Заводится и глохнет...((

[imported_LRN]

Добрый вечер всем!
Хочу вступить в ваш клуб!
И заодно решить проблемку с авто.
У меня пассат, модель 2000 года.Мотор 2.3 VR5, буквенное обозначение AGZ.Привез я машину в мае 2006 года, с того момента у меня нет ни одного нарекания на работу авто в целом.Но как только начались морозы...
Как только холоднее 10-12С(минус само собой ) проявляется такая ерунда:завожу мотор, запуск с пол тыка, обороты подымаются и падают на ноль.Еще раз завожу...тоже самое.Если сразу после запуска нажать педаль газа немного, обороты удерживаются(не падают), но если ниже холостых, то он глохнет все равно.Т.е сейчас в морозы -15...-20 я сразу после запускаю даю работать мотору на оборотах 1200-1500 об/м.Это не есть хорошо.Так приходится держать где-то минут 5-7, потом перестает глохнуть.
Как только теплеет до -7..-10 мотора заводится и работает как часики, обороты стоят ровно, все ОК.

Люди помогайте, что делать, а то убью мотор блин, тем более заметил, что чем холоднее тем дольше держать приходится. .Шнур К-Лайн есть, ошибок по мотору нет, куда лезть дальше ХЗ.

[BAR]

Посмотри тпливный фильтр для начала.

[imported_LRN]

BAR
Привет!
А фильтр тут причем?

Добавлено спустя 32 минуты 52 секунды:

Ни у кого нет никаких идей?

[BAR]

Ну не знаю может засрался он, замерзает внутри чего нибудь. Вот и не тянет на холостых оборотах.

[imported_LRN]

BAR
По логике тогда и через 5-7 минут глохла, но немного нагревшись она работает сама.

[imported_maRazm]

ИМХо в ДЗ проблема.Не удерживает на холоде нужный угол, немного прогревается или метал расширяется или что-то, что ДЗ способна открыться сама(без нажатия на тапку) и балансировать обороты.

LRN а ты ДЗ давно дисчил?

[1967s]

Ни у кого нет никаких идей?

почему же нет...есть..

сделать диагностику нормальную...при холодном запуске..

а так - очень здорово похоже на неисправный ДТОЖ - датчик температуры...

[rummi]

Надо в ЭБУ увеличить топливоподачу на пуске и в прогревочном режиме.

Надо :

ВАГ или Вагком
KKL шнур с разъемом
Логин на адаптацию для твоего типа ЭБУ
Номера каналов адаптации
Оптимальные числовые значения для соответствующих каналов

Все это и многое другое ты найдешь воспользовавшись поиском по сайту.

1967s

+1 Диагностика прежде всего

[imported_LRN]

1967s
А где вы посоветуете сделать это?
rummi

ВАГ или Вагком

KKL шнур с разъемом

Это есть

Логин на адаптацию для твоего типа ЭБУ

А где его взять?

[rummi]

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=20939

Есть у нас еще великий мозговед - Kalex Respect

Напиши ему в личку : у него почти на все движки по мозгам инфы море.

[Igor_Izhevsk]

привет, для начала попробуй залить 92 бензин и посмотри как станет заводиться, если все ок, можешь его и лить, а если хочется 95,то тут надо адаптировать холодный пуск,правильно советуют парни. У меня такая же фигня, холодно пуск со второго раза, с первого схватывает, секунды 2-3, глохнет.Сейчас лью 92, пока вопросов нет.