Очиститель форсунок - отзывы

**чехх** · 03.02.2007, 18:14

Уважаеме собатья дизелисты-форсуночники!

А что вы скажете о такой штуке как очиститель форсунок для дизельного двигателя от фирмы Hi-Giar? Кто-что льёт для этой задачи, вообще надо ли очищать эти самые форсунки? Своим опыт поделитесь или совет дайте, а то я дизельком владею недавно...

**Томаш** · 03.02.2007, 18:37

чехх

Hi-Giar одстои

**SilverPass** · 03.02.2007, 18:59

чехх, стараемся ничего не лить.

**sergerus** · 03.02.2007, 20:55

+ 1

Опасно, ошметки, превратившись в твердые частицы могут повредить турбину. Либо ехать на специализированный сервис, снимать форсунки и промывать, либо не трогать ничего. Слышал об ультразвуковой чистке форсунок, но не знаю что это и как скажется такая чистка на движке.

**sedan** · 03.02.2007, 22:32

Мне вот эта помогала http://www.crcind.com/csp/web/ProdDisp. ... =CRC%20RED CRC.

**Плунжер** · 03.02.2007, 23:44

Сообщение от SilverPass

чехх, стараемся ничего не лить.

Я против всех чисток.Где нибудь эта бяка может забиться,я хочу сказать что дизельная форсунка не чистится ,можно чистить инжектор но не форсунку.

**Томаш** · 04.02.2007, 00:08

Плунжер

Не совсем согласен чистит надо и нужно но не присадками в бак.
Ест же специальные жидкости для сервисменов но можно и самому тут главное не навредить. Нужно два шланга прозрачных . Берём банку для чистки форсунок Liqui Moly снимаем патрубки подачи топлива и обратку с ТНВД, вместо них подключаем два прозрачных шланга, вставляем их в ёмкость с жидкостью для мыта форсунок и запускаем движок. Дальше как нам рекомендует производитель обычно 15-30 минут работу.

Само главное делать всё это после фильтра в другом случае сам понимаете, что может быть
Були случае, когда народ лил жидкость прямо в бак, после чего ТНВД под замену

**SilverPass** · 04.02.2007, 00:47

Томаш, у чехх насос-форсунки. Это очень надежная вещь, если не лезь туда кривыми руками. Не дай бог во время процедуры туда попадет грязь.

Или сам очиститель что-то с ними сделает.

**Томаш** · 04.02.2007, 00:48

SilverPass

согласен я описаль прцедуру с ТНВД

**igorjek** · 04.02.2007, 10:21

валера ,а зачем? у тебя ведь мотр прекрасно работает!

**imported_Ifly** · 04.02.2007, 10:26

Сообщение от sergerus

Опасно, ошметки, превратившись в твердые частицы могут повредить турбину

Извини, а каким боком здесь турбокомпрессор?

Форсунки работают с топливом, а трубокомпрессор с воздухом.

Вообще я бы не стла что-то заливать, если работает так его трогать.

**чехх** · 04.02.2007, 11:42

Спасибо, всем откликнувшимся!
Коллективный разум весчь классная

!

Игорь, да это я так...консультировался на форуме по предложению нашего одного общего корешка-одноклубника (тоже обладателя клубной толстовки...

)

**igorjek** · 04.02.2007, 21:19

Iflyошметки косвенно могут воздействовать на горячую крыльчатку!

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

мыть не надочехх

**sergerus** · 04.02.2007, 22:11

+ 1

посмотри схему работы турбокомпрессора, который приводится в действие не от коленвала, а энергией отработавших газов. Посему при чистке форсунок и т.д. твердые частицы в потоке отработавших газов с огромной скоростью и давлением несутся через выпускной коллектор в корпус турбинного колеса, где могут повредить лопатки турбины. Кстати, учитывая тот факт, что с другой стороны улитки стоит аналогичное компрессорное колесо с лопатками, нужно почаще менять воздушный фильтр и при замене не допускать попадания частиц в воздуховод.

**Aztek** · 04.02.2007, 22:15

sergerus
ИМХО ты не прав
Частицы...ты себе можешь представить размер эти частиц?Если из форсунки топливо вылетает подобно пыли, и это все сжимается

и потом сгорается...что там может такого вылететь, чтобы повредить крыльчатку?Оттуда же куски камней не вылетают

Когда впрсык чистят на бензинках, ты не видел что там на свечах?

Я вот видел, какая-то гадость олипает вокруг свечей, но промывка не отражается на трубине.

**sergerus** · 04.02.2007, 22:28

Aztek,

как думаешь, почему винчестер на компах герметичен и вакумирован? Скорость вращения бешенная и малейшая пыль выводит его из строя. Здесь та же хрень, учитывая с какой скоростью вращается турбина. Песчинка в турбине - все равно что встреча самолета с птицей. Хотя, данные сведения подчерпнуты из общения с дизелистами в момент разбора турбины у знакомого и надзидательного монолога мастера по поводу заливки в бак всякой хрени.

**Aztek** · 04.02.2007, 22:34

Сообщение от sergerus

Песчинка в турбине - все равно что встреча самолета с птицей.

Песчинка будет размеров в доли микроны.Хорошо если она еще туда попадет, а ее застрянет в форсунке или в фильтре.

Форсунки на бензинках же моют, и ничего моторы работают отлично.Я сам мыл у себя, гуана много вылетело, но турбина работает отлично.

Сообщение от sergerus

как думаешь, почему винчестер на компах герметичен и вакумирован?

Вот тока про харды не надо [-X И скорость вращения там не бешенная, до трубины далеко.

**Плунжер** · 04.02.2007, 23:27

Aztek
Это на бензинках .А в дизельной форсунки нет не какого Гуана.А если бы и было то она просто забилась ведь там дырочки как волос.И если выташить из распылителя иглу и на ней оставить отпечаток пальца то обратно засунуть получится с трудом.Вот такая точность.Дизельная форсунка не чистится,если только снять и в тазики помыть или мелкой наждачкой распылитиль почистить от сажи.

**Vasilich** · 04.02.2007, 23:32

Плунжер
офф
Подскажи, на АНН распылители меняются или форсунка целиком?

**pau** · 05.02.2007, 00:37

Сообщение от Vasilich

Плунжер
офф
Подскажи, на АНН распылители меняются или форсунка целиком?

А разве на AHH форсунки отличаются от AFN?
Форсунки и распылители одинаковые...

Тема: Очиститель форсунок - отзывы

Опции темы

Поиск по теме

Очиститель форсунок - отзывы

Похожие темы

Ультрозвуковая промывка и диагностика топливных форсунок....

Жидкость для промывки форсунок (дизель AHU)

Промывка топливных форсунок ацетоном?

Отзывы о подвески неоригинал

Нужны отзывы о работе фольксвагена В5 TDi

Ваши права