OFF Подключение автозапуска

[kalian2]

Всем драсти.
Подключаю автозапуск
Нужно подключить провод от сигнализации(состояние двигателя),чтобы при автозапуске сига поняла что движок завелся.Какого цвета провода тахометра и давления масла на приборке ?Подключил к проводу генератора(синий на синем разъеме),при активации автозапуска машина схватывается и загорается лампа разрядки и машина глохнет.Нужно попробовать подключить ее к тахометру,либо к датчику давления масла.Помогите плиз,тачка разобрана

[JH]

kalian2
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=22134

[Mex@n!K]

kalian2
Сигнал оборотов приборка получает по CAN, датчик давления масла представляет собой выключатель который замыкается когда давление масла лежит в диапазоне 1.2 - 1.6 Bar и обороты 2000 об/мин. Провод его в синем рахъеме 10 контакт, провод бело-серый сечением 0,35

[kalian2]

JH
Спасибо,забыл совсем про эту тему
Блин раньше все нормально работало,решил переделать......а случайно с датчика давления масла не знаешь какой провод?Мне так на всякий случай

[JH]

kalian2
тебе Mex@n!K уже написал...

[kalian2]

Mex@n!K
Так я и не понял,а провод зелено коричневый,11 ножка на синем разъеме не тахометр?

[Mex@n!K]

kalian2
То что напасал say справедливо для Jetta(Bora). Тебе на AEB или на APU?

[kalian2]

Mex@n!K
АЕВ

[Sonic]

Mex@n!K, я друзьям на Б5 и Г4 поставил по своему "шаблону"
Все работает

[kalian2]

Sonic
То-есть?Так какой провод тахометра?

[Mex@n!K]

kalian2
До 04.99 сигнал оборотов был. Провод на приборку, подходит к 11 контакту в синем разъеме. А с мая 99 - через CAN

[Sonic]

Зелёно/коричневый провод на 11-ой ножке синего разъёма.

туто http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=22134
все написано и нарисовано

[kalian2]

Sonic
Ну видишь Mex@n!K говорит что немножко подругому.
Mex@n!K
Спасибо большое,мне как раз до 99 года

[Mex@n!K]

Sonic
Судя по ELSA провод зелено-синий Но тоже к 11 ноге приходит

[kalian2]

Короче пробовал я ко всем выше перечисленным проводам подсоединяться.Ситуация вот какая:
К проводу давления масла(бело-серый)-машина схавытавается и сразу глохнет,причем на пульте отображается что машина завелась и приспокойненько себе работает.Пробовал ставить разное время работы стартера,все тоже самое,1 сек крутит и все.
Подключал к проводу тахометра зелено-коричневый,сигу программировал на тахометр-машина заводится,стартер продолжает крутить,потом перестает и машина глохнет.
Может все-таки не те провода?
Mex@n!K надо к зелено-синиму еще попробовать.
Может есть еще варианты подключения?

[Sonic]

Если честно, по цветам проводов не ориентировался.
Только номера и разъёмы.

Думаю kalian2, тебе надо поблагодарить Mex@n!Kа ...

От меня респектов он уже натерпелся и еще натерпится, как тока пересяду на новый трактор

[kalex]

kalian2

машина схавытавается и сразу глохнет

А вот такой глупый вопрос...
Из написанного выше не ясно, какие меры приняты при подключении автозапуска для обхода штатного иммо?
Чип из ключа изолентой примотали к катушке антенны....

[Sonic]

kalian2, а сигналку програмировал на соответствующий режим работы контроля состояния двигатея ???

[kalian2]

kalex
Алексей с обходом иммо я еще не заморачивался,пока все с ключом в замке зажигания Сам обходчик потом поставлю,да и вообще машинка папина,а ему этот автозапуск не туды не сюды.Я его для себя поставил,так как считаю эту вещь очень удобной.Да и машинками мы махнулись на время

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Sonic
да уже все пробовал один фиг
А синий провод на синем разъеме-это провод с генератора?Почему-то когда я к нему подключился у меня лампа разрядки загорается при автозапуске,но машина всеравно заводится и глохнет

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Первый раз такая заморочка с автозапуском,сколько ставил сигналок,все работали как часы.Что делать то

[Sonic]

В личку сигналку напиши...