проврка турбины Константину (КОК)

[Dron]

Приветик всем.
Вот сейчас только что прокатились с ваггомом
с замерами по 115 регистру

вот тут графики в цифровом и скриншот.

Машинка потеряла свою прыткость
и по мнению Кости ведет себя как бестурбинная...

Кирилла ( Mexanik) прошу дать свои коменты

[Mex@n!K]

Dron
Турбонаддув - исправен! Только вот почему-то давление падает на 3400 об/мин с 1560 мБар на 1440 мБар Но давление с пределах нормы!

[Dron]

Кирилл, привет!
Быстро ты отвечаешь!
Я тоже высказал предположение, что с наддувом не так плохо..
вот только почему она не тянет???

[Mex@n!K]

Dron
Ошибок естесственно 0
Может сцепление изношено? Обороты как набирает?
ДЗ чистая?

[КоК]

Mex@n!K
ДЗ-дрос.заслонка,если это то вроде чистая.
в конце декабря был у инжекторщика,сказали тип-топ.
думаю что машина ведет себя как бестурбиная по следующей причине:
раньше до изм. турбина подхватывала так что я впечатывался в кресло от 2500до 3500 железно,на любой передаче
сейчас после 3500 до 3900,и то по настроению.

[Чубук]

КоК
Дырки в патрубках и умирающий N75.
Если другого явного "криминала" нет.
Да, и байпас проверь!

[КоК]

Dron
Андрей спасибо тебе большое.Ты успокоил мои опасения,насчет турбины.
Не перестаю удивляться широте твоей души.

Добавлено спустя 8 минут 33 секунды:

Чубук
спасибо.
решено еду сдаваться в Дилижанс(это не реклама).
Мужики последний вопрос:езда с не работающей турбиной чем черевато.

[Чубук]

езда с не работающей турбиной чем черевато.

Да ничем. Но не фанатей!

[КоК]

Чубук
спасибо.вас понял

[kalian2]

КоК
Расходом масла черевато,но это если ей кирдык

[Mex@n!K]

КоК
А с чего ты взял, что она "неработающая"? И поясни мне, что в твоем понятии "неработающая турбина"? [/quote]

[КоК]

Mex@n!K
"думаю что машина ведет себя как бестурбиная по следующей причине:
раньше до изм. турбина подхватывала так что я впечатывался в кресло от 2500до 3500 железно,на любой передаче
сейчас после 3500 до 3900,и то по настроению."
у брата В4 1.8 моновпрыск,а мне его не обогнать.
когда турбина работала нормально я его как стоячего.
а вообще я в механике лох ,зато в другой области силен.
короче ,хочу сделать турбину чтоб как раньше.

kalian2
спасибо.маслицо вроде не кушает.вернее кушает без роста аппетита.о завернул.

[ed39]

Попробуй снять разъём с N75 и прокатись, тогда поймёш что такое турбина совсем не работает.

[Sergey B5/V5]

КоК
Да и в подписи у тебя лошадок немеряно.

5.5 2001г,1.8Т. AWT 1500л.с,МКПП

Mex@n!K, Чубук, ed39 Правильно говорят.

[КоК]

Sergey B5/V5
1500лс это на моторчике омывателя
ed39
знать бы где он.

[rummi]

Diverter valve (перепускной пластиковый клапан для стравливания избытка воздуха при резком закрытии ДЗ ) вполне может зависнуть или стравливать из-за дырках в мембране. Его легко проверить самому. Снимаешь сверху вакуумный шланг, надеваешь обрезок и всасываешь в себя . Если пропускает - менять. На зависание проверяешь аналогично но уже после проверки герметичности, тока снимаешь хомут с перепускающего шланга (который сбоку подходит) со стороны его крепления к подающей воздушной магистрали и дуешь в него , если продуть сможешь, значит завис . Можешь попробовать поправить с помощью механического воздействия со стороны его нижнего крепления поступательными движениями карандашом .Правильность срабатывания проверяется аналогично, тока ты создаешь разрежение вверху, а другой дует сбоку. При правильной работе клапана, в момент создания достаточного разряжения сверху, второй человек сможет его продуть. Если не удалось - меняй.

[КоК]

rummi
спасибо.
не лучше запишусь в сервис.
а то не тот шланг дуну

[rummi]

Они проверят ,как правило, насосом с манометром (шняга для проверки карбов), создав разрежение. Обращаю твое внимание на то, что таким образом зависание не проверить надо снимать боковую магистраль и пробовать продувать сбоку . Проконтролируй этот момент. У приятеля был именно такой случай, и на фирменной СТО они облажались. Когда уже сами продули сбоку , выяснилось, что клапан завис в верхнем положении .Переклинило его капитально. Там не то что пружинка не могла его вытолкнуть, карандашом еле раскачали, но он после этого сифонить стал. Пришлось заменить. $35.

[КоК]

надо снимать боковую магистраль и пробовать продувать сбоку . Проконтролируй этот момент.

rummi
спасибо.

[rummi]

Да, сначала без разрежения (должен держать), потом при создании разряжения сверху (должен пропускать).
Good Luck !