Как снять водительское сиденье на В5???

[nenagladny]

Народ!!! Подскажите плз как снять водительское сиденье(без электромотора)??

[JH]

Снятие
ВНИМАНИЕ!
При проведении работ с подушками безопасности соблюдать меры безопасности.

– Отсоединить клеммы АКБ

– Сдвинуть сиденье вперед.
– Расклипсовать заглушку -1- из защитной накладки со стороны тоннеля -3-, выкрутить винт -2-, расклипсовать защитную накладку из салазок сиденья -стрелка A- и снять -стрелка B-.
– Расклипсовать заглушку -4- из защитной накладки со стороны порога -6-, выкрутить винт -5-, расклипсовать защитную накладку из салазок сиденья -стрелка С- и снять -стрелка D-.
– Сдвинуть сиденье назад.
– Выкрутить винты -7- (23 Нм).
– Выдвинуть сиденье назад из салазок.

– Приподнять сиденье спереди так, чтобы под ним открылся доступ к жгутам проводов и коммутационному блоку.
ВНИМАНИЕ!
Электростатические разряды могут вызвать непроизвольное срабатывание подушки безопасности. Поэтому механик перед отсоединением запального провода и "массы" должен снять с себя электростатический заряд. Для этого достаточно прикоснуться к кузову или клиновому замку двери.

– Отсоединить жгут проводов боковой подушки безопасности -1- от коммутационного блока -2-.
– Если имеется, отсоединить штекер обогрева сиденья -3- от коммутационного блока.
– Вставить штекер -4-адаптера подушки безопасности -VAS 5094- в корпус штекерного разъема -5-.
– Если адаптер подушки безопасности -VAS 5094- не подходит к корпусу штекерного разъема, использовать адаптер подушки безопасности -VAS 5232/1-.

[1967s]

nenagladny


вот так :



Сдвинуть сиденье вперед.
– Расклипсовать заглушку -1- из защитной накладки со стороны тоннеля -3-, выкрутить винт -2-, расклипсовать защитную накладку из салазок сиденья -стрелка A- и снять -стрелка B-.
– Расклипсовать заглушку -4- из защитной накладки со стороны порога -6-, выкрутить винт -5-, расклипсовать защитную накладку из салазок сиденья -стрелка С- и снять -стрелка D-.
– Сдвинуть сиденье назад.
– Выкрутить винты -7- (23 Нм).
– Выдвинуть сиденье назад из салазок.




Приподнять сиденье спереди так, чтобы под ним открылся доступ к жгутам проводов и коммутационному блоку.


ВНИМАНИЕ!
Электростатические разряды могут вызвать непроизвольное срабатывание подушки безопасности. Поэтому механик перед отсоединением запального провода и "массы" должен снять с себя электростатический заряд. Для этого достаточно прикоснуться к кузову или клиновому замку двери.

– Отсоединить жгут проводов боковой подушки безопасности -1- от коммутационного блока -2-.
– Если имеется, отсоединить штекер обогрева сиденья -3- от коммутационного блока.
– Вставить штекер -4-адаптера подушки безопасности -VAS 5094- в корпус штекерного разъема -5-.
– Если адаптер подушки безопасности -VAS 5094- не подходит к корпусу штекерного разъема, использовать адаптер подушки безопасности -VAS 5232/1-.

[JH]

1967s
я тебя опередил!!!!
не списывай

[1967s]

JH



мы с тобой, как механики Формулы 1 - на время соревновались...



успел ...


поправь буковку -а то как то ..этак...того...

[JH]

.....успел ...

Пока ты отдыхал, я тренировался

Добавлено спустя 49 секунд:

поправил...

[chergio]

Все сделал, а сиденье не выходит.... в чем проблема?, после откручивание двух гаек, дальше не отодвигается...

Может еще секрет есть?

[Mex@n!K]

chergio
Посмотри под сидение...Видишь пластмассовую "елочку"(она находится как раз между винтами №7) ? Так вот ее нужно аккуратно сжать плоскогубцами и пода сидение назад

[chergio]

Mex@n!K
Ну блин, я подозревал, но почему этого в инструкции нет, я просто задолбался уже, малого того, что в моей машине есть все болезни этой модели (прям "трое в лодке не считая собаки"), так еще как только лезу что-то чинить, чтонить еще ломаю. Как обычно спасибо

ОФФ, а ты читал вот это?:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...highlight=mex?

[Mex@n!K]

chergio
Я в Риге был в это время...И пропустил Спасибо за ссылку