю капиталку AHL, заказал кольца у оф. дилера - пришли...
06B-198-151-A
ставлю в цилиндр, выравниваю поршнем, замеряю зазор на стыке
Верхнее и нижнее - зазор 0,3.
Центральное - 0,9 !!! Допуск я читал - 0,8 - это уже на вовсю работающих кольцах.

Это нормальный зазор?

Посмотрел в ETKA там по вину у меня должны быть без литеры А.
06B-198-151, может в этом проблема?

(vin WVWZZZ3BZXP208224)

[КОМРАД]

DIII
ты Эльзу читал?

[DIII]

КОМРАД
Нет, у меня ее нету, а качать 3,5 Gb рука не поднимается.
Там про это статья есть?

[bawtrik]

DIII
так все в норме,зазор в котле надо проверять,а так за счёт пружинных свойств стали их и распирает

[DIII]

bawtrik
Так я эти кольца в цилиндр и вставил... - а там зазор в стык - 0,9!

Сегодня звонил дилеру - сказали что Если такие пришли то такие и надо ставить... Очень убедительно.
Мне просто физику хочется понять, почему центральное кольцо имеет больший зазор чем верхнее и нижнее. Мне кажется это сделано для большего нагрева и вентиляции маслосъемных колец.

Счастливые обладатели Эльзы, может проясните ситуацию, там надо допуски по зазорам смотреть, а мож и статьи какие есть

[DIII]

Помогите, плиз, уже 2 недели машину не заводил...
Какие допуски по зазорам у поршневых колец на двигателе AHL?

[Mixxxa]

DIII
Попробуй написать Пан Диман - у про свою проблему.

[Hipoy]

А ты блок растачивал?
В оригинале только номинальные кольца!

[DIII]

Hipoy
Не растачивал, конечно... повторяю у маслослосъемного и верхнего компрессионного зазоры в норме

[Hipoy]

Тогда все в порядке, скорее всего зазор от того, что мотор холодный, нагреется - уйдет

[DIII]

Спасибо, за проблеск надежды

[ПАН ДИМАН]

DIII
вчера получил ответ от Kolbenschmidt
1 кольцо зазор должен быть 0,3-0,7мм
2 второе и третье могу сказать отдельно:
Зависит от материалв кольца.
Чугун - 0.3 - 0.7
Стальное 0.4 - 1.4мм

[РОман Михайлович]

Делаю капиталку AHL

А сколько мотор пробежал ,моему капиталку делали в 400000км

[DIII]

РОман Михайлович
пробежал 200 тыс.
Масло жрать начал 1 литр на 1000, и чернеет сразу
И человек хороший как-раз подвернулся опытный

Добавлено спустя 23 минуты 27 секунд:

ПАН ДИМАН
Интересно, как узнать какой материал у кольца..., маслосъемные понятно - чугунные
А 2-ое компрессионное как определить материал?

[Viktor M]

А циллиндр промерять не пробовал, может там просто-напросто износ, вот кольцо и не сходится???

[DIII]

Viktor M
Не пробовал, просто там буртика нет, хёнингование еще целое по всей длине цилиндра, пробег ерундовый, зазоры в старых кольцах еще все в допусках. Да к тому же если бы была выработка тогда на верхнем компрессионном и на маслосъемном зазор бы был тоже приличный, а на них все в норме